Leave Your Message
X5000 High end Highway Logistics Standard Vehicle

SHACMAN

X5000 High end Highway Logistics Standard Vehicle

1, Shaanxi Automobile Delong X5000 minangka kendaraan sing dikembangake kanggo industri logistik muatan standar kanthi kacepetan dhuwur adhedhasar segmentasi adegan, kabutuhan pangguna, owah-owahan peraturan, transportasi efisien lan tujuan liyane;

2, Mobil ora mung nggabungake teknologi bangunan mobil paling maju saka Shaanxi Automobile, nanging uga nggambarake semangat tukang bangunan Shaanxi Automobile ing akeh aspek;

3, Ing asas njupuk menyang akun efficiency ekonomi saka kendaraan, X5000 kebak nggabungke desain ergonomis, nggawe truk ngarep mobile kanggo driver.

    konsumsi bahan bakar Ultra kurang

    X5000 minangka siji-sijine truk tugas abot ing industri sing wis nggunakake model powertrain hadiah pisanan saka Penghargaan Kemajuan Ilmu lan Teknologi China. Powertrain iki wis dadi sumber eksklusif saka Shaanxi Automobile. Kauntungan inti saka powertrain iki yaiku liwat 55 paten panemuan hemat energi lan pengurangan emisi, ningkatake efisiensi transmisi kanthi 7% lan ngirit bahan bakar 3% saben 100 kilometer. Nggabungake 14 struktur inovatif, pendinginan arah, lan teknologi inti perawatan permukaan, perakitan B10 duwe umur 1,8 yuta kilometer, tegese sawise mlaku 1,8 yuta kilometer, kemungkinan ndandani utama sistem tenaga iki mung 10%, luwih apik. saka 1,5 yuta kilometer umur B10 saka saingan padha ing industri.

    Powertrain dhasar njamin kinerja banget saka X5000, nanging kanggo entuk konsumsi bahan bakar murah, X5000 wis rampung akèh karya kanggo ngurangi resistance gesekan kabeh kendaraan. Kanthi nggunakake macem-macem teknologi kayata poros kemudi tanpa pangopènan, poros transmisi, lan poros keseimbangan, resistensi transmisi kabeh kendaraan wis suda 6%.

    Ultra bobot awak kurang

    X5000 ora mung nambah tampilan sakabèhé saka kendaraan, nanging uga Ngartekno nyuda bobot kanthi nggunakake nomer akeh komponen alloy aluminium, kayata transmisi alloy aluminium, tank bahan bakar alloy aluminium, reservoir online aluminium alloy, gembong alloy aluminium, aluminium. platform karya alloy, etc. Digabungake karo nggunakake sleeper EPP, bobot saka kendaraan bisa suda nganti 200 kg, ngurangi bobot kanggo industri kang paling entheng 8.415 ton.

    Kenyamanan mesin manungsa

    Kenyamanan sakabèhé saka X5000 diwiwiti kanthi katon. Logo SHACMAN Inggris ndadekake kendaraan kasebut bisa dingerteni lan nyuarakake wujud sakabèhé truk abot Shaanxi Automobile. Bumper ngarep sing mentas dirancang duwe tampilan anyar, lan lampu ing sisih kiwa lan tengen mung truk heavy-tugas ing industri sing nganggo desain sumber cahya LED lengkap. Dibandhingake karo sumber cahya halogen produk saingan, lampu LED nambah jarak katerangan kanthi 100%, lan jangkoan cahya wis tambah 50%, lan umur layanan wis tambah kaping 50, nggawe kendaraan bebas pangopènan ing saindhenging. Siklus uripe. Mlebet taksi driver, sampeyan bisa kanthi gampang tekan panel instrumen pasuryan alus sing dilapisi jahitan plastik, panel dekoratif sing cerah kanthi cat definisi dhuwur, tombol tombol gaya piano, lan pangisi daya nirkabel mobil, nggambarake dhuwur- ciri mburi X5000 ing saben rinci.

    Sawise kendaraan diwiwiti, panel instrumen LCD lengkap warna 7-inci langsung sumunar, sing keren banget. Dibandhingake karo panel instrumen monochrome pesaing, panel instrumen nyopir X5000 nampilake konten sing luwih sugih, lan informasi operasi kendaraan kanthi cepet, nambah safety nyopir.

    X5000 nganggo kursi Glamer sing padha karo Mercedes Benz, lan saliyane ndhukung konfigurasi dhasar saka ngarep lan mburi, munggah lan mudhun, amba backrest, amba Jarak bantalan, deceleration jog, lan telung titik imbuhan sabuk pengaman, uga nambah sawetara. fungsi comfort kayata support wentis, imbuhan lumbar online, imbuhan headrest, imbuhan damping, lan armrest kursi.

    Kanthi nggunakake segel lawang dobel lan lantai kedap swara 30mm, efek bisu super X5000 bisa dirasakake nalika nyopir, ngidini pangguna fokus ing nyopir, seneng musik, lan nggampangake obrolan.

    Internet Smart Travel

    Nalika mlebu taksi, terminal multimedia 4G 10 inci bakal langsung narik kawigaten. Terminal kasebut ora mung ndhukung fungsi dhasar kayata musik, video, lan puter maneh radio, nanging uga ndhukung macem-macem fungsi cerdas kayata interaksi swara, ing WiFi mobil, Baidu Carlife, peringkat nyopir, lan interaksi WeChat. Dipasangake karo setir multifungsi lan kontrol swara, iku ndadekake nyopir pengalaman free musuhan lan nyenengake.

    X5000 dilengkapi lampu otomatis lan wiper otomatis minangka standar ing kabeh seri, tanpa perlu operasi manual. Kendaraan bakal kanthi otomatis ngenali lingkungan nyopir kayata cahya surem lan udan, lan ngontrol mateni lan nguripake lampu lan wiper ing wektu nyata.

    Nalika kabeh kendaraan cukup mewah, X5000 uga biaya-efektif babagan safety. Ing babagan safety aktif, X5000 uga bisa dilengkapi karo macem-macem opsi teknologi dhuwur kayata tampilan panorama 360 °, sistem nyopir anti kesel, kontrol cruise ACC adaptif, pemantauan tekanan ban, lampu balok dhuwur lan kurang cerdas, peringatan departure lane, rem otomatis, rem darurat, lan sistem stabilitas awak. Ing babagan safety pasif, awak gaya pigura keel wis tahan uji coba standar Eropa ECE-R29 sing paling ketat, lan digabungake karo panggunaan airbag multi-titik, ngoptimalake safety driver lan penumpang.

    nyopir

    6*4

    kendaraan versi

    entheng-bobot

    Senyawa

    ditingkatake

    Super

    GCW(t)

    55

    70

    90

    120

    Utama konfigurasi

    Kab

    Jinis

    Gendheng dhuwur ditambahi gendheng flat

    Penundaan

    Suspensi udara / suspensi hidrolik

    Kursi

    Suspensi udara / suspensi hidrolik

    AC

    Suhu konstan otomatis listrik A/C; Pendinginan tunggalA/C

    mesin

    Merk

    WEICHAI&CUMMTNS

    Standar emisi

    EURO Ⅲ/V/VI

    Daya Rated (bp)

    420-560

    Rated Speed ​​(r/min)

    1800-2200

    Torsi maks/Rentang Kacepetan (Nm/r/min)

    2000-2550/1000-1500

    Pamindahan (L)

    11-13L

    cuih

    Jinis

    Φ 430 diaphragm spring kopling

    Transmisi

    Merk

    CEPAT

    Ngalih tpe

    MT(F10 F12 F16)

    Torsi Mar (Nm)

    2000 (2400N.m kanggo mesin luwih saka 430hp)

    Pigura

    ukuran (mm)

    (940-850)*300

    (940-850)×300

    850×300(8+5)

    850×300(8+7)

    (lapisan tunggal 8mm)

    (lapisan tunggal 8mm)

    Axle

    Poros ngarep

    7,5 tax

    7,5 tax

    7,5 tax

    9,5 tax

    Gandar mburi

    13t tinele-atage

    13 kaping pindho

    13 tdoutle-stazt

    161doum1e-tugas

    rasio kacepetan

    3.364(3.700)

    3.866(4.266)

    4.266(4.769)

    4.266(4.769)

     

    Penundaan

    Godhong mlumpat

    F3/R4

    F10/R.12

    F10/R12

    F10/R12

    Ban

    jinis

    12R22.5

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Kinerja apa

    Kacepetan ekonomi/Aar (km/h)

    60-85/110

    50-70/100

    45-60/95

    45-60/95

    Minimum dearance saka sasis (mm)

    245

    270

    270

    270

    Mar gradeabdity

    27%

    30%

    30%

    30%

    Dhuwur saddle ndhuwurlemah (mm)

    1320±20

    1410±20

    1410±20

    1420±20

    Ngarep mburi ngowahi radius (mm)

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    Bobot

    Karbohidrat bobot (t)

    8.5

    9.2

    9.6

    9.8

    Ukuran

    Ukuran (mm

    6825×2490×(3155-3660)

    6825×2490×(3235-3725)

    6825×2490x(3235-3725)

    6825×2490×(3255-374 5)

    Basis roda (mm

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    Tapak (mm

    2036/1860

    Basirpiranti

    Supenion udara empat titik, kabin miring listrik, DRL, suhu konstan otomatis listrik A/C, pengangkat jendela listrik, reayigw pemanas listrik, central lock (dual remote control), setir multi-fungsi

    Pilihan

    Fender integral, Telemstics, Jost 90 sadel, retarder hidrolik, PTO

    Leave Your Message