Leave Your Message
X5000 High end Highway Logistics Standard farartæki

SHACMAN

X5000 High end Highway Logistics Standard farartæki

1, Shaanxi Automobile Delong X5000 er ökutæki þróað fyrir háhraða staðlaða vöruflutningaiðnað byggt á vettvangsskiptingu, notendaþörfum, reglugerðarbreytingum, skilvirkum flutningum og öðrum markmiðum;

2, Bíllinn samþættir ekki aðeins fullkomnustu bílabyggingartækni Shaanxi Automobile, heldur endurspeglar hann einnig iðnaðaranda Shaanxi Automobile byggingu á mörgum sviðum;

3, Samkvæmt meginreglunni um að taka tillit til hagkvæmni ökutækisins, sameinar X5000 vinnuvistfræðilega hönnunina að fullu, sem gerir vörubílinn að húsbíl fyrir ökumanninn.

    Ofurlítil eldsneytisnotkun

    X5000 er eini þungaflutningabíllinn í greininni sem hefur tekið upp fyrstu verðlauna aflrásarlíkanið af Vísinda- og tækniframfaraverðlaunum Kína. Þessi aflrás er orðin einkaframboð Shaanxi Automobile. Kjarni kostur þessarar aflrásar er sá að með 55 orkusparandi og losunarminnkandi uppfinninga einkaleyfi, bætir hún skilvirkni gírkassa um 7% og sparar eldsneyti um 3% á 100 kílómetra. Með því að sameina 14 nýstárleg mannvirki, stefnubundna kælingu og yfirborðsmeðhöndlun kjarnatækni, hefur B10 samsetningin 1,8 milljón kílómetra líftíma, sem þýðir að eftir að hafa keyrt 1,8 milljónir kílómetra eru líkurnar á meiriháttar viðgerðum á þessu raforkukerfi aðeins 10%, miklu betri en 1,5 milljón kílómetra B10 líftíma svipaðra keppinauta í greininni.

    Aflrásin tryggir í grundvallaratriðum framúrskarandi frammistöðu X5000, en til að ná minni eldsneytisnotkun hefur X5000 lagt mikið upp úr því að draga úr núningsmótstöðu alls ökutækisins. Með því að nota margvíslega tækni eins og viðhaldsfrían stýrisskaft, gírkassa og jafnvægisskaft hefur gírviðnám alls ökutækisins minnkað um 6%.

    Ofurlítil sjálfsþyngd

    X5000 eykur ekki aðeins heildarútlit ökutækisins heldur dregur hann einnig verulega úr þyngd þess með því að nota mikinn fjölda álhluta, svo sem álskiptingu, eldsneytistank úr ál, loftgeymi úr álblöndu, álfelgur, álfelgur. vinnupallur úr málmi o.s.frv. Samhliða notkun EPP svefnsófa er hægt að draga úr þyngd ökutækisins um allt að 200 kg, sem minnkar þyngdina í léttustu 8.415 tonn iðnaðarins.

    Þægindi manna í vél

    Heildarþægindi X5000 byrja með útliti hans. SHACMAN enska lógóið gerir ökutækið mjög auðþekkjanlegt og endurómar heildarform Shaanxi Automobile þunga vörubílsins. Nýhannaður framstuðarinn hefur nýtt útlit og framljósin á vinstri og hægri hlið eru eini þungaflutningabíllinn í greininni sem tekur upp fulla LED ljósgjafahönnun. Í samanburði við halógen ljósgjafa samkeppnisvara auka LED framljósin lýsingarfjarlægð um 100% og ljóssviðið hefur aukist um 50% og endingartími þess hefur verið aukinn um 50 sinnum, sem gerir ökutækið viðhaldsfrítt í gegn. lífsferil þess. Þegar þú kemur inn í ökumannshúsið geturðu auðveldlega náð í mjúkt mælaborðið sem er fóðrað með plastsaumum, bjarta skreytingarborðið með fullri háskerpu málningu, píanóstílhnapparofann og þráðlausa hleðslu bílsins sem endurspeglar há- endaeiginleikar X5000 í hverju smáatriði.

    Eftir að ökutækið er ræst kviknar samstundis á 7 tommu lita LCD mælaborðinu, sem er mjög flott. Í samanburði við einlita mælaborð keppenda sýnir akstursmælaborð X5000 ríkara innihald og upplýsingar um notkun ökutækisins eru skýrar í fljótu bragði, sem eykur akstursöryggi.

    X5000 notar sama Glamer sæti og Mercedes Benz, og auk þess að styðja við grunnstillingar að framan og aftan, upp og niður, halla baks, halla púða, hraðaminnkun sætis og þriggja punkta öryggisbeltastillingu, bætir hann einnig við mörgum þægindaaðgerðir eins og fótastuðningur, loftstillingar á mjóbaki, stillingu höfuðpúða, dempunarstillingu og sætisarmpúða.

    Með því að nota tvöfaldar hurðarþéttingar og 30 mm þykkt hljóðeinangrað gólf er hægt að finna ofurhljóðlausa áhrif X5000 í akstri, sem gerir notendum kleift að einbeita sér að akstri, njóta tónlistar og auðvelda samtal.

    Internet Smart Travel

    Þegar farið er inn í stýrishúsið vekur 10 tommu 4G margmiðlunarstöð samstundis athygli. Flugstöðin styður ekki aðeins grunnaðgerðir eins og tónlist, myndband og útvarpsspilun heldur styður hún einnig margar greindar aðgerðir eins og raddsamskipti, WiFi í bílum, Baidu Carlife, akstursröðun og WeChat samskipti. Ásamt fjölnota stýri og raddstýringu gerir það akstur að vandræðalausri og skemmtilegri upplifun.

    X5000 er búinn sjálfvirkum framljósum og sjálfvirkum þurrkum sem staðalbúnaður í allri röðinni, án þess að þörf sé á handstýringu. Ökutækið greinir sjálfkrafa akstursumhverfi eins og dauft ljós og rigningu og stjórnar slökkt og kveikt á aðalljósum og þurrkum í rauntíma.

    Þó allt ökutækið sé nógu lúxus, er X5000 einnig hagkvæmur hvað varðar öryggi. Hvað varðar virkt öryggi er X5000 einnig hægt að útbúa með ýmsum hátæknivalkostum eins og 360° útsýni, aksturskerfi gegn þreytu, aðlagandi ACC hraðastilli, dekkjaþrýstingseftirliti, snjöllum há- og lágljósum, akreinarviðvörun, sjálfvirk hemlun, neyðarhemlun og stöðugleikakerfi líkamans. Hvað varðar óvirkt öryggi hefur yfirbygging kjölgrindarinnar staðist prófanir á ströngustu evrópskum staðli ECE-R29 og ásamt notkun fjölpunkta loftpúða hámarkar það öryggi ökumanna og farþega.

    Keyra

    6*4

    Ökutæki útgáfur

    Léttur

    Samsett

    Aukið

    Frábær

    GCW(t)

    55

    70

    90

    120

    Aðal stillingar

    Leigubíll

    Tegund

    Framlengt hátt þak Framlengt flatt þak

    Grunur

    Loftfjöðrun/Vökvafjöðrun

    Sæti

    Loftfjöðrun/Vökvafjöðrun

    Loftkælir

    Rafmagns sjálfvirkt stöðugt hitastig A/C; Ein kælingA/C

    Vél

    Vörumerki

    WEICHAI&CUMMTNS

    Losunarstaðlar

    EURO Ⅲ/V/VI

    Mál afl (bp)

    420-560

    Málhraði (r/mín)

    1800-2200

    Hámarks tog/hraðasvið (Nm/r/mín)

    2000-2550/1000-1500

    Tilfærsla (L)

    11-13L

    kúkur

    Tegund

    Φ 430 þindfjöður kúplingu

    Smit

    Vörumerki

    HRATT

    Shift tpe

    MT(F10 F12 F16)

    Mar tog (Nm)

    2000(2400N.m fyrir vélar yfir 430hö)

    Rammi

    Mál (mm)

    (940-850)*300

    (940-850)×300

    850×300(8+5)

    850×300(8+7)

    (eitt lag 8mm)

    (einlaga 8mm)

    Ás

    Framás

    7,5 skattur

    7,5 skattur

    7,5 skattur

    9,5 skattur

    Afturás

    13t tinele-atage

    13tvíaldursaldur

    13tdoutle-stazt

    161doum1e-verkefni

    hraðahlutfall

    3.364(3.700)

    3.866(4.266)

    4.266(4.769)

    4.266(4.769)

     

    Fjöðrun

    Laufstökk

    F3/R4

    F10/R.12

    F10/R12

    F10/R12

    Dekk

    gerð

    12R22.5

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Frammistaða hvað

    Hagræn/Aar hraði (km/klst)

    60-85/110

    50-70/100

    45-60/95

    45-60/95

    Lágmarks þol undirvagns (mm)

    245

    270

    270

    270

    Mar einkunnakviði

    27%

    30%

    30%

    30%

    Hnakkurhæð að ofanjörð (mm)

    1320±20

    1410±20

    1410±20

    1420±20

    Fram-aftan beygja radíus (mm)

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    2650/2200

    Þyngd

    Kolvetni þyngd (t)

    8.5

    9.2

    9.6

    9.8

    Stærð

    Stærð (mm

    6825×2490×(3155-3660)

    6825×2490×(3235-3725)

    6825×2490x(3235-3725)

    6825×2490×(3255-374 5)

    Hjólahaf (mm

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    3175±1400

    Slit (mm

    2036/1860

    Basirútbúnaðarmenn

    Fjögurra punkta loftstýring, rafmagns halla stýrishús, DRL, rafmagns sjálfvirkt stöðugt hitastig A/C, rafknúinn gluggalyfti, rafhitaður reayigw, samlæsing (tvífjarstýring), fjölnota stýri.

    Valmöguleikar

    Samþættir fenders, Telemstics, Jost 90 hnakkur, vatnsretarder, PTO

    Leave Your Message