SHACMAN Delon F3000, die koning van hoë kwaliteit en duursame myn
Gemaklik En Veilig
1.SHACMAN Delon F3000 stortbak het uitstekende bestuursgerief en veiligheidsprestasie;
2. Kajuitverbetering: toegerus met 'n gehumaniseerde kajuitontwerp, om 'n ruim en gemaklike werksomgewing te bied, vir die bestuurder om 'n goeie werkservaring te verskaf;
3. Veiligheidsverbetering: F3000-stortwa gebruik ook gevorderde veiligheidstegnologie, soos rembystandstelsel, voertuigkragstabiliteitstelsel, ens., om 'n volledige reeks veiligheidsbeskerming vir die bestuurder te bied;
Sterk betroubaarheid
1. SHACMAN Delon F3000 stortwa het goeie aanpasbaarheid en betroubaarheid;
2. SHACMAN Delon F3000 neem gevorderde onderstelontwerp en veerstelsel aan, wat by verskeie moeilike padtoestande kan aanpas om stabiele werking van voertuie in komplekse omgewings te verseker;
3. Die SHACMAN Delon F3000 stortwa is toegerus met 'n betroubare transmissiestelsel en stuurstelsel, wat die werking van die hele voertuig makliker en gladder maak.
41 VERBETERINGS
Georiënteerd op gebruikersbehoeftes
F3000 Super stortwa
Van voorkoms, gerief, betroubaarheid, drakrag
En ander 41 all-round opgradering en optimalisering
Verpletter ander mededingende stortwaens omvattend
VOORKOMS EN TROOS OP | Bestuur buite-afwerking opgradering | Staalplaatbuffermodellering optimalisering | ||
Buite-afwerking donkergrys mat afwerking | ||||
BETROUBAARHEIDSVERBETERING | kajuit | Verbeterde kajuit digtheid | kajuit | Brug seël hys |
Deur prestasie verbetering | Brandstof olie | Vlekvrye staal tenk + drie trek band | ||
enjin | Ingeslote kragopwekker (slegs WP10E22) | Yster plat brandstoftenk + drie trek gordel | ||
verkoeling | Verbeterde oliepanbeskermingsrooster | Tenkbodembeskerming | ||
Terugvloeistopgordyn verhoog opening | Voeg 'n langwerkende growwe filter by | |||
ventilasie | Demper giet ondersteuning | Brandstofstelsel anti-diefstal | ||
Die rigting van die demper is verstelbaar | Stertligbeskerming | LED-agterligte versterk beskerming, nommerplaatversterking | ||
Lug inlaat | Lugfilter gietbeugel | Kajuitvering | Skokbrekers agter vering voeg koniese stopblokke by | |
skorsing | Bladveer staal bus | Optimalisering van buisuitleg en bevestigingsmetode | ||
Voorveer M20 U-bout | Agtervering vorentoe optimalisering | |||
Hertaksmerk vir agteras-rybout | fender | Fender giet ondersteuning | ||
Agteras stabilisatorstang | Elektriese stelsel | Batteryhouer teen diefstal en breek | ||
uitswaai | Stuurtenk om hoëdrukpomp te vermy | Transmissievervanger FY210-aansluiting | ||
As wiel | Verbeterde grys yster remdrom | Geoptimaliseerde hoofligbeskerming | ||
Bandmoerbeskermingsdop | Optimalisering van voertuiglyn | |||
ry | Verbeterde transmissie-as verseëling | |||
immobiliseer | Optimalisering van lugopgaartenkuitleg | |||
BEVORDERING PER PASSAGE | verkoeling | Radiator hoogte | ||
skorsing | Voorvering stabiliseerder staaf gelig | |||
Batterykas | Die batterykas is gelig | |||
DRAAKAPASITEIT VERBETERING | skorsing | Agtervering 9×26+3×28.5mm bladveer | ||
HULLE | 12.00R20 speekdikte het van 16mm tot 18mm toegeneem | |||
12.00R20 Voor 8.5 agter 9.0 vellings | ||||
KOSTE-OPTIMALISERING | kajuit | Verfvrye fender |
Voertuigkonfigurasie
Ry | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Uitgawe | Verbeterde weergawe | Super super uitgawe | Verbeterde weergawe |
Totale voertuigmassa (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Gelaaide spoed/maksimum spoed (km/h) | 40–55/75 | 45–60/85 | 40~60/80 |
Enjin | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Emissie standaard | Euro II | ||
Oordrag | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Agteras | 16T MAN bipolêre 5.262 | 16T MAN bipolêr 4.769 | 16T MAN bipolêr 5.92 |
Raam | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Asafstand | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Vooras | MAN 9.5T | ||
Opskorting | Voor en agter veelveer vier hoofplate + vier ryboute | ||
Brandstoftenk | 300L aluminiumlegering olietenk | ||
Band | 12.00R20 | ||
Basiese konfigurasie | Vierpunt hidrouliese veringkajuit, elektriese beheer outomatiese konstante temperatuur lugversorging, 165Ah onderhoudsvrye battery, ens |