Leave Your Message
Crane Multi-fungsi: Pilihan Sadaya-dina-Hiji, Ngabentuk Standar Anyar pikeun Efisiensi sareng Kasalametan

SHACMAN

Crane Multi-fungsi: Pilihan Sadaya-dina-Hiji, Ngabentuk Standar Anyar pikeun Efisiensi sareng Kasalametan

SHACMAM: Sakabeh runtuyan produk minuhan kaperluan sagala jinis konsumén, Ieu teu ngan nyertakeun produk wahana husus konvensional kayaning treuk cai, treuk minyak, aduk truk, tapi ogé ngawengku rentang lengkep kandaraan angkutan: treuk-dipasang bango .

Truk-dipasang bango, nami lengkep treuk-dipasang ngangkat kandaraan angkutan, mangrupakeun jenis pakakas anu nyadar ngangkat, péngkolan jeung ngangkat barang ngaliwatan ngangkat hidrolik jeung sistem telescopic. Biasana dipasang dina treuk. Ieu integrates hoisting sarta transportasi, sarta lolobana dipaké dina stasion, gudang, docks, situs konstruksi, nyalametkeun sawah jeung tempat séjén. Bisa dilengkepan kompartemen kargo tina panjangna anu béda sareng bango tina tonase anu béda.

    Kaunggulan tina Truk

    1. SHAMAN nurutkeun kapasitas bearing, formulir nyetir, kaayaan pamakéan jsb, loyog jeung as hareup béda, as pungkur, sistem gantung, pigura, éta bisa minuhan kaperluan kaayaan kerja béda, pamaké beban kargo béda.

    2. SHACMAN adopts ranté industri emas unik di industri: mesin Weichai + transmisi gancang + Hande as. Pikeun nyiptakeun kandaraan treuk beurat kualitas luhur sareng kinerja luhur.

    3. SHACMAN cab adopts opat-titik gantung gantung kantong hawa gantung, nu bisa adaptasi jeung kaayaan jalan béda jeung ngaronjatkeun kanyamanan tunggang tina cab nu. sarta dumasar kana panalungtikan ngeunaan kabiasaan nyetir supir treuk ', paling nyaman nyetir Angle sikep supir diulik jeung dianalisis.

    4. chassis SHACMAN kalawan bango, éta hemat suluh efisien, calakan tur nyaman, stabilitas tinggi, gampang beroperasi. Ngadopsi sareng konfigurasi multi-fungsi, kustomisasi pribadi, pikeun nyumponan kabutuhan palanggan anu béda.

    Spésifikasi Crane

    1. Struktur Kandaraan:

    Crane anu dipasang dina treuk diwangun ku sasis khusus, bango, kotak kargo, pareum listrik, outrigger, alat bantu sareng alat kerja anu sanés.

    2. Klasifikasi bango:

    2.1 Lurus-leungeun bango: rentang maksimum ngangkat kapasitas, ngangkat 2-20 ton dina 2,5 méter;

    2.2 Knuckle-arm crane: rentang kapasitas ngangkat maksimum, ngangkat ngeunaan 2-40 ton dina 2 méter.

    3. Alat Bantu Crane:

    Alat Bantu Crane kaasup cengkraman, karanjang gantung buatan, alat pangeboran, clamps bata jsb, dipaké pikeun nanganan runtah bulk, bahan konstruksi sareng fasilitas anu aya hubunganana, rupa-rupa bentuk alat bantu bango tiasa diadaptasi kana kabutuhan operasi anu béda pikeun ngahontal operasi multi-skenario. .

    4. Dina operasi treuk bango, prosedur handap kudu complied kalawan.

    Inspeksi kendaraan → ngamimitian kendaraan → Outrigger landed → Crane jalan → Tungtung operasi

    Operasi anu leres tina bango treuk mangrupikeun konci pikeun mastikeun kasalametan damel sareng panggunaan alat anu normal. Anjeun kedah wawuh sareng operasi anu leres tina unggal bagian anu dikonpigurasi tina bango treuk, supados umur jasa treuk tiasa ningkat.

    Kauntungannana Kendaraan

    1. Fitur Kendaraan:

    1. chassis SHACMAN loyog jeung Crane, dina garis kalawan naluri jeung kasadaran manusa, éta bisa ngaronjatkeun efisiensi operasi sakabéh.

    2. Operasi bango SHACMAN lancar, posisina akurat, sareng tiasa ngalengkepan tugas angkat anu sesah sareng precision tinggi

    3. SHACMAN bango boga laju gagalna lemah sareng adopts angka nu gede ngarupakeun desain bébas-pangropéa, sahingga pangropéa ekonomis tur basajan, nu bisa ngurangan biaya pamakéan.

    4. SHACMAN bango kalawan kamampuhan operasi kontinyu kuat, reliabiliti luhur palapis anti korosi kelas, adaptability kuat kana kaayaan kerja kasar, sarta ningkat kinerja sakabéh.

    2. Pamakéan Kendaraan:

    Bango cocog sareng chassis SHACMAN, éta seueur dianggo dina sagala jinis bongkar muat, sareng pamasangan operasi angkat, khususna lumaku pikeun angkat luar, operasi darurat sareng di stasion, palabuhan, gudang, situs konstruksi sareng tempat-tempat sanés PR sempit, sareng operasi angkat sareng Logistik sanés.

    Konfigurasi kandaraan

    Chassis Type

    Ngajalankeun

    4x2

    6x4

    8x4

    Max speed

    120

    90

    80

    Laju dimuat

    60~75

    50–70

    45–60

    Mesin

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Standar émisi

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Papindahan

    9.726L

    10.8L

    11.596L

    Kaluaran dipeunteun

    280KW

    306KW

    316KW

    Max.torque

    1600N.m

    2010N.m

    2000N.m

    Pangiriman

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Kopling

    430

    430

    430

    Pigura

    850×300 (8+5)

    850×300 (8+5+8)

    850×300 (8+5+8)

    As hareup

    MAN 7.5T

    MAN 7.5T

    MAN 9.5T

    As pungkur

    16T MAN réduksi ganda4.769

    16T MAN réduksi ganda 4.769

    16T MAN ganda Réduksi5.262

    Ban

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Gantung hareup

    Multi daun cinyusu

    Multi daun cinyusu

    Multi daun cinyusu

    Gantung pungkur

    Multi daun cinyusu

    Multi daun cinyusu

    Multi daun cinyusu

    Suluh

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Ftank uel

    300L (cangkang aluminium)

    300L (cangkang aluminium)

    300L (cangkang aluminium)

    Batré

    165Ah

    165Ah

    165Ah

    Ukuran awak (L * W * H)

    6000X2450X600

    8000X2450X600

    8000X2450X600

    Merk Crane

    SANY PALFINGER / XCMG

    SANY PALFINGER / XCMG

    SANY PALFINGER / XCMG

    Jarak kabayang

    5600

    5775+1400

    2100+4575+1400

    Tipe

    F3000,X3000,H3000, hateup handap

     

    Cab

     

    ● Opat titik gantung hawa
    ● AC otomatis
    ● kaca spion dipanaskeun
    ● flip listrik
    ● Ngonci sentral (dual kadali jauh)

    Leave Your Message