X5000 High-end Highway Logistics Standard køretøj

Ultra lavt brændstofforbrug

X5000 er den eneste tunge lastbil i branchen, der har vedtaget den førstepræmie drivlinjemodel af Kinas Science and Technology Progress Award. Denne drivlinje er blevet den eksklusive levering af Shaanxi Automobile. Kernefordelen ved denne drivlinje er, at den gennem 55 patenter til energibesparelse og emissionsreduktion forbedrer transmissionseffektiviteten med 7 % og sparer brændstof med 3 % pr. 100 kilometer. Ved at kombinere 14 innovative strukturer, retningsbestemt køling og overfladebehandlingskerneteknologier har B10-enheden en levetid på 1,8 millioner kilometer, hvilket betyder, at efter at have kørt 1,8 millioner kilometer, er sandsynligheden for større reparationer af dette strømsystem kun 10 %, langt bedre end de 1,5 millioner kilometer B10 levetid for lignende konkurrenter i branchen.

Drivlinjen sikrer grundlæggende X5000's fremragende ydeevne, men for at opnå et lavere brændstofforbrug har X5000 gjort et stort arbejde med at reducere friktionsmodstanden i hele køretøjet. Ved at bruge flere teknologier såsom vedligeholdelsesfri styreaksel, transmissionsaksel og balanceaksel, er transmissionsmodstanden i hele køretøjet blevet reduceret med 6%.

Ultra lav egenvægt

X5000 forbedrer ikke kun køretøjets overordnede udseende, men reducerer også dets vægt betydeligt ved at bruge et stort antal aluminiumslegeringskomponenter, såsom en aluminiumslegeringstransmission, aluminiumslegeringsbrændstoftank, aluminiumslegeringsluftbeholder, aluminiumslegeringsfælge, aluminium legeret arbejdsplatform osv. Kombineret med brugen af ​​EPP svelle kan køretøjets vægt reduceres med op til 200 kg, hvilket reducerer vægten til branchens letteste 8.415 tons.

Menneskelig maskine komfort

Den generelle komfort i X5000 starter med dens udseende. Det engelske SHACMAN-logo gør køretøjet meget genkendeligt og afspejler den overordnede form af Shaanxi Automobile tunge lastbil. Den nydesignede forkofanger har et nyt udseende, og forlygterne i venstre og højre side er den eneste tunge lastbil i branchen, der har et fuldt LED-lyskildedesign. Sammenlignet med halogenlyskilden fra konkurrerende produkter øger LED-forlygterne belysningsafstanden med 100 %, og lysområdet er øget med 50 %, og dets levetid er øget med 50 gange, hvilket gør køretøjet vedligeholdelsesfrit hele vejen igennem. dens livscyklus. Når du går ind i førerhuset, kan du nemt nå det bløde instrumentpanel foret med plastiksømme, det lyse dekorative panel med fuld HD-maling, knapkontakten i klaverstil og bilens trådløse opladning, der afspejler høj- slutkarakteristika for X5000 i alle detaljer.

Når køretøjet er startet, lyser det 7-tommer fuld LCD-instrumentpanel op med det samme, hvilket er meget cool. Sammenlignet med konkurrenternes monokrome instrumentpanel viser X5000's køreinstrumentpanel mere rigt indhold, og køretøjets betjeningsoplysninger er klare med et øjeblik, hvilket forbedrer køresikkerheden.

X5000 anvender det samme Glamer-sæde som Mercedes Benz, og udover at understøtte den grundlæggende konfiguration for og bag, op og ned, ryglænsvinkel, pudestigningsvinkel, sædedeceleration og trepunktsselejustering, tilføjer den også flere komfortfunktioner såsom benstøtte, luftlændejustering, justering af nakkestøtte, dæmpningsjustering og sædearmlæn.

Ved at bruge dobbelte dørtætninger og et 30 mm tykt lydisoleret gulv kan X5000's super lydløse effekt mærkes under kørslen, hvilket giver brugerne mulighed for at fokusere på kørslen, nyde musik og lette samtalen.

Internet Smart Travel

Når man træder ind i førerhuset, vil en 10 tommer 4G multimedieterminal øjeblikkeligt tiltrække sig opmærksomhed. Terminalen understøtter ikke kun grundlæggende funktioner såsom musik, video og radioafspilning, men understøtter også flere intelligente funktioner såsom stemmeinteraktion, WiFi i bilen, Baidu Carlife, kørerangering og WeChat-interaktion. Parret med et multifunktionelt rat og stemmestyring gør det kørslen til en problemfri og behagelig oplevelse.

X5000 er udstyret med automatiske forlygter og automatiske viskere som standard i hele serien, uden behov for manuel betjening. Køretøjet genkender automatisk køremiljøer såsom svagt lys og regn og styrer slukningen og tændingen af ​​forlygter og vinduesviskere i realtid.

Mens hele køretøjet er luksuriøst nok, er X5000 også omkostningseffektiv med hensyn til sikkerhed. Med hensyn til aktiv sikkerhed kan X5000 også udstyres med forskellige højteknologiske muligheder såsom 360° panoramaudsigt, anti-træthedskørselssystem, adaptiv ACC-fartpilot, dæktryksovervågning, intelligent fjern- og nærlys, advarsel om vognbaneskift, automatisk bremsning, nødbremsning og kropsstabilitetssystem. Med hensyn til passiv sikkerhed har kølerammens karrosseri bestået testen af ​​den strengeste europæiske standard ECE-R29, og kombineret med brugen af ​​multipunkts airbags maksimerer den sikkerheden for førere og passagerer.