Kamion mikser çimentoje me cilësi të lartë
Avantazhi i kamionit
1. SHAMAN sipas kapacitetit mbajtës, formës së drejtimit, kushteve të përdorimit etj., i përshtatur me bosht të ndryshëm të përparmë, bosht të pasmë, sistem pezullimi, kornizë, mund të plotësojë nevojat e kushteve të ndryshme të punës, përdoruesve të ndryshëm të ngarkesës së ngarkesave.
2. SHACMAN miraton zinxhirin unik të industrisë së arit në industri: motor Weichai + Transmision i shpejtë + bosht Hande. Për të krijuar automjete kamionësh të rëndë me cilësi të lartë dhe me performancë të lartë.
3. Kabina SHACMAN miraton pezullimin e jastëkut të ajrit me katër pika, i cili mund të përshtatet me kushte të ndryshme të rrugës dhe të përmirësojë komoditetin e kabinës në drejtim. dhe bazuar në hetimin e zakoneve të drejtimit të shoferëve të kamionëve, u studiua dhe u analizua qëndrimi këndor më i rehatshëm i drejtimit të shoferëve.
4. Shasia e kamionit SHACMAN është e pajisur me një majë betoni, e cila ka qëndrueshmëri të lartë dhe besueshmëri të lartë, e lehtë për t'u përdorur dhe plotësisht e përzier pa ndarje. Kabina miraton një konfigurim shumë-funksional dhe është përshtatur për të përmbushur nevojat e punës të klientëve të ndryshëm.
Specifikimi i mikserit të çimentos
1. Struktura e automjetit:
Kamioni i betonit është i përbërë nga një shasi speciale automobilistike, një sistem transmetimi hidraulik, një sistem furnizimi me ujë, një kazan përzierës, një sistem operativ, një pajisje për hyrje dhe dalje të materialit.
2. Klasifikimi i mikserëve të çimentos:
2.1 Sipas mënyrës së përzierjes, mund të ndahet në dy kategori: kamion përzierës i materialit të lagësht dhe kamion përzierës i materialit të thatë.
2.2 Sipas pozicionit të portit të shkarkimit, ai mund të ndahet në llojin e shkarkimit të pasmë dhe llojin e shkarkimit të përparmë.
3. Gjatë funksionimit të kamionit të betonit duhet të respektohet procedura e mëposhtme:
Përgatitja e automjetit→ Mbushja e kazanit të përzierjes→ Fillimi i automjetit→ Fillimi i makinës së përzierjes→ Fillimi i funksionimit→ Larja e kazanit të përzierjes→ Fundi i funksionimit
Kur përzierja e betonit fillon të punojë sipas kërkesave të punës, zakonisht duhen disa minuta për t'u përzier për t'u siguruar që lëndët e para të përzihen në mënyrë të barabartë. Gjatë procesit të përzierjes, drejtuesi duhet të vëzhgojë situatën e përzierjes dhe të rregullojë shpejtësinë e mikserit në kohën e duhur për të siguruar cilësinë e betonit.
Avantazhi i automjetit
1. Përbërësit kryesorë të kamionit mikser çimentoje SHACMAN janë reduktuesi, pompa hidraulike e vajit dhe motori hidraulik, ata miratojnë marka të importuara, që përputhen me çift rrotullues të lartë dhe rrjedhje të madhe, dhe jeta e tyre e shërbimit është deri në 8-10 vjet.
2. Teknologjia e prodhimit të rezervuarit SHACMAN vjen nga veglat gjermane të kafazit të ketrit. Rezervuari është bërë nga aliazh çeliku WISCO Q345B i Kinës, material super rezistent ndaj konsumit, i cili siguron që rezervuari të jetë koaksial dhe koncentrik pa u tundur ose rrahur.
3. Tehu i përzierjes së SHACMAN formohet me stampuar dhe formuar një herë, me jetëgjatësi të gjatë, me shpejtësi të shpejtë ushqimi dhe shkarkimi, përzierje absolutisht uniforme dhe pa ndarje; mund të shkarkohet me shpejtësi boshe pa pasur nevojë për një mbyt shtesë; është e lehtë për tu pastruar dhe mirëmbajtur.
4. Sistemi i mbrojtjes së kamionit SHACMAN përfshin mbrojtjen e përparme, mbrojtjen anësore, parafango dhe shkallët e sigurisë që përputhen me simulimin artificial për të garantuar sigurinë e automjetit dhe personale në të gjitha aspektet.
5. Lyerja e trupit të rezervuarit të përzierjes SHACMAN adopton bojë epokside me dy përbërës, miqësore me mjedisin; është rezistent ndaj acidit, ujit, kripës, korrozionit dhe ndikimit; filmi i bojës është i trashë dhe i ndritshëm.
Konfigurimi i automjetit
Shasia Tpo | |||
Udhëtoni | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Shpejtësia maksimale | 75 | 85 | 85 |
Shpejtësia e ngarkuar | 40 në 55 | 45-60 | 45-60 |
Motorri | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Standardi i emetimit | Euro II | Euro III | Euro II |
Zhvendosja | 9,726 litra | 10.8 litra | 11.596 L |
Prodhimi i vlerësuar | 280 KW | 306 KW | 316 KW |
Maksimumi i rrotullimit | 1600 N.m | 2010N.m | 2000 N.m |
Transmetim | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Tufë | 430 | 430 | 430 |
Kornizë | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) |
Boshti i përparmë | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Boshti i pasmë | 13T MAN reduktim dyfish5.262 | 16T MAN zvogëlim i dyfishtë 5,92 | 16T MAN i dyfishtë Reduktimi5.262 |
Goma | 12,00 R20 | 12,00 R20 | 12,00 R20 |
Pezullimi i përparmë | Burimet e vogla me gjethe | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë |
Pezullimi i pasëm | Burimet e vogla me gjethe | Susta me shumë fletë | Susta me shumë fletë |
Karburanti | Naftë | Naftë | Naftë |
Fuel tank | 400L (Gasë alumini) | 400L (Gasë alumini) | 400L (Gasë alumini) |
Bateria | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Kubi i trupit (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Baza e rrotave | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Lloji | F3000,X3000,H3000, zgjatim çatinë e sheshtë | ||
Taksi
| ● Pezullim ajri me katër pika ● Kondicioner automatik ● Pasqyrë e pasme me ngrohje ● Rrotullim elektrik ● Kyçja qendrore (komandë e dyfishtë në distancë) |