Високоякісний цементозмішувач
Перевага вантажівки
1. SHAMAN відповідно до несучої здатності, форми водіння, умов використання тощо, узгоджено з різними передньою віссю, задньою віссю, системою підвіски, рамою, він може задовольнити потреби різних умов роботи, різних користувачів вантажу.
2. SHACMAN приймає унікальний ланцюжок золотої промисловості в галузі: двигун Weichai + швидка трансмісія + вісь Hande. Створювати високоякісні та високопродуктивні важкі вантажівки.
3. Кабіна SHACMAN має чотириточкову підвіску на подушці безпеки, яка може адаптуватися до різних дорожніх умов і покращити комфорт їзди в кабіні. і на основі дослідження звичок водіння водіїв вантажівок було вивчено та проаналізовано найбільш комфортну позицію під кутом водіння водіїв.
4. Шасі вантажівки SHACMAN оснащено бетонним верхом, який є високою стабільністю та високою надійністю, простим у експлуатації та повністю змішаним без сегрегації. Кабіна має багатофункціональну конфігурацію та налаштована відповідно до робочих потреб різних клієнтів.
Специфікація цементозмішувача
1. Конструкція транспортного засобу:
Автобетонозмішувач складається зі спеціального автомобільного шасі, системи гідравлічної трансмісії, системи водопостачання, змішувального барабана, операційної системи, пристрою введення та випуску матеріалу.
2. Класифікація цементозмішувача:
2.1 Відповідно до режиму змішування, його можна розділити на дві категорії: вантажівка-змішувач мокрого матеріалу та вантажівка-змішувач сухого матеріалу.
2.2 Відповідно до положення розрядного отвору його можна розділити на тип заднього розряду та переднього типу розряду.
3. Під час експлуатації автобетонозмішувача слід дотримуватися наступної процедури:
Підготовка автомобіля→Наповнення змішувального барабана→Запуск автомобіля→Запуск змішувальної машини→Початок роботи→Мийка змішувального барабана→Кінець операції
Коли замішування бетону починає працювати відповідно до вимог роботи, зазвичай це займає кілька хвилин, щоб забезпечити рівномірне змішування сировини. Під час процесу змішування водій повинен спостерігати за ситуацією змішування та своєчасно регулювати швидкість змішувача, щоб забезпечити якість бетону.
Перевага транспортного засобу
1. Основними компонентами цементозмішувача SHACMAN є редуктор, гідравлічний масляний насос і гідравлічний двигун. Вони використовують імпортні марки, що відповідають високому крутному моменту та великому потоку, а термін їх служби становить 8-10 років.
2. Технологія виробництва танка SHACMAN походить від німецької білячої клітки. Резервуар виготовлено з китайської легованої сталі WISCO Q345B, надзвичайно зносостійкого матеріалу, який забезпечує коаксіальний і концентричний бак без тремтіння або биття.
3. Змішувальна лопатка SHACMAN формується шляхом одноразового штампування та формування, має тривалий термін служби, швидку швидкість подачі та вивантаження, абсолютно рівномірне змішування та відсутність сегрегації; його можна розряджати на холостому ходу без необхідності додаткового газу; його легко чистити та обслуговувати.
4. Система захисту вантажівки SHACMAN включає передній захист, бічний захист, крила та захисні драбини, які відповідають штучній симуляції, щоб забезпечити безпеку автомобіля та особи в усіх аспектах.
5. Для фарбування кузова змішувального бака SHACMAN використовується епоксидна двокомпонентна, екологічно чиста фарба; стійкий до кислоти, води, солі, корозії та ударів; плівка фарби густа і яскрава.
Конфігурація автомобіля
Шасі Тype | |||
Драйв | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Максимальна швидкість | 75 | 85 | 85 |
Завантажена швидкість | 40~55 | 45~60 | 45~60 |
Двигун | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Стандарт викидів | Євро II | Євро III | Євро II |
Переміщення | 9,726 л | 10,8 л | 11,596 л |
Номінальна потужність | 280 кВт | 306 кВт | 316 кВт |
Макс.крутний момент | 1600 Н.м | 2010N.m | 2000 Н.м |
Спосіб передавання | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Зчеплення | 430 | 430 | 430 |
рамка | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) |
Передня вісь | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Задня вісь | 13T MAN подвійна редукція5.262 | 16T MAN подвійна редукція 5.92 | 16T MAN Double Reduction5.262 |
Шина | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Передня підвіска | Маленькі листові пружини | Багатолистові ресори | Багатолистові ресори |
Задня підвіска | Маленькі листові пружини | Багатолистові ресори | Багатолистові ресори |
паливо | Дизель | Дизель | Дизель |
Фрезервуар для палива | 400 л (алюмінієва оболонка) | 400 л (алюмінієва оболонка) | 400 л (алюмінієва оболонка) |
Акумулятор | 165 Ач | 165 Ач | 165 Ач |
Куб тіла (м³) | 5 | 10 | 12-40 |
колісна база | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Тип | F3000, X3000, H3000, подовжити плоский дах | ||
кабіна
| ● Чотирьохточкова пневмопідвіска ● Автоматичний кондиціонер ● Дзеркало заднього виду з підігрівом ● Електричний фліп ● Центральний замок (подвійний пульт дистанційного керування) |