I prudutti
SHACMAN Delon F3000, u rè di a miniera d'alta qualità è durable
Cunfortu è sicuru
1.SHACMAN Delon F3000 dump truck hà un eccellente cunfortu di guida è prestazioni di sicurezza;
2. Migliuramentu di cabine: equipatu cun un disignu di cabine umanizatu, per furnisce un ambiente di travagliu spaziosu è còmode, per u cunduttore per furnisce una bona sperienza di travagliu;
3. Migliuramentu di a sicurità: u camion di dump F3000 usa ancu a tecnulugia di sicurezza avanzata, cum'è u sistema di assistenza di frenu, u sistema di stabilità di a putenza di u veiculu, etc., per furnisce una gamma completa di prutezzione di sicurità per u cunduttore;
Forte affidabilità
1. SHACMAN Delon F3000 dump truck hà una bona adattabilità è affidabilità;
2. SHACMAN Delon F3000 adopta un sistema di cuncepimentu di chassis avanzatu è di sospensjoni, chì pò adattà à diverse cundizioni stradali duru per assicurà u funziunamentu stabile di i veiculi in ambienti cumplessi;
3. U SHACMAN Delon F3000 dump truck hè furnutu cù un sistema di trasmissione affidabile è un sistema di guida, facenu l'operazione di tuttu u veiculu più faciule è più liscia.
41 MIGLIORAMENTI
Orientatu à i bisogni di l'utilizatori
F3000 Super dump truck
Da l'apparenza, cunfortu, affidabilità, carica
È altri 41 all-round upgrading è ottimisazione
Schiacciate cumplettamente altri camioni dump competitivi
| APPARENZA E CONFORT UP | Cunduce l'aghjurnamentu di l'aspettu esternu | Ottimisazione di mudelli di paraurti in piastra d'acciaio | ||
| Rifinitura esterna finitura matte gris scuru | ||||
| MIGLIORAZIONE DI AFFIDABILITÀ | cab | Stretchità di a cabina mejorata | cab | Elevamentu di sigilli di ponte |
| Migliuramentu di u rendiment di a porta | Fuel oil | Cisterna in acciaio inox + cinturione à trè tira | ||
| mutore | Generatore chjusu (solu WP10E22) | Cisterna di carburante pianu di ferru + cinturione à trè tira | ||
| rinfrescante | Griglia di prutezzione di a cassetta d'oliu rinfurzata | Prutezzione di u fondu di u tank | ||
| A cortina di stop backflow aumenta l'apertura | Aghjunghjite un filtru grossu à longa durata | |||
| ventu | Supportu di colata di silenziatore | Sistema di carburante antifurtu | ||
| A direzzione di u muffler hè regulabile | Prutezzione di luce di coda | I fanali LED rinforzanu a prutezzione, rinfurzà a targa | ||
| Presa d'aria | Supportu di colata di filtru d'aria | Suspension di cabine | L'ammortizzatori di sospensione posteriore aghjunghjenu blocchi d'arrestu cunici | |
| sospensjoni | Boccola d'acciaio à molla à foglia | Ottimisazione di a disposizione di tubi è u metudu di fissazione | ||
| Molla anteriore M20 U-bullon | Optimizazione di a sospensione posteriore | |||
| Marca di retaxiing per u bullone di guida di l'asse posteriore | parafango | Supportu di casting Fender | ||
| Barra stabilizzatrice di l'assi posteriore | Sistema elettricu | Custodia di batteria antifurtu è smashing | ||
| sviate | Cisterna di direzzione per evità a pompa d'alta pressione | Connettore FY210 di rimpiazzamentu di a trasmissione | ||
| Rota d'assi | Tamburu di frenu di ferru grisgiu rinfurzatu | Prutezzione di u faro ottimizzata | ||
| Cappucciu di prutezzione di i pneumatici | Ottimisazione di a linea di veiculi | |||
| cunduce | Sigillatura di l'arbre di trasmissione mejorata | |||
| immobilizzate | Ottimisazione di u layout di u tank di almacenamentu d'aria | |||
| PROMOZIONE PER PASSAGE | rinfrescante | Elevazione di u radiatore | ||
| sospensjoni | Barra stabilizzatrice di a sospensione frontale rialzata | |||
| Casu di batterie | U casu di a bateria hè alzatu | |||
| MIGLIORAZIONE CAPACITÀ CARRYING | sospensjoni | Suspensione posteriore 9 × 26 + 3 × 28,5 mm molla à foglia | ||
| I so | U grossu di i raggi 12.00R20 hè aumentatu da 16 mm à 18 mm | |||
| 12.00R20 Frontale 8.5 posteriore 9.0 cerchi | ||||
| OPTIMIZZA COSTU | cab | Parafango senza pittura | ||
Cunfigurazione di u veiculu
| Drive | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| Edizione | Versione migliorata | Super super edizione | Versione migliorata |
| Massa totale di u veiculu (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| Velocità caricata / Velocità massima (km/h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
| U mutore | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| Standard di emissioni | Euro II | ||
| Trasmissioni | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| Asse posteriore | 16T MAN bipolari 5.262 | 16T MAN bipolari 4.769 | 16T MAN bipolari 5.92 |
| Frame | 850X300 (8+7) | 850X320 (8+7+8) | 850X300 (8+7) |
| Wheelbase | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| Asse di fronte | MAN 9.5T | ||
| Suspensione | Quattru platine principali multi-molla davanti è posteriore + quattru bulloni di equitazione | ||
| Cisterna di carburante | Cisterna d'oliu in lega d'aluminiu 300L | ||
| Pneumaticu | 12.00 R20 | ||
| Cunfigurazione basica | Cabina di sospensione idraulica in quattru punti, cuntrolu elettricu, climatizazione automatica à temperatura constante, batteria 165Ah senza mantenimentu, etc. | ||