SHACMAN
X5000 उच्च अन्त राजमार्ग रसद मानक वाहन
अल्ट्रा कम इन्धन खपत
X5000 उद्योगमा एक मात्र भारी-शुल्क ट्रक हो जसले चीनको विज्ञान र प्रविधि प्रगति पुरस्कारको पहिलो पुरस्कार पावरट्रेन मोडेललाई अपनाएको छ। यो पावरट्रेन शानक्सी अटोमोबाइलको विशेष आपूर्ति भएको छ। यस पावरट्रेनको मुख्य फाइदा भनेको 55 ऊर्जा बचत र उत्सर्जन घटाउने आविष्कार प्याटेन्टहरू मार्फत, यसले प्रसारण दक्षतामा 7% सुधार गर्छ र प्रति 100 किलोमिटरमा 3% इन्धन बचत गर्छ। 14 अभिनव संरचनाहरू, दिशात्मक कूलिंग, र सतह उपचार कोर प्रविधिहरू संयोजन गर्दै, B10 एसेम्बलीको आयु 1.8 मिलियन किलोमिटर छ, जसको मतलब यो हो कि 1.8 मिलियन किलोमिटर दौडिएपछि, यस पावर प्रणालीको लागि ठूलो मर्मतको सम्भावना मात्र 10% छ, धेरै राम्रो। उद्योगमा समान प्रतिस्पर्धीहरूको 1.5 मिलियन किलोमिटर B10 आयु भन्दा।
पावरट्रेनले मौलिक रूपमा X5000 को उत्कृष्ट प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ, तर कम इन्धन खपत प्राप्त गर्न X5000 ले सम्पूर्ण गाडीको घर्षण प्रतिरोध कम गर्न धेरै काम गरेको छ। मर्मत-रहित स्टेयरिङ शाफ्ट, ट्रान्समिसन शाफ्ट र ब्यालेन्स शाफ्ट जस्ता धेरै प्रविधिहरू प्रयोग गरेर सम्पूर्ण गाडीको प्रसारण प्रतिरोध ६% ले घटाइएको छ।
अल्ट्रा कम आत्म वजन
X5000 ले गाडीको समग्र रूप मात्र बढाउँदैन, तर ठूलो संख्यामा एल्युमिनियम मिश्र धातुका कम्पोनेन्टहरू, जस्तै एल्युमिनियम मिश्र धातु प्रसारण, आल्मुनियम मिश्र धातु इन्धन ट्याङ्की, आल्मुनियम मिश्र धातु वायु भण्डार, आल्मुनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, एल्युमिनियम मिश्र धातुका कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गरेर यसको तौललाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ। मिश्र धातु कार्य प्लेटफर्म, इपीपी स्लीपर को प्रयोग संग संयुक्त, वाहन को वजन 200 kg सम्म कम गर्न सकिन्छ, उद्योग को सबै भन्दा हल्का 8.415 टन को वजन को कम गर्न को लागी।
मानव मेसिन आराम
X5000 को समग्र आराम यसको उपस्थितिबाट सुरु हुन्छ। SHACMAN अंग्रेजी लोगोले गाडीलाई उच्च रूपमा चिन्न योग्य बनाउँछ र शानक्सी अटोमोबाइल भारी ट्रकको समग्र आकारलाई प्रतिध्वनि गर्दछ। नयाँ डिजाइन गरिएको फ्रन्ट बम्परमा नयाँ लुक छ, र बायाँ र दायाँ छेउमा हेडलाइटहरू उद्योगमा एक मात्र भारी-ड्युटी ट्रक हुन् जसले पूर्ण एलईडी प्रकाश स्रोत डिजाइन अपनाउने गर्दछ। प्रतिस्पर्धी उत्पादनहरूको हलोजन प्रकाश स्रोतको तुलनामा, एलईडी हेडलाइटहरूले रोशनीको दूरी 100% ले बढाउँछ, र प्रकाश दायरा यो 50% ले बढेको छ, र यसको सेवा जीवन 50 गुणा बढेको छ, जसले सवारी साधन मर्मत-मुक्त बनाउँछ। यसको जीवन चक्र। ड्राइभरको क्याबमा प्रवेश गर्दा, तपाईं सजिलैसँग प्लास्टिकको स्टिचिङले सजिएको सफ्ट फेस इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, पूर्ण हाई-डेफिनिसन पेन्टसहितको उज्यालो सजावटी प्यानल, पियानो स्टाइल बटन स्विच, र कारको वायरलेस चार्जिङमा सजिलै पुग्न सक्नुहुन्छ। प्रत्येक विवरणमा X5000 को अन्त विशेषताहरू।
गाडी सुरु भएपछि, 7-इन्च रङ फुल LCD उपकरण प्यानल तुरुन्तै उज्यालो हुन्छ, जुन धेरै राम्रो छ। प्रतियोगीहरूको मोनोक्रोम इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको तुलनामा, X5000 को ड्राइभिङ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलले अधिक समृद्ध सामग्री प्रदर्शन गर्दछ, र सवारी साधनको सञ्चालन जानकारी एक नजरमा स्पष्ट छ, ड्राइभिङ सुरक्षामा सुधार।
X5000 ले मर्सिडीज बेन्जको समान ग्लैमर सिटलाई अपनाउँछ, र अगाडि र पछाडि, माथि र तल, ब्याकरेस्ट कोण, कुशन पिच कोण, सिट डिसेलेरेशन, र तीन-बिन्दु सिट बेल्ट समायोजनको आधारभूत कन्फिगरेसनलाई समर्थन गर्नका साथै यसले बहुविध थप्छ। आराम प्रकार्यहरू जस्तै खुट्टा समर्थन, एयर लुम्बर समायोजन, हेडरेस्ट समायोजन, ड्याम्पिङ समायोजन, र सीट आर्मरेस्ट।
डबल डोर सिल र 30mm मोटो साउन्डप्रूफ फ्लोर प्रयोग गरेर, X5000 को सुपर साइलेन्ट प्रभाव ड्राइभिङको समयमा महसुस गर्न सकिन्छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई ड्राइभिङमा ध्यान केन्द्रित गर्न, संगीतको आनन्द लिन र कुराकानीलाई सहज बनाउन अनुमति दिन्छ।
इन्टरनेट स्मार्ट यात्रा
क्याबमा प्रवेश गर्दा, १० इन्चको 4G मल्टिमिडिया टर्मिनलले तुरुन्तै ध्यान आकर्षित गर्नेछ। टर्मिनलले संगीत, भिडियो, र रेडियो प्लेब्याक जस्ता आधारभूत कार्यहरूलाई मात्र समर्थन गर्दैन, तर आवाज अन्तरक्रिया, कार वाइफाइ, Baidu Carlife, ड्राइभिङ र्याङ्किङ, र WeChat अन्तर्क्रिया जस्ता धेरै बौद्धिक कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ। मल्टीफंक्शनल स्टेयरिङ ह्वील र भ्वाइस कन्ट्रोलसँग जोडिएको, यसले ड्राइभिङलाई झन्झटमुक्त र रमाइलो अनुभव दिन्छ।
X5000 स्वचालित हेडलाइटहरू र स्वचालित वाइपरहरूले सम्पूर्ण श्रृंखलामा मानक रूपमा सुसज्जित छ, म्यानुअल सञ्चालनको आवश्यकता बिना। गाडीले स्वचालित रूपमा मधुरो प्रकाश र वर्षा जस्ता ड्राइभिङ वातावरणहरू पहिचान गर्नेछ, र वास्तविक समयमा हेडलाइटहरू र वाइपरहरू बन्द गर्ने र अन गर्ने नियन्त्रण गर्दछ।
जबकि सम्पूर्ण गाडी पर्याप्त विलासी छ, X5000 सुरक्षाको हिसाबले लागत-प्रभावी पनि छ। सक्रिय सुरक्षाको सन्दर्भमा, X5000 विभिन्न उच्च-टेक विकल्पहरू जस्तै 360 ° प्यानोरामिक दृश्य, एन्टी-थ्याग ड्राइभिङ प्रणाली, अनुकूली ACC क्रूज नियन्त्रण, टायर प्रेसर निगरानी, बुद्धिमान उच्च र कम बीम लाइटहरू, लेन प्रस्थान चेतावनी, सहित सुसज्जित गर्न सकिन्छ। स्वचालित ब्रेकिङ, आपतकालीन ब्रेकिङ, र शरीर स्थिरता प्रणाली। निष्क्रिय सुरक्षाको सन्दर्भमा, किल फ्रेम स्टाइल बडीले कडा युरोपेली मानक ECE-R29 को परीक्षणको सामना गरेको छ, र बहु-पोइन्ट एयरब्यागको प्रयोगको साथमा, यसले चालक र यात्रुहरूको सुरक्षालाई अधिकतम बनाउँछ।
| ड्राइभ गर्नुहोस् | ६*४ | |||||
| सवारी साधन संस्करणहरू | हल्का वजन | कम्पाउन्ड | परिष्कृत | सुपर | ||
| GCW(t) | ५५ | ७० | ९० | १२० | ||
| मुख्य कन्फिगरेसन | क्याब | टाइप गर्नुहोस् | विस्तारित उच्च छत विस्तारित समतल छत | |||
| शंका | एयर निलम्बन / हाइड्रोलिक निलम्बन | |||||
| सिट | एयर निलम्बन / हाइड्रोलिक निलम्बन | |||||
| एयर कन्डिसनर | इलेक्ट्रिक स्वचालित स्थिर तापमान A/C; एकल कूलिंगA/C | |||||
| इन्जिन | ब्रान्ड | WEICHAI र CUMMTNS | ||||
| उत्सर्जन मानकहरू | EURO Ⅲ/V/VI | |||||
| मूल्याङ्कन शक्ति (bp) | ४२०-५६० | |||||
| मूल्याङ्कन गरिएको गति(r/min) | १८००-२२०० | |||||
| अधिकतम टोक़/स्पीड दायरा (Nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
| विस्थापन (L) | 11-13L | |||||
| cuch | टाइप गर्नुहोस् | Φ 430 डायाफ्राम स्प्रिङ क्लच | ||||
| ट्रान्समिसन | ब्रान्ड | छिटो | ||||
| शिफ्ट tpe | MT(F10 F12 F16) | |||||
| मार टर्क (Nm) | 2000 (430hp भन्दा बढी इन्जिनको लागि 2400N.m) | |||||
| फ्रेम | आयाम (मिमी) | (९४०-८५०)*३०० | (९४०-८५०) × ३०० | ८५०×३००(८+५) | ८५०×३००(८+७) | |
| (एकल-तह 8mm) | (एकल-तह 8mm) | |||||
| एक्सल | अगाडिको धुरा | 7.5 कर | 7.5 कर | 7.5 कर | 9.5 कर | |
| पछाडिको धुरा | 13t tinele-atage | 13t डबल-एटेज | 13tdoutle-stazt | 161doum1e-कार्य | ||
| गति अनुपात | ३.३६४(३.७००) | ३.८६६(४.२६६) | ४.२६६(४.७६९) | ४.२६६(४.७६९) | ||
| निलम्बन | पात जम्प | F3/R4 | F10/R.12 | F10/R12 | F10/R12 | |
| टायर | प्रकार | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
| प्रदर्शन के | आर्थिक/एआर गति(किमी/घण्टा) | 60-85/110 | ५०-७०/१०० | ४५-६०/९५ | ४५-६०/९५ | |
| चेसिसको न्यूनतम डियरन्स (मिमी) | २४५ | 270 | 270 | 270 | ||
| Mar gradeabdity | २७% | ३०% | ३०% | ३०% | ||
| काठी उचाइ माथिजमीन (मिमी) | १३२०±२० | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
| अगाडि पछाडि घुमाउँदै त्रिज्या(मिमी) | २६५०/२२०० | २६५०/२२०० | २६५०/२२०० | २६५०/२२०० | ||
| वजन | कार्ब वजन (टी) | ८.५ | ९.२ | ९.६ | ९.८ | |
| साइज | आयाम (मिमी | ६८२५×२४९०×(३१५५-३६६०) | ६८२५×२४९०×(३२३५-३७२५) | ६८२५×२४९०x(३२३५-३७२५) | ६८२५×२४९०×(३२५५-३७४ ५) | |
| व्हील बेस (मिमी | ३१७५±१४०० | ३१७५±१४०० | ३१७५±१४०० | ३१७५±१४०० | ||
| ट्रेड (मिमी | 2036/1860 | |||||
| बसिरउपकरणहरू | फोर पोइन्ट एयर सपेनियन, इलेक्ट्रिक टिल्ट क्याब, डीआरएल, इलेक्ट्रिक अटोमेटिक कन्स्टेन्ट टेम्परेचर ए/सी, इलेक्ट्रिक विन्डो लिफ्टर, इलेक्ट्रिक हिटेड रेयिग, सेन्ट्रल लकिङ (डुअल रिमोट कन्ट्रोल), मल्टि फंक्शन स्टेयरिङ ह्वील | |||||
| विकल्पहरू | इन्टिग्रल फेन्डर, टेलिमस्टिक्स, जस्ट ९० काठी, हाइड्रोलिक रिटार्डर, पीटीओ | |||||