ਉਤਪਾਦ
SHACMAN Delon F3000, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਖਾਨ ਦਾ ਰਾਜਾ
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
1. SHACMAN Delon F3000 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ;
2. ਕੈਬ ਸੁਧਾਰ: ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ;
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰ: F3000 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਵਾਂਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
1. SHACMAN Delon F3000 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ;
2. SHACMAN Delon F3000 ਅਡਵਾਂਸਡ ਚੈਸਿਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;
3. SHACMAN Delon F3000 ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
41 ਸੁਧਾਰ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ
F3000 ਸੁਪਰ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
ਦਿੱਖ, ਆਰਾਮ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ
ਅਤੇ ਹੋਰ 41 ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਚਲ ਦਿਓ
| ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਰਾਮ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅੱਪਗਰੇਡ | ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਬੰਪਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਨ | ||
| ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼ | ||||
| ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | ਕੈਬ | ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਕੈਬ ਦੀ ਤੰਗੀ | ਕੈਬ | ਪੁਲ ਸੀਲ ਲਹਿਰਾਉਣਾ |
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ | ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ + ਤਿੰਨ ਪੁੱਲ ਬੈਲਟ | ||
| ਇੰਜਣ | ਨੱਥੀ ਜਨਰੇਟਰ (ਸਿਰਫ਼ WP10E22) | ਆਇਰਨ ਫਲੈਟ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ + ਤਿੰਨ ਪੁੱਲ ਬੈਲਟ | ||
| ਕੂਲਿੰਗ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੇਲ ਪੈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਿੱਡ | ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||
| ਬੈਕਫਲੋ ਸਟਾਪ ਪਰਦਾ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ | ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਟਾ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ | |||
| ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ | ਮਫਲਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਪੋਰਟ | ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ | ||
| ਮਫਲਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ | ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ | ||
| ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ | ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ | ਕੈਬ ਮੁਅੱਤਲ | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕੋਨਿਕਲ ਸਟਾਪ ਬਲਾਕ ਜੋੜਦੇ ਹਨ | |
| ਮੁਅੱਤਲ | ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਸਟੀਲ ਝਾੜੀ | ਟਿਊਬਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ | ||
| ਫਰੰਟ ਸਪਰਿੰਗ M20 U-ਬੋਲਟ | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਾਰਵਰਡ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ | |||
| ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਬੋਲਟ ਲਈ ਰੀਟੈਕਸਿੰਗ ਮਾਰਕ | ਫੈਂਡਰ | ਫੈਂਡਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ | ||
| ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਰਾਡ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਸਮੈਸ਼ਿੰਗ | ||
| ਘੁੰਮਣਾ | ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟੈਂਕ | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ FY210 ਕਨੈਕਟਰ | ||
| ਐਕਸਲ ਵ੍ਹੀਲ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਲੇਟੀ ਆਇਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ | ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||
| ਟਾਇਰ ਗਿਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ | ਵਾਹਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ | |||
| ਡਰਾਈਵ | ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | |||
| ਸਥਿਰ | ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ ਲੇਆਉਟ ਅਨੁਕੂਲਨ | |||
| ਪਾਸ ਦੁਆਰਾ ਤਰੱਕੀ | ਕੂਲਿੰਗ | ਰੇਡੀਏਟਰ ਉਚਾਈ | ||
| ਮੁਅੱਤਲ | ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ | |||
| ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ | ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ | |||
| ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | ਮੁਅੱਤਲ | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 9×26+3×28.5mm ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ | ||
| ਉਹਨਾਂ ਦਾ | 12.00R20 ਸਪੋਕ ਮੋਟਾਈ 16mm ਤੋਂ 18mm ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ | |||
| 12.00R20 ਫਰੰਟ 8.5 ਰੀਅਰ 9.0 ਰਿਮਜ਼ | ||||
| ਲਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਨ | ਕੈਬ | ਪੇਂਟ-ਮੁਕਤ ਫੈਂਡਰ | ||
ਵਾਹਨ ਸੰਰਚਨਾ
| ਗੱਡੀ | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| ਐਡੀਸ਼ਨ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ | ਸੁਪਰ ਸੁਪਰ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ |
| ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਪੁੰਜ (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਗਤੀ/ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ（km/h） | 40～55/75 | 45～60/85 | 40-60/80 |
| ਇੰਜਣ | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ II | ||
| ਸੰਚਾਰ | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ | 16T MAN ਬਾਈਪੋਲਰ 5.262 | 16T MAN ਬਾਇਪੋਲਰ 4.769 | 16T MAN ਬਾਇਪੋਲਰ 5.92 |
| ਫਰੇਮ | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ | MAN 9.5T | ||
| ਮੁਅੱਤਲੀ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮਲਟੀ-ਸਪਰਿੰਗ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਾਂ + ਚਾਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਬੋਲਟ | ||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ | 300L ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਟੈਂਕ | ||
| ਟਾਇਰ | 12.00R20 | ||
| ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ | ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੈਬ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, 165Ah ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ, ਆਦਿ | ||