X5000 High end Highway Logistics Standard Vehicle
Ultra төмөн күйүүчү май керектөө
X5000 - бул Кытайдын илим жана технологиялык прогресс сыйлыгынын биринчи сыйлыгынын кубаттуу моделин кабыл алган тармактагы жалгыз оор жүк ташуучу унаа. Бул кубаттуулук Shaanxi Automobile эксклюзивдүү камсыздоо болуп калды. Бул кубаттуулуктун негизги артыкчылыгы 55 энергияны үнөмдөөчү жана чыгарууну азайтуу ойлоп табуунун патенттери аркылуу өткөрүүнүн натыйжалуулугун 7% га жакшыртат жана 100 километрге күйүүчү майды 3% үнөмдөйт. 14 инновациялык структураларды, багыттуу муздатуу жана жер үстүндөгү тазалоонун негизги технологияларын айкалыштырган B10 монтажынын иштөө мөөнөтү 1,8 миллион километрди түзөт, бул 1,8 миллион километр чуркап өткөндөн кийин, бул энергосистеманы капиталдык оңдоонун ыктымалдыгы болгону 10%, алда канча жакшыраак дегенди билдирет. өнөр жайдагы окшош атаандаштарынын 1,5 миллион километр B10 өмүрү караганда.
Powertrain негизи X5000 мыкты иштешин камсыз кылат, бирок төмөнкү күйүүчү май керектөөсүнө жетүү үчүн, X5000 бүт унаа сүрүлүү каршылыгын азайтуу боюнча көп иштерди жасады. Техникалык тейлөө талап кылынбаган руль вал, трансмиссия вал жана баланстык вал сыяктуу бир нече технологияларды колдонуу менен, бүт унаанын өткөрүү каршылыгы 6% га кыскарган.
Ультра төмөн өз салмагы
X5000 унаанын жалпы көрүнүшүн гана жакшыртпастан, ошондой эле алюминий эритмесинин көп сандагы компоненттерин, мисалы, алюминий эритмеси өткөргүч, алюминий эритмесинин күйүүчү резервуары, алюминий эритмеси менен жасалган аба резервуары, алюминий эритмеси дөңгөлөктөрү, алюминийди колдонуу менен анын салмагын бир кыйла азайтат. эритмесинин иштөө платформасы, ж.б. EPP шпалын колдонуу менен бирге, унаанын салмагын 200 кг чейин кыскартууга болот, бул тармактын эң жеңил салмагы 8,415 тоннага чейин төмөндөйт.
Адамдык машинанын ыңгайлуулугу
X5000дин жалпы ыңгайлуулугу анын сырткы көрүнүшүнөн башталат. SHACMAN англис логотиби унааны абдан таанымал кылат жана Shaanxi Automobile оор жүк ташуучу унаасынын жалпы формасын кайталайт. Жаңыдан иштелип чыккан алдыңкы бампер жаңы көрүнүшкө ээ, ал эми сол жана оң капталындагы фаралар - бул тармакта толук LED жарык булагы дизайнын кабыл алган жалгыз оор жүк ташуучу унаа. Атаандаш өнүмдөрдүн галогендик жарык булагы менен салыштырганда, LED фаралар жарык берүү аралыкты 100% га жогорулатат, ал эми жарык диапазону 50% га көбөйдү жана анын кызмат мөөнөтү 50 эсеге көбөйдү, бул унааны техникалык тейлөөнү талап кылбайт. анын жашоо цикли. Айдоочунун кабинасына кирип, сиз пластикалык тигилүү менен капталган жумшак инструмент панелине, толук жогорку сапаттагы боёк менен жаркыраган декоративдик панелге, пианино стилиндеги баскычты которгучка жана машинанын зымсыз кубаттоосуна оңой жете аласыз. ар бир майда-чүйдөсүнө чейин X5000 акыркы мүнөздөмөлөрү.
Унаа иштетилгенден кийин, 7 дюймдук түстүү толук LCD инструменттер панели заматта күйөт, бул абдан сонун. Атаандаштардын монохромдук аспаптар панелине салыштырмалуу, X5000 айдоо приборлор панели көбүрөөк мазмунду көрсөтөт жана унаанын иштөө маалыматы бир караганда түшүнүктүү болуп, айдоо коопсуздугун жакшыртат.
X5000 Mercedes Benz сыяктуу эле Glamer отургучту кабыл алат жана алдыңкы жана арткы, өйдө жана ылдый, арткы бурчтун, жаздыктын кадам бурчунун, отургучтун жайлоосун жана үч чекиттүү коопсуздук курун жөндөөнүн негизги конфигурациясын колдоодон тышкары, бир нече жолу кошумчалайт. бут колдоо, аба белди тууралоо, баш таянгычты тууралоо, демпфингди жөндөө жана отургучтун кол таянгычы сыяктуу ыңгайлуу функциялар.
Кош эшик пломбаларын жана 30 мм калыңдыктагы үн өткөрбөйт полду колдонуу менен, X5000 супер унчукпай эффект айдоо учурунда сезилип, колдонуучуларга унаа айдап, музыкадан ырахат алууга жана баарлашууга жардам берет.
Интернет Smart Travel
Кабинага киргенде 10 дюймдук 4G мультимедиа терминалы көңүлдү заматта өзүнө бурат. Терминал музыка, видео жана радио ойнотуу сыяктуу негизги функцияларды гана эмес, ошондой эле унаадагы WiFi, Baidu Carlife, айдоо рейтинги жана WeChat менен өз ара аракеттенүү сыяктуу бир нече акылдуу функцияларды колдойт. Көп функциялуу рулду жана үн менен башкарууну жупташып, айдоону эч кыйынчылыксыз жана жагымдуу тажрыйбага айлантат.
X5000 автоматтык фаралар жана автоматтык тазалагычтар менен жабдылган, кол менен иштетүүнү талап кылбастан, бүт серияда стандарт катары. Унаа күңүрт жарык жана жамгыр сыяктуу айдоо чөйрөсүн автоматтык түрдө тааныйт жана фаралардын жана тазалагычтардын өчүп-күйүшүн реалдуу убакытта башкарат.
Бүт унаа жетиштүү люкс болсо да, X5000 коопсуздук жагынан да үнөмдүү. Активдүү коопсуздук жагынан, X5000 ошондой эле 360 ° панорамалык көрүнүш, чарчоого каршы айдоо системасы, адаптацияланган ACC круиздик контролу, дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө, акылдуу бийик жана аз нурлуу жарыктар, тилкеден кетүү эскертүүсү сыяктуу ар кандай жогорку технологиялык параметрлер менен жабдылышы мүмкүн. автоматтык тормоздоо, авариялык тормоздоо жана дененин туруктуулук системасы. Пассивдүү коопсуздук жагынан, килдин рамка стилиндеги корпусу эң катуу европалык стандарттын ECE-R29 сыноосуна туруштук берди жана көп чекиттүү коопсуздук жаздыктарын колдонуу менен айкалышып, айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылат.
Айдоо | 6*4 | |||||
Унаа версиялары | Жеңил салмак | Курама | Өркүндөтүлгөн | Супер | ||
GCW(t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Негизги конфигурация | Каб | Type | Узартылган бийик чатыр Узартылган жалпак чатыр | |||
Токтотуу | Пневматикалык суспензия/Гидравликалык суспензия | |||||
Орун | Пневматикалык суспензия/Гидравликалык суспензия | |||||
Кондиционер | Электр автоматтык туруктуу температура A / C; Single муздатууA / C | |||||
Мотор | Бренд | WEICHAI & CUMMTNS | ||||
Эмиссиянын стандарттары | EURO Ⅲ/V/VI | |||||
Номиналдуу кубаттуулук (bp) | 420-560 | |||||
Номиналдуу ылдамдык (р/мүнөт) | 1800-2200 | |||||
Макс момент/Ылдамдык диапазону (Нм/р/мин) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
Көчүрүү (L) | 11-13л | |||||
cuch | Type | Φ 430 диафрагмалык жазгы муфта | ||||
Жугуу | Бренд | ТЕЗ | ||||
Shift tpe | MT(F10 F12 F16) | |||||
Март моменти(Нм) | 2000 (430 л.с. жогору кыймылдаткычтар үчүн 2400Н.м) | |||||
Frame | Өлчөмү (мм) | (940-850)*300 | (940-850)×300 | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) | |
(бир катмар 8мм) | (бир катмар 8мм) | |||||
ок | Алдыңкы огу | 7,5 салык | 7,5 салык | 7,5 салык | 9,5 салык | |
Арткы ок | 13т тинеле-атаж | 13-кош-атаж | 13tdoutle-stazt | 161доум1е-тапшырма | ||
ылдамдык катышы | 3,364(3,700) | 3.866(4.266) | 4.266(4.769) | 4.266(4.769) | ||
Токтотуу | Жалбырак секирүү | F3/R4 | F10/R.12 | F10/R12 | F10/R12 | |
Тир | түрү | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Аткаруу эмне | Экономикалык/Аар ылдамдыгы (км/саат) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
Шассинин минималдуу деаренси (мм) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Mar gradeabdity | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Ээр бийиктиги жогоружер (мм) | 1320±20 | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
Алдыңкы арткы айлануу радиус (мм) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Салмагы | углевод салмак (т) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Өлчөмү | Өлчөмү(мм | 6825×2490×(3155-3660) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490x(3235-3725) | 6825×2490×(3255-374 5) | |
Дөңгөлөк негизи (мм | 3175±1400 | 3175±1400 | 3175±1400 | 3175±1400 | ||
Протектор (мм | 2036/1860 | |||||
Басиржабдуулар | Төрт чекиттүү пневматикалык аспа, электр ийкемдүү кабина, DRL, электрдик автоматтык туруктуу температура A/C, электр терезе көтөргүч, электр жылыткычы, борбордук кулпу (кош алыстан башкаруу), көп функциялуу руль | |||||
Параметрлер | Интегралдык канаттар, Телемистикалар, Jost 90 ээр, гидраникалык ретардер, PTO |