Модели ҳамаҷонибаи ҳамаҷонибаи F3000 Мошини боркаши боркаш барои сенарияҳои гуногун
Фаъолияти устувор
1. Муҳаррики баланди асп: Мошини боркаш бо муҳаррики пурқуввати Weichai муҷаҳҳаз шудааст, ки дастгирии аълои қувваи барқро таъмин мекунад. Муҳаррики Weichai технологияи пешрафтаи сӯзишвориро барои беҳтар кардани самаранокии сӯзишворӣ ва истифодаи сӯзишворӣ истифода мебарад, ки имкон медиҳад, ки истеъмоли сӯзишворӣ ҳангоми интиқоли масофа кам шавад.
2. Қуттии фишанги зуд: Системаи интиқоли мошини боркаш технологияи пешрафтаи интиқоли FAST-ро қабул мекунад, то он метавонад фишангҳоро дар шароити гуногуни корӣ тағйир дода, иҷрои аълои суръатбахшӣ ва устувориро таъмин кунад. Ин махсусан барои муддати дароз кашондани боркашонй ва истифодаи мошинхои боркаш дар шароити мураккаби рох, ба монанди районхои кухй мухим аст. Тарҳи умумӣ инчунин барои қонеъ кардани ниёзҳои нақлиёти намудҳои гуногуни мол оптимизатсия карда шудааст.
3. Пули HandMAN: истифодаи технологияи пешрафтаи олмонии MAN, иқтидори қавӣ, самаранокии интиқоли баланд, бехатарии баланд. Вай аслан вазни зиёда аз 50 тоннаро бардошта метавонад ва аз ухдаи ичрои хамаи намудхо ва андозахои наклиёти боркашй мебарояд. Мошини боркаши SHACMAN F3000, хох дар майдони сохтмон кашондани масолехи бинокорй ва хох ба масофахои дур кашондани махсулоти саноатии чорво мебошад.
4. иқтидори калон: иқтидори қуттии боркаши мошини боркаш низ бодиққат барои ба ҳадди аксар расонидани самаранокии боркунӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин маънои онро дорад, ки корбарон метавонанд дар як вақт миқдори бештари молро интиқол диҳанд ва самаранокии нақлиётро хеле беҳтар созанд.
Шаш система
Лоррилан нимприцеп аз чаҳорчӯба, таваққуф, дастгоҳи дастгирӣ, дастгоҳи муҳофизати паҳлӯ, системаи тормоз ва схема иборат аст.
Чорчӯба
Чаҳорчӯба ҷузъи асосӣест, ки барои нигоҳ доштани сарборӣ, насб кардани пинҳои кашиш, таваққуф, лавҳаи девор ё дастгоҳи қулфи контейнер, муҳофизати паҳлӯ ва дигар дастгоҳҳо истифода мешавад ва қисми асосии борбардори автомобил мебошад.
Чаҳорчӯба асосан аз чӯби тӯлонӣ, болори салиб ва чӯбро ташкил медиҳад. Пайвастҳои сохтории он оқилонаанд, қувват ва сахтии умумӣ мутавозинанд ва қобилияти бардошти қавӣ дорад ва деформатсияи доимӣ надорад. Нури тӯлонӣ дар шакли "кор" тавассути плитаи болҳои болоӣ ва поёнӣ ва веб плита тавассути пайгирии автоматии мошини кафшери камон зери зери об кафшер карда мешавад; Нур аз пӯлоди канали хунук ё пӯлоди каналӣ ва чӯби воридшаванда пӯлоди мураббаъ ё пӯлоди канал мебошад.
Боздоштан
Барои интиқоли сарборӣ, дастгоҳи азхудкунии зарба истифода мешавад, ширкати мо таваққуфи тавозуни силсилаи баҳори Фухуаро истифода мебарад. Ҳар як меҳвар дорои асои собит ва ҳаракаткунанда барои танзими пойгоҳи чарх мебошад. Пружинаи табақӣ 10 дона *90*13, 10 дона *90*16 дорад. Пружинаи барг тавассути бозуи мувозина пай дар пай пайваст карда мешавад, бозуи мувозина дар доираи муайян озодона чарх мезанад ва бори тирро дар доираи муайян мувозинат кардан мумкин аст.
Системаи тормоз
Таҷҳизотҳое, ки барои тормози муътадили давидан, худидоракунии ҳолати фавқулодда ва тормози таваққуфгоҳ истифода мешаванд; Вакте ки аз кубури газ мебарояд ё трактор дар вакти рондан ногахон аз нимприцеп чудо мешавад, нимприцеп худашро тормоз карда метавонад.
Дастгоҳи дастгирӣ
Дастгоҳе, ки барои бардоштан бори пеши нимприцеп пуштибонӣ мекунад. Пойҳо ду шакли пайванд ва як амали доранд. Навъи пайвастшавӣ ва пои амали ягона аз рӯи сохтор тақрибан якхелаанд. Пои идорашавандаи навъи муфта қуттии редуктор надорад ва пои фаъол бо асои васлкунандаи интиқол пайваст карда мешавад. Асбоби дастгирикунанда бо гардиши кранка баланд ва паст карда мешавад ва по дар фишанги тез ва суст бардошта ва поён карда мешавад. Фишанги баландсуръат барои бебор истифода мешавад ва фишанги паст барои бори вазнин истифода мешавад.
Concave ва convex тавассути чӯб: дорои бартариҳои вазни сабук ва қувваи баланд.
Пӯлоди қавӣ:нури тулонӣ. Чаҳорчӯба ва қисмҳои калидӣ аз пӯлоди паст-хӯлаи баланд бо стандартҳои пешрафтаи техникии ватанӣ сохта шудаанд. Ин параграф аст.
Иқтидори баланди борбардорӣ:Тавассути истифодаи пӯлоди пурқувват ва навовариҳои сохторӣ, ҳамон иқтидори борбардорӣ ҳангоми кам кардани вазни худ нигоҳ дошта мешавад.
Сатҳи пасти подшипник:чаҳорчӯба метавонад сохтори зинапояи ихтиёрӣ бошад, баландии рӯи подшипник аз 1,3 метр зиёд нест, маркази вазнинии молро кам мекунад, интиқоли қулай, омили бехатариро беҳтар мекунад.
Сатҳи пасти подшипник:чаҳорчӯба сохтори зинадорест, ки баландии сатҳи подшипникро кам мекунад, маркази вазнинии молро коҳиш медиҳад, боркуниро осон мекунад ва омили бехатариро беҳтар мекунад.
Тавассути сохтори чӯб:модели барои мутобиқсозии беҳтар. Барои интиқоли борҳои вазнин, қубури стандартии пӯлод тавассути чӯб 40 * 80 қубури пӯлоди росткунҷаест, ки барои 6 плитаи амудӣ пешбинӣ шудааст, ки вазнинии молро беҳтар тақсим мекунад ва осеби молро ба чаҳорчӯба ва лавҳаи поён кам мекунад. .
Пойҳои вазнин:Стандарт 28 тонна пои яккачини вазнин.
Сутуни пурқувват:Сутун тарҳрезӣ шудааст, ки мустаҳкам карда шавад, то пайдоиши варамро беҳтар пешгирӣ кунад.
Сатҳи пасти подшипник:чаҳорчӯба метавонад сохтори ихтиёрии зинадор бошад, баландии сатҳи подшипникро кам кунад, маркази вазнинии молро кам кунад, интиқоли қулай, омили бехатариро беҳтар кунад.
Консепсияи тарҳрезии пешрафта
Қувваи каҷ ва гардиши чаҳорчӯба бо истифода аз нармафзори расмкашии 3D ва таҳлили симулятсияи унсурҳои ниҳоӣ тафтиш карда мешавад. Аз падидаи ашкбандии I-beam канорагирӣ кунед.
Девори хос:қисми девор бо қубури баландии мураббаъ стандарти миллӣ кафшер карда мешавад, сохтори оддӣ, ба осонӣ ҷудошаванда, вазни сабук, қувваи баланд, қуттии нест. Қисми чапи девор метавонад сохтори дари ихтиёрӣ, сохтори паймон, тобовар борон, боркунӣ ва борфарории осон бошад, интихоби беҳтарин барои интиқоли меваҳо, сабзавот, маҳсулоти кишоварзӣ ва дигар хӯрокҳои сабз аст! Конфигуратсияи баланд иқтидори баланди борбардории борҳои вазнинро дар нақлиёти автомобилӣ муайян мекунад, сифати баланд мутобиқшавии мошинҳоро ба шароити вазнини нақлиёт таъмин мекунад ва иқтидори баланди борбардорӣ талаботи васеътари боркунии истифодабарандагонро қонеъ мекунад.
Тарҳрезии инсонӣ:тамоми айвонҳои галванӣ, чорчӯбаи брезенти ҷудошаванда ва нардбон; Бампери пушти танзимшавандаи боло ва поён.
Тарҳрезии пайваста оптимизатсияшудаи маҳсулоти конфигуратсияи стандартӣ, маҷмӯи иҷрои ҳамаҷониба, устуворӣ ва амалӣ аз як қавитар аст, ки барои бори вазнини кунунӣ ва назорати дукаратаи муҳити нақлиёт мувофиқтар аст, нақлиёти миёна ва дур. Модели беҳтарини фурӯшанда барои боркунии борҳои вазнин ва калон!
Сохтори гулӯла:Истифодаи консепсияи тарроҳии инноватсионӣ, қувваи сохтори гиперболӣ, муқовимати қавии мепечонад, иқтидори баланди бардошт.
Технологияи хуб
I-боло аз пӯлоди пастсифати баландсифат ё пӯлоди пурқувват сохта шудаанд ва тавассути кафшери автоматии зериобӣ кафшер карда мешаванд.
Чаҳорчӯба муолиҷаи интегралии таркишро қабул мекунад, ки на танҳо фишорро бартараф мекунад, балки инчунин часпидани рангро беҳтар ва дурахшонро баландтар мекунад. Сифати намуди зоҳириро ҳамаҷониба беҳтар кунед!
Пойгоҳи чарх тавассути диапазони лазерӣ бо дақиқии баландтар танзим карда мешавад. Аз газидани шина ба таври муассир канорагирӣ кунед, фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳоро хеле кам кунед!
Ҳар як мошин аз санҷиши ҷиддии роҳ на камтар аз 40 километр, 2 танзими пойгоҳи чарх гузаштааст ва хатогии пойгоҳи чарх аз 3 мм зиёд нест.
Системаи таваққуф навъи мукаммали ба фарсудашавӣ тобоварро қабул мекунад, бори ҳар як меҳвар мутавозин аст ва кунҷи асои кашидан тарҳрезӣ шудааст, ки аз 10 дараҷа зиёд набошад. Ҳангоми рондани мошин ё тормозкунӣ, шина дар роҳ намезанад, фосилаи фаврӣ ва лағжиши байни шина ва заминро кам кунед, фарсудашавии шинаҳоро ба таври муассир кам кунед ва пойгоҳи чархи чархро танзим кунед, то аз ғарази шина ва нишеб пешгирӣ карда шавад.
Тир, шина, ҳалқаи пӯлод, пружинаи барг ва дигар қисмҳои ёрирасон тамғаҳои маъруф дар ватан ва хориҷа, сифати боэътимод, кори устувор мебошанд. Системаи ихтиёрии ABS зидди қулф ва системаи зидди лағжиши EBS тамғаҳои маъруф дар хона ва хориҷа.
Фоми ронандагӣ | 6*4 | |||||
Версияи мошин | Плиткаи таркибӣ | |||||
Вазни умумӣ (т) | 70 | |||||
Конфигуратсияи асосӣ | Кирокаш | навъи | Боми баланди васеъшуда боми ҳамвор | |||
Таваққуфи кабина | Супензияи гидравликӣ | |||||
нишаст | Устоди гидротехникӣ | |||||
кондитсионер | Кондиционери электрикии автоматии ҳарорати доимӣ | |||||
Ҳеҷ | бренд | Вейчай | ||||
Стандарти эмиссия | евроⅡ | |||||
Қувваи номиналӣ (қувваи асп) | 340 | |||||
Суръати номиналӣ (RPM) | 1800-2200 | |||||
Диапазони моменти RPM (Нм/р/мн) | 1600-2000 | |||||
Ҷойивазкунӣ (L) | 10л | |||||
Муфассал | навъи | φ430 Муфтаи пружинаи диафрагма | ||||
Қуттии редуктор | бренд | 10JSD180 зуд | ||||
Shift tvpe | MT F10 | |||||
Моменти максималӣ (Нм) | 2000 | |||||
Чорчӯба | Андоза (мм) | 850×300(8+5) | ||||
Меҳвари пеш | тири MAN 7.5t | |||||
тири пушти | 13 t яккача | Марҳилаи дукарата 13т | Марҳилаи дукарата 13т | 16т марҳилаи дукарата | ||
Таносуби суръат | 4.769 | |||||
Таваққуф | Баҳори барг | F10 | ||||
Тартиби контейнер | Таваққуф | Таваққуфи муқовимат ба фарсудашавӣ | ||||
Мушаххасоти баҳори барг | Даҳ лавҳаи навъи I | |||||
Мушаххасоти қуттии асбобҳо ва миқдор | Як қуттии асбобҳои комилан мӯҳршуда, 1,4 м | |||||
Паҳнои рост | 200 қувват баланд судї пӯлоди TG700 | |||||
Тавассути мушаххасоти чӯбро | concavo-convex Тавассути нур | |||||
Ғафсии табақи поён | d1.75 | |||||
Лонгерони стернум | г6 | |||||
Ғафсии болҳои болоӣ ва поёнӣ | 12мм/12мм | |||||
Вагон дароз * васеъ * баланд аст | Андозаҳои дохилӣ: 9300 * 2450 * 2200 MM, поёни намунавӣ 4 MM (T700), канори corrugated 3 MM (Q235). |