Saic Hongyan Gas tung lastbil hjälper användare överallt att vinna under "startsäsongen"

I slutet av vårfest semester, inledde fraktmarknaden en full start, hur man uppnår välstånd i Drakens år, är olika regionala kort vänner för "spåret" och "utrustning" val viktigare. Det senaste året har det skett en betydande ökning av gaslastbilstyper i den norra regionen, framför allt i resursbaserade områden. Saic Hongyan gasfordon har tilldragit sig mycket uppmärksamhet från användare för olika transportscenarier med fördelar som hög ekonomi, låg gasförbrukning, säkerhet och tillförlitlighet. Gasfordon som en populär "bana" för frakt, kort vänner hur man tar tag i spåret utdelning, låt oss ta en titt på vad SAIC Hongyan användare från olika regioner och olika arbetsförhållanden säger.

Efter att ha börjat må väldigt bra, kroppen är hård, den våta vägen startar, svängarna är mycket stabila, att köra en sådan bil är väldigt praktiskt. Hytten har också energiabsorptionsteknik efter kollision och andra tekniska tillämpningar för att maximera säkerheten för människor, fordon och last."

Förutom säkerhet är ekonomin också en viktig faktor för Zhang Precious att välja Hongyan gasfordon. Den övergripande situationen för logistikmarknaden under de senaste två åren är inte bra, kortvänner är mycket känsliga för kostnadskontroll, sa Zhang Precious, "Red Rock gasfordon är överkomliga att köpa och använda, och kostnadsprestandan är mycket hög i samma nivå av bilar!" Man kan säga att du gör mer med mindre. Jämfört med samma modell av vissa andra märken är priset på Hongyan Jie Lions gasbil på 440 hästkrafter tiotusentals yuan billigare." Även om den övergripande situationen i fraktbranschen inte är bra, blomstrar Zhang Preciouss verksamhet fortfarande. Han sa, "Jag kan ta in 30 000 yuan i månaden, vilket är en mycket bra inkomst i vårt lokala område, och jag är mycket nöjd med mitt nuvarande liv. Så i det här fallet kan Hongyan Jie-lejon ha en sådan prestanda av gas." konsumtion, jag är mycket nöjd och kan till och med sägas överträffa förväntningarna."

För långväga transportscenarier är de ekonomiska fördelarna med SAIC Hongyan gasfordon mer uppenbara. Pan Wei från Shandong Card Friend sa att han köpte ett Hongyan Jieshi gasfordon 2019 för att köra en långdistanslinje för transport av farliga kemikalier från Shandong till Xinjiang. Jämfört med vänner i laget, samma hästkrafter segment, samma rutt och last, Pan Wei varje gång för att skicka tillbaka varor, åtminstone för att spara några hundra dollar mer än andra. Pan Wei sa: "Gasfordonet Red Rock Jieshi har en bra prestanda när det gäller kraft, gasförbrukning och tillförlitlighet. Speciellt har gasförbrukningen hållits på en mycket låg nivå, endast cirka 26 kg per 100 kilometer, vilket är mycket kostnadseffektivt." Sedan dess, under hans inflytande, har hans företag successivt köpt mer än 30 röda stenfordon.

För att transportera varor till Xinjiang finns det många bergsvägar längs vägen, och det testar fordonets effektnivå. Pan Wei sa: "Min röda sten är 440 hästkrafter, i samma hästkraftssegment av bilen, dess effektfördel är mycket uppenbar, kraftuttaget är jämnt efter att gasen har trappats ner, farten kommer snabbt, upplevelsen är väldigt lik. en bränslebil." Pan master sa också att när vi chattar med andra vänner pratar vi ofta om fordonskraft, många förare reflekterar att en del gasbilskraft är mer "virtuell", ser man på hästkrafter är vridmomentparametrarna mycket ljusa, men det är uppenbarligen inte så starkt att sikt. "Men Red Rock-bilen är mycket kraftfull, omkörning, klättring explosiv kraft är mycket stark."

Zhang Yalong kör vanligtvis rutten Suide till Tongchuan, cirka 600 kilometer enkel väg, och drar huvudsakligen kol och grus. Han sa, "Transportvägen är i kärnområdet av Löss-platån, mestadels bildad under erosion av strömmande vattenstrålar, diken, att köra uppför här är oundvikligt, tillsammans med kol, sand och sten är dessa tunga varor, fordonskraften kraven är mycket höga, röda rockbils prestanda här!" Zhang Yalongs bil matchar den 12-växlade manuella växellådan, sa Zhang Yalong: "Min bil in i berget utan hur man minskar växeln, uppför i princip tio växlar kan rusa upp, en fot "olja" ner, kan du omedelbart känna en stadig ström av kraftåterkoppling."

Enligt Zhang Yalong är detta hans tredje i rad köp av röd Rock tung lastbil. Som en gammal användare av SAIC Hongyan sa han, "Det som imponerar mest på mig med Red Rock-bilen är dess styrka och gasbesparing, och den har i princip aldrig haft problem på så många år, och dess tillförlitlighet har stått emot tidens tand. "

Från den verkliga feedbacken från användare är det inte svårt att se att kortvännerna som är engagerade i olika transporter i olika regioner har bemästrat sina egna sätt att tjäna pengar. Det bekräftade också transportfördelarna med SAIC Red Rock gasfordon. Med den ekonomiska återhämtningen efter festivalen kan majoriteten av kortvännerna välja ett rött klippfordon som är mycket kompatibelt med deras eget företag, ta tag i transportutdelningar och öppna vägen till välstånd under Drakens år.