Vinç shumëfunksional: Zgjedhja Gjithë-në-Një, duke formuar standarde të reja për efikasitet dhe siguri
Avantazhi i kamionit
1. SHAMAN sipas kapacitetit mbajtës, formës së drejtimit, kushteve të përdorimit etj., i përshtatur me bosht të ndryshëm të përparmë, bosht të pasmë, sistem pezullimi, kornizë, mund të plotësojë nevojat e kushteve të ndryshme të punës, përdoruesve të ndryshëm të ngarkesës së ngarkesave.
2. SHACMAN miraton zinxhirin unik të industrisë së arit në industri: motor Weichai + Transmision i shpejtë + bosht Hande. Për të krijuar automjete kamionësh të rëndë me cilësi të lartë dhe me performancë të lartë.
3. Kabina SHACMAN miraton pezullimin e jastëkut të ajrit me katër pika, i cili mund të përshtatet me kushte të ndryshme të rrugës dhe të përmirësojë komoditetin e kabinës në drejtim. dhe bazuar në hetimin e zakoneve të drejtimit të shoferëve të kamionëve, u studiua dhe u analizua qëndrimi këndor më i rehatshëm i vozitjes.
4. Shasi SHACMAN me vinç, është kursim efikas i karburantit, inteligjent dhe i rehatshëm, stabilitet i lartë, i lehtë për t'u përdorur. Adoptoni me konfigurim shumëfunksional, personalizim të personalizuar, për të përmbushur nevojat e klientëve të ndryshëm.
Specifikimi i vinçit
1. Struktura e automjetit:
Një vinç i montuar në kamion përbëhet nga një shasi specifike, një vinç, një kuti mallrash, një ngritje elektrik, mbështetëse, mjete ndihmëse dhe pajisje të tjera pune.
2. Klasifikimi i vinçit:
2.1 Vinç me krah të drejtë: diapazoni maksimal i kapacitetit të ngritjes, duke ngritur 2-20 tonë në 2.5 metra;
2.2 Vinç me krah: diapazoni maksimal i kapacitetit ngritës, duke ngritur rreth 2-40 tonë në 2 metra.
3. Mjetet ndihmëse të vinçit:
Mjetet ndihmëse të vinçit duke përfshirë kapëse, shporta të varura artificiale, vegla shpimi, kapëse tullash etj, të përdorura për të trajtuar mbetjet me shumicë, materiale ndërtimi dhe objekte të ngjashme, forma të ndryshme të pajisjeve ndihmëse të vinçit mund të përshtaten me nevojat e operacioneve të ndryshme për të arritur operacione me shumë skenarë .
4. Gjatë funksionimit të kamionit me vinç, duhet të respektohet procedura e mëposhtme.
Inspektimi i automjetit→ Fillimi i automjetit→ Zbarkimi i mjetit → Punimi i vinçit→ Fundi i funksionimit
Funksionimi i duhur i vinçit të kamionit është çelësi për të garantuar sigurinë në punë dhe përdorimin normal të pajisjeve. Duhet të jeni të njohur me funksionimin e saktë të secilës pjesë të konfiguruar të vinçit të kamionit, në mënyrë që jeta e shërbimit të kamionit të mund të rritet.
Avantazhi i automjetit
1. Veçori e automjetit:
1. Shasia SHACMAN e kombinuar me Vinçin, në përputhje me instinktin dhe vetëdijen njerëzore, mund të përmirësojë efikasitetin e përgjithshëm të funksionimit.
2. Funksionimi i vinçit SHACMAN është i qetë, pozicionimi është i saktë dhe mund të përfundojë detyrat e ngritjes së vështirë dhe me saktësi të lartë
3. Vinçi SHACMAN ka shkallë të ulët të dështimit dhe miraton një numër të madh dizajnesh pa mirëmbajtje, duke e bërë mirëmbajtjen ekonomike dhe të thjeshtë, gjë që mund të ulë koston e përdorimit.
4. Vinç SHACMAN me aftësi të fortë funksionimi të vazhdueshëm, besueshmëri të lartë të shkallës së veshjes kundër korrozionit, përshtatshmëri të fortë ndaj kushteve të vështira të punës dhe performancë të përmirësuar të përgjithshme.
2. Përdorimi i automjetit:
Vinçi i përshtatur me shasinë SHACMAN, përdoret gjerësisht në të gjitha llojet e ngarkimit dhe shkarkimit, dhe instalimin e funksionimit të ngritjes, veçanërisht i zbatueshëm për ngritjen në natyrë, funksionimin emergjent dhe në stacion, port, depo, kantiere ndërtimi dhe vende të tjera të detyrave të ngushta të shtëpisë, dhe operacione të tjera të ngritjes dhe logjistikës.
Konfigurimi i automjetit
Shasi Tpo | |||
Udhëtoni | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Shpejtësia maksimale | 120 | 90 | 80 |
Shpejtësia e ngarkuar | 60-75 | 50-70 | 45-60 |
Motorri | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Standardi i emetimit | Euro II | Euro III | Euro II |
Zhvendosja | 9,726 litra | 10.8 litra | 11.596 L |
Prodhimi i vlerësuar | 280 KW | 306 KW | 316 KW |
Maksimumi i rrotullimit | 1600 N.m | 2010N.m | 2000 N.m |
Transmetim | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Tufë | 430 | 430 | 430 |
Kornizë | 850×300 (8+5) | 850×300 (8+5+8) | 850×300 (8+5+8) |
Boshti i përparmë | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
Boshti i pasmë | 16T MAN reduktim i dyfishtë4.769 | 16T MAN reduktim i dyfishtë 4.769 | 16T MAN i dyfishtë Reduktimi5.262 |
Goma | 12,00 R20 | 12,00 R20 | 12,00 R20 |
Pezullimi i përparmë | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë |
Pezullimi i pasëm | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë |
Karburanti | Naftë | Naftë | Naftë |
Fuel tank | 300L (Gasëll alumini) | 300L (Gasëll alumini) | 300L (Gasëll alumini) |
Bateria | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Madhësia e trupit (L*W*H) | 6000X2450X600 | 8000X2450X600 | 8000X2450X600 |
Marka e vinçit | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG |
Baza e rrotave | 5600 | 5775+1400 | 2100+4575+1400 |
Lloji | F3000,X3000,H3000, çati e ulët | ||
Taksi
| ● Pezullim ajri me katër pika ● Kondicioner automatik ● Pasqyrë e pasme me ngrohje ● Rrotullim elektrik ● Kyçja qendrore (komandë e dyfishtë në distancë) |