Камион за мешање цемента високог квалитета
Предност камиона
1. СХАМАН према носивости, облику вожње, условима употребе итд, упарен са различитим предњом осовином, задњом осовином, системом вешања, оквиром, може задовољити потребе различитих услова рада, различитих корисника терета.
2. СХАЦМАН усваја јединствени ланац индустрије злата у индустрији: Веицхаи мотор + Брзи пренос + Ханде осовина. За стварање тешких камиона високог квалитета и високих перформанси.
3. СХАЦМАН кабина усваја суспензију ваздушног јастука у четири тачке, која се може прилагодити различитим условима на путу и побољшати удобност вожње кабине. а на основу истраживања возачких навика возача камиона, проучаван је и анализиран најудобнији положај угаоног положаја возача у вожњи.
4. Шасија камиона СХАЦМАН је опремљена бетонским врхом, који је високе стабилности и високе поузданости, једноставан за руковање и потпуно мешан без сегрегације. Кабина има мултифункционалну конфигурацију и прилагођена је потребама рада различитих купаца.
Спецификација миксера за цемент
1. Структура возила:
Камион за мешање бетона се састоји од посебне аутомобилске шасије, хидрауличног система преноса, система за водоснабдевање, бубња за мешање, оперативног система, уређаја за довод и излаз материјала.
2. Класификација миксера за цемент:
2.1 Према начину мешања, може се поделити у две категорије: камион за мешање мокрог материјала и камион за мешање сувог материјала.
2.2 Према положају отвора за пражњење, може се поделити на тип задњег пражњења и предњи тип пражњења.
3. У раду камиона за мешање бетона треба поштовати следећу процедуру:
Припрема возила→Пуњење бубња за мешање→Покретање возила→Покретање машине за мешање→Почетак рада→Прање бубња за мешање→Крај рада
Када мешање бетона почне да ради у складу са захтевима посла, обично је потребно неколико минута за мешање како би се осигурало да су сировине равномерно помешане. Током процеса мешања, возач треба да посматра ситуацију мешања и благовремено подеси брзину мешалице како би се обезбедио квалитет бетона.
Предност возила
1. Основне компоненте камиона за мешање цемента СХАЦМАН су редуктор, хидраулична пумпа за уље и хидраулични мотор, они усвајају увозне брендове, који одговарају великом обртном моменту и великом протоку, а њихов радни век је чак 8-10 година.
2. Технологија производње СХАЦМАН резервоара долази од алата немачког кавеза за веверице. Резервоар је направљен од кинеског ВИСЦО К345Б легираног челика који је супер отпоран на хабање, који обезбеђује да резервоар буде коаксијалан и концентричан без тресања или ударања.
3. Лопатице за мешање СХАЦМАН-а су формиране једнократним жигосањем и формирањем, са дугим веком трајања, брзом брзином храњења и пражњења, апсолутно уједначеним мешањем и без сегрегације; може се испразнити у празном ходу без потребе за додатним гасом; лако се чисти и одржава.
4. СХАЦМАН систем заштите камиона укључује предњу заштиту, бочну заштиту, блатобране и сигурносне мердевине које су у складу са вештачком симулацијом како би се осигурала сигурност возила и личне сигурности у свим аспектима.
5. Боја тела СХАЦМАН резервоара за мешање усваја епоксидну двокомпонентну, еколошки прихватљиву боју; отпоран је на киселину, воду, со, корозију и ударце; филм боје је густ и светао.
Конфигурација возила
Шасија Типе | |||
Вози | 4к2 | 6к4 | 8к4 |
Мак брзина | 75 | 85 | 85 |
Оптерећена брзина | 40~55 | 45~60 | 45~60 |
Мотор | ВП10.380Е22 | ИСМЕ420 30 | ВП12.430Е201 |
Емисиони стандард | Еуро ИИ | Еуро ИИИ | Еуро ИИ |
Дисплацемент | 9.726Л | 10.8Л | 11.596Л |
Ратед Оутпут | 280КВ | 306КВ | 316КВ |
Мак.торкуе | 1600Н.м | 2010Н.м | 2000Н.м |
Преношење | 12ЈСД200Т-Б | 12ЈСД200Т-Б | 12ЈСД200Т-Б |
Квачило | 430 | 430 | 430 |
Фраме | 850к300(8+7) | 850к300(8+7) | 850к300(8+7) |
Предња осовина | МАН 7.5Т | МАН 9.5Т | МАН 9.5Т |
Задња осовина | 13Т МАН дупло смањење 5.262 | 16Т МАН дупло смањење 5.92 | 16Т МАН дупло Редукција5.262 |
Тире | 12.00Р20 | 12.00Р20 | 12.00Р20 |
Предње вешање | Мале лиснате опруге | Вишелиснате опруге | Вишелиснате опруге |
Реар Суспенсион | Мале лиснате опруге | Вишелиснате опруге | Вишелиснате опруге |
Гориво | Диесел | Диесел | Диесел |
Фуел танк | 400Л (алуминијумска шкољка) | 400Л (алуминијумска шкољка) | 400Л (алуминијумска шкољка) |
Батерија | 165Ах | 165Ах | 165Ах |
Боди Цубе (м³) | 5 | 10 | 12-40 |
Међуосовинско растојање | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Тип | Ф3000,Кс3000,Х3000, продужи равни кров | ||
Цаб
| ● Ваздушно вешање у четири тачке ● Аутоматски клима уређај ● Ретровизор са грејањем ● Електрично окретање ● Централно закључавање (двоструки даљински управљач) |