Kiváló minőségű cementkeverő teherautó
A teherautó előnyei
1. SHAMAN a teherbírás, a vezetési forma, a használati feltételek stb. szerint, különböző első tengellyel, hátsó tengellyel, felfüggesztési rendszerrel, kerettel, megfelel a különböző munkakörülmények, a különböző rakományterhelési felhasználók igényeinek.
2. A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely. Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.
3. A SHACMAN fülke négypontos felfüggesztésű légzsák-felfüggesztést alkalmaz, amely alkalmazkodik a különböző útviszonyokhoz, és javítja a fülke vezetési kényelmét. valamint a kamionsofőrök vezetési szokásainak vizsgálata alapján a sofőrök legkényelmesebb vezetési szögtartását tanulmányoztam és elemeztem.
4. A SHACMAN teherautó alváza betontetővel van felszerelve, amely nagy stabilitású és nagy megbízhatóságú, könnyen kezelhető és teljesen összekeverve, szétválasztás nélkül. A fülke többfunkciós konfigurációt alkalmaz, és a különböző ügyfelek munkaigényeinek megfelelően testreszabott.
A cementkeverő specifikációi
1. A jármű szerkezete:
A betonkeverő teherautó egy speciális gépjármű alvázból, egy hidraulikus erőátviteli rendszerből, egy vízellátó rendszerből, egy keverődobból, egy operációs rendszerből, egy anyagbemeneti és -kimeneti berendezésből áll.
2. A cementkeverő besorolása:
2.1 A keverési mód szerint két kategóriába sorolható: nedves anyag keverő teherautó és szárazanyag keverő teherautó.
2.2 A kiömlőnyílás helyzete szerint hátsó és első ürítési típusra osztható.
3. A betonkeverő targonca üzemeltetése során a következő eljárást kell betartani:
Jármű előkészítés → Keverődob feltöltés → Jármű indítás → Keverőgép indítás → Működés kezdete → Keverődob mosása → Működés vége
A betonkeverésnél a munkakövetelményeknek megfelelően kezdenek dolgozni, általában több percet vesz igénybe a keverés, hogy az alapanyagok egyenletesen elkeveredjenek. A keverési folyamat során a vezetőnek figyelnie kell a keverési helyzetet, és időben be kell állítania a keverő sebességét, hogy biztosítsa a beton minőségét.
A jármű előnyei
1. A SHACMAN cementkeverő teherautó fő összetevői a reduktor, a hidraulikus olajszivattyú és a hidraulikus motor, importált márkákat fogadnak el, amelyek megfelelnek a nagy nyomatéknak és a nagy áramlásnak, élettartamuk pedig 8-10 év.
2. A SHACMAN tartály gyártási technológiája a német mókusketrec-szerszámokból származik. A tartály kínai WISCO Q345B ötvözött acélból készült szuper kopásálló anyagból készült, amely biztosítja, hogy a tartály koaxiális és koncentrikus legyen, rázkódás vagy verés nélkül.
3. A SHACMAN keverőlapátja egyszeri bélyegzéssel és formázással van kialakítva, hosszú élettartammal, gyors adagolási és ürítési sebességgel, teljesen egyenletes keveréssel és szétválasztás nélkül; alapjáraton is kisüthető anélkül, hogy további fojtószelepre lenne szükség; könnyen tisztítható és karbantartható.
4. A SHACMAN teherautó védelmi rendszere elülső védelmet, oldalvédelmet, sárvédőket és biztonsági létrákat tartalmaz, amelyek megfelelnek a mesterséges szimulációnak, hogy minden szempontból biztosítsák a jármű és a személy biztonságát.
5. A SHACMAN keverőtartály testfestése epoxi kétkomponensű, környezetbarát festéket alkalmaz; ellenáll a savnak, víznek, sónak, korróziónak és ütésnek; a festékfólia vastag és fényes.
A jármű konfigurációja
| alváz Tigen | |||
| Hajtás | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
| Max sebesség | 75 | 85 | 85 |
| Terhelt sebesség | 40-55 | 45-60 | 45-60 |
| Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
| Kibocsátási szabvány | Euro II | Euro III | Euro II |
| Elmozdulás | 9,726 liter | 10,8 liter | 11.596L |
| Névleges kimenet | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
| Max.nyomaték | 1600 N.m | 2010N.m | 2000N.m |
| Terjedés | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
| Kuplung | 430 | 430 | 430 |
| Keret | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) |
| Első tengely | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
| Hátsó tengely | 13T MAN kettős redukció5.262 | 16T MAN dupla redukció 5.92 | 16T MAN kettős redukció5.262 |
| Gumi | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| Első felfüggesztés | Kis levélrugók | Több lapos rugók | Több lapos rugók |
| Hátsó felfüggesztés | Kis levélrugók | Több lapos rugók | Több lapos rugók |
| Üzemanyag | Dízel | Dízel | Dízel |
| Fuel tank | 400 liter (alumínium héj) | 400 liter (alumínium héj) | 400 liter (alumínium héj) |
| Akkumulátor | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
| Testkocka (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
| Tengelytávolság | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
| Írja be | F3000,X3000,H3000, lapostető meghosszabbítása | ||
|
Taxi
| ● Négypontos légrugózás ● Automata légkondicionáló ● Fűthető visszapillantó tükör ● Elektromos flip ● Központi zár (kettős távirányító) | ||
















