শাকমান
X5000 হাই এন্ড হাইওয়ে লজিস্টিক স্ট্যান্ডার্ড যানবাহন
অতি কম জ্বালানী খরচ
X5000 হল একমাত্র ভারী-শুল্ক ট্রাক যা চীনের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অগ্রগতি পুরস্কারের প্রথম পুরস্কার পাওয়ারট্রেন মডেল গ্রহণ করেছে। এই পাওয়ারট্রেনটি Shaanxi অটোমোবাইলের একচেটিয়া সরবরাহ হয়ে উঠেছে। এই পাওয়ারট্রেনের মূল সুবিধা হল 55টি শক্তি-সাশ্রয়ী এবং নির্গমন হ্রাস উদ্ভাবন পেটেন্টের মাধ্যমে, এটি 7% দ্বারা সংক্রমণ দক্ষতা উন্নত করে এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে 3% দ্বারা জ্বালানী সাশ্রয় করে। 14টি উদ্ভাবনী কাঠামো, দিকনির্দেশনামূলক শীতলকরণ এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সার মূল প্রযুক্তির সমন্বয়ে, B10 সমাবেশের আয়ুষ্কাল 1.8 মিলিয়ন কিলোমিটার, যার অর্থ হল 1.8 মিলিয়ন কিলোমিটার চলার পরে, এই পাওয়ার সিস্টেমের জন্য বড় মেরামতের সম্ভাবনা মাত্র 10%, অনেক বেশি। শিল্পে অনুরূপ প্রতিযোগীদের 1.5 মিলিয়ন কিলোমিটার B10 জীবনকালের চেয়ে।
পাওয়ারট্রেন মৌলিকভাবে X5000-এর চমৎকার কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, কিন্তু কম জ্বালানি খরচ অর্জনের জন্য, X5000 পুরো গাড়ির ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে অনেক কাজ করেছে। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট এবং ব্যালেন্স শ্যাফ্টের মতো একাধিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে, পুরো গাড়ির সংক্রমণ প্রতিরোধের 6% হ্রাস করা হয়েছে।
আল্ট্রা কম স্ব ওজন
X5000 শুধুমাত্র গাড়ির সামগ্রিক চেহারাই বাড়ায় না, বরং প্রচুর পরিমাণে অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপাদান ব্যবহার করে এর ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, যেমন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ট্রান্সমিশন, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ফুয়েল ট্যাঙ্ক, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এয়ার রিজার্ভার, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়। খাদ কাজের প্ল্যাটফর্ম, ইত্যাদি। EPP স্লিপার ব্যবহারের সাথে মিলিত, গাড়ির ওজন 200 কেজি পর্যন্ত কমানো যায়, যা শিল্পের সবচেয়ে হালকা 8.415 টন ওজন হ্রাস করে।
মানুষের মেশিন আরাম
X5000 এর সামগ্রিক আরাম এর চেহারা দিয়ে শুরু হয়। SHACMAN ইংরেজি লোগো গাড়িটিকে অত্যন্ত স্বীকৃত করে তোলে এবং শানক্সি অটোমোবাইল ভারী ট্রাকের সামগ্রিক আকৃতির প্রতিধ্বনি করে। নতুন ডিজাইন করা সামনের বাম্পারটির একটি নতুন চেহারা রয়েছে, এবং বাম এবং ডান দিকের হেডলাইটগুলি শিল্পের একমাত্র ভারী-শুল্ক ট্রাক যা একটি সম্পূর্ণ LED আলোর উত্স ডিজাইন গ্রহণ করে৷ প্রতিযোগী পণ্যগুলির হ্যালোজেন আলোর উত্সের সাথে তুলনা করে, LED হেডলাইটগুলি আলোকসজ্জার দূরত্ব 100% বৃদ্ধি করে, এবং আলোর পরিসর এটি 50% বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং এর পরিষেবা জীবন 50 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত করে তোলে। এর জীবনচক্র। ড্রাইভারের ক্যাবে প্রবেশ করে, আপনি সহজেই প্লাস্টিকের সেলাই দিয়ে রেখাযুক্ত নরম মুখের যন্ত্র প্যানেলে, সম্পূর্ণ হাই-ডেফিনিশন পেইন্ট সহ উজ্জ্বল আলংকারিক প্যানেলে, পিয়ানো স্টাইলের বোতামের সুইচ এবং গাড়ির ওয়্যারলেস চার্জিং, উচ্চ-প্রতিফলিত করে পৌঁছাতে পারবেন। প্রতিটি বিস্তারিত X5000 এর শেষ বৈশিষ্ট্য।
গাড়িটি শুরু হওয়ার পরে, 7-ইঞ্চি রঙের সম্পূর্ণ LCD যন্ত্র প্যানেলটি তাত্ক্ষণিকভাবে আলোকিত হয়, যা খুব দুর্দান্ত। প্রতিযোগীদের একরঙা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের তুলনায়, X5000-এর ড্রাইভিং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আরও সমৃদ্ধ বিষয়বস্তু প্রদর্শন করে এবং গাড়ির অপারেশন সংক্রান্ত তথ্য এক নজরে পরিষ্কার, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে।
X5000 মার্সিডিজ বেঞ্জের মতো একই গ্ল্যামার সিট গ্রহণ করে, এবং সামনে এবং পিছনে, উপরে এবং নীচে, ব্যাকরেস্ট অ্যাঙ্গেল, কুশন পিচ অ্যাঙ্গেল, সিট ডিলেরেশন এবং তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট সমন্বয়ের মৌলিক কনফিগারেশন সমর্থন করার পাশাপাশি এটি একাধিক যোগ করে। আরাম ফাংশন যেমন লেগ সাপোর্ট, এয়ার লাম্বার অ্যাডজাস্টমেন্ট, হেডরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট, ড্যাম্পিং অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং সিট আর্মরেস্ট।
ডবল ডোর সিল এবং একটি 30 মিমি পুরু সাউন্ডপ্রুফ মেঝে ব্যবহার করে, X5000 এর সুপার সাইলেন্ট ইফেক্ট ড্রাইভিং এর সময় অনুভব করা যায়, যা ব্যবহারকারীদের ড্রাইভিং এর উপর ফোকাস করতে, সঙ্গীত উপভোগ করতে এবং কথোপকথনের সুবিধা প্রদান করে।
ইন্টারনেট স্মার্ট ভ্রমণ
ক্যাবে প্রবেশ করার সময়, একটি 10 ইঞ্চি 4G মাল্টিমিডিয়া টার্মিনাল অবিলম্বে মনোযোগ আকর্ষণ করবে। টার্মিনালটি শুধুমাত্র সঙ্গীত, ভিডিও এবং রেডিও প্লেব্যাকের মতো মৌলিক ফাংশনগুলিকে সমর্থন করে না, বরং ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন, গাড়ির WiFi, Baidu Carlife, ড্রাইভিং র্যাঙ্কিং এবং WeChat ইন্টারঅ্যাকশনের মতো একাধিক বুদ্ধিমান ফাংশনও সমর্থন করে৷ একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল এবং ভয়েস কন্ট্রোলের সাথে যুক্ত, এটি ড্রাইভিংকে ঝামেলামুক্ত এবং আনন্দদায়ক অভিজ্ঞতা দেয়।
X5000 সম্পূর্ণ সিরিজ জুড়ে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট এবং স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপারের সাথে সজ্জিত, ম্যানুয়াল অপারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই। গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভিং পরিবেশ যেমন ম্লান আলো এবং বৃষ্টির মতো চিনবে এবং রিয়েল-টাইমে হেডলাইট এবং ওয়াইপার বন্ধ এবং চালু করা নিয়ন্ত্রণ করবে।
যদিও পুরো গাড়িটি যথেষ্ট বিলাসবহুল, X5000 নিরাপত্তার দিক থেকেও সাশ্রয়ী। সক্রিয় নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, X5000 বিভিন্ন উচ্চ প্রযুক্তির বিকল্প যেমন 360 ° প্যানোরামিক ভিউ, অ্যান্টি ফ্যাটিগ ড্রাইভিং সিস্টেম, অ্যাডাপ্টিভ ACC ক্রুজ কন্ট্রোল, টায়ার প্রেশার মনিটরিং, ইন্টেলিজেন্ট হাই এবং লো বিম লাইট, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং, দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, জরুরী ব্রেকিং, এবং শরীরের স্থিতিশীলতা সিস্টেম। প্যাসিভ নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, কিল ফ্রেম স্টাইল বডি কঠোর ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড ECE-R29-এর পরীক্ষাকে প্রতিরোধ করেছে, এবং মাল্টি-পয়েন্ট এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে, এটি চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তাকে সর্বাধিক করে তোলে।
| ড্রাইভ | 6*4 | |||||
| যানবাহন সংস্করণ | হালকা-ওজন | যৌগ | উন্নত | সুপার | ||
| GCW(t) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
| প্রধান কনফিগারেশন | ক্যাব | টাইপ | বর্ধিত উচ্চ ছাদ সম্প্রসারিত সমতল ছাদ | |||
| সন্দেহ | এয়ার সাসপেনশন/হাইড্রোলিক সাসপেনশন | |||||
| আসন | এয়ার সাসপেনশন/হাইড্রোলিক সাসপেনশন | |||||
| এয়ার কন্ডিশনার | বৈদ্যুতিক স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা A/C; একক কুলিংA/C | |||||
| ইঞ্জিন | ব্র্যান্ড | WEICHAI এবং CUMMTNS | ||||
| নির্গমন মানদণ্ড | ইউরো Ⅲ/V/VI | |||||
| রেট পাওয়ার (bp) | 420-560 | |||||
| রেট করা গতি(r/min) | 1800-2200 | |||||
| সর্বোচ্চ টর্ক/স্পিড রেঞ্জ (Nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
| স্থানচ্যুতি (এল) | 11-13L | |||||
| চুচ | টাইপ | Φ 430 ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ | ||||
| সংক্রমণ | ব্র্যান্ড | দ্রুত | ||||
| শিফট টিপিই | MT(F10 F12 F16) | |||||
| মার টর্ক (Nm) | 2000 (430hp এর বেশি ইঞ্জিনের জন্য 2400N.m) | |||||
| ফ্রেম | মাত্রা(মিমি) | (940-850)*300 | (940-850)×300 | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) | |
| (একক-স্তর 8 মিমি) | (একক-স্তর 8 মিমি) | |||||
| ধুর | সামনের এক্সেল | 7.5 ট্যাক্সেল | 7.5 ট্যাক্সেল | 7.5 ট্যাক্সেল | 9.5 ট্যাক্সেল | |
| রিয়ার এক্সেল | 13t tinele-atage | 13 টি ডাবল-অ্যাটেজ | 13tdoutle-stazt | 161doum1e-টাস্ক | ||
| গতি অনুপাত | 3.364(3.700) | 3.866(4.266) | 4.266(4.769) | 4.266(4.769) | ||
| সাসপেনশন | পাতার লাফ | F3/R4 | F10/R.12 | F10/R12 | F10/R12 | |
| টায়ার | টাইপ | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
| কর্মক্ষমতা কি | অর্থনৈতিক/এআর গতি (কিমি/ঘণ্টা) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
| চেসিসের ন্যূনতম ডিয়ারেন্স (মিমি) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
| Mar gradeabdity | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
| উপরে স্যাডলের উচ্চতাস্থল (মিমি) | 1320±20 | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
| সামনের পিছনে বাঁক ব্যাসার্ধ(মিমি) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
| ওজন | কার্ব ওজন (টি) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | ৯.৮ | |
| আকার | মাত্রা (মিমি | 6825×2490×(3155-3660) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490x(3235-3725) | 6825×2490×(3255-374 5) | |
| চাকার ভিত্তি (মিমি | 3175±1400 | 3175±1400 | 3175±1400 | 3175±1400 | ||
| ট্রেড (মিমি | 2036/1860 | |||||
| বসিরসরঞ্জাম | ফোর পয়েন্ট এয়ার সাপেনিয়ান, ইলেকট্রিক টিল্ট ক্যাব, ডিআরএল, ইলেকট্রিক স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা A/C, বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফটার, বৈদ্যুতিক উত্তপ্ত রেইগডব্লিউ, সেন্ট্রাল লকিং (ডুয়াল রিমোট কন্ট্রোল), মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | |||||
| অপশন | ইন্টিগ্রেল ফেন্ডার,টেলিমস্টিকস,জস্ট 90 স্যাডল,হাইড্র্যানলিক রিটাডার,পিটিও | |||||