Vysokokvalitné auto na miešanie cementu
Výhoda nákladného vozidla
1. SHAMAN podľa nosnosti, jazdnej formy, podmienok použitia atď., V súlade s rôznymi prednou nápravou, zadnou nápravou, systémom odpruženia, rámom, môže spĺňať potreby rôznych pracovných podmienok, rôznych používateľov nákladu.
2. SHACMAN prijíma jedinečný zlatý priemyselný reťazec v tomto odvetví: motor Weichai + rýchla prevodovka + náprava Hande. Vytvárať vysoko kvalitné a výkonné ťažké nákladné vozidlá.
3. Kabína SHACMAN využíva štvorbodové odpruženie airbagov, ktoré sa dokáže prispôsobiť rôznym podmienkam na ceste a zlepšiť jazdný komfort v kabíne. a na základe skúmania jazdných návykov vodičov nákladných vozidiel sa skúmal a analyzoval najpohodlnejší uhol držania tela vodičov.
4. Podvozok nákladného vozidla SHACMAN je vybavený betónovou doskou, ktorá má vysokú stabilitu a vysokú spoľahlivosť, je ľahko ovládateľná a plne zmiešaná bez segregácie. Kabína má multifunkčnú konfiguráciu a je prispôsobená tak, aby vyhovovala pracovným potrebám rôznych zákazníkov.
Špecifikácia miešačky cementu
1. Konštrukcia vozidla:
Autodomiešavač betónu sa skladá zo špeciálneho automobilového podvozku, hydraulického prevodového systému, vodovodného systému, miešacieho bubna, operačného systému, zariadenia na prívod a odvod materiálu.
2. Klasifikácia miešačky cementu:
2.1 Podľa režimu miešania ho možno rozdeliť do dvoch kategórií: domiešavač mokrého materiálu a domiešavač suchého materiálu.
2.2 Podľa polohy vypúšťacieho otvoru ho možno rozdeliť na typ zadného vypúšťania a typ predného vypúšťania.
3. Pri prevádzke domiešavača betónu je potrebné dodržať nasledujúci postup:
Príprava vozidla→Plnenie miešacieho bubna→Spustenie vozidla→Spustenie miešačky→Začiatok prevádzky→Umývanie bubna mixéra→Ukončenie prevádzky
Keď miešanie betónu začne pracovať podľa požiadaviek na prácu, zvyčajne trvá niekoľko minút, kým sa mieša, aby sa zabezpečilo rovnomerné premiešanie surovín. Počas procesu miešania musí vodič sledovať situáciu miešania a včas upraviť rýchlosť miešačky, aby sa zabezpečila kvalita betónu.
Výhoda vozidla
1. Hlavnými komponentmi miešačky cementu SHACMAN sú reduktor, hydraulické olejové čerpadlo a hydraulický motor, prijímajú dovážané značky, ktoré zodpovedajú vysokému krútiacemu momentu a veľkému prietoku a ich životnosť je 8-10 rokov.
2. Výrobná technológia tanku SHACMAN pochádza z nemeckej klietky pre veveričky. Nádrž je vyrobená z čínskej legovanej ocele WISCO Q345B super odolného proti opotrebovaniu, čo zaisťuje, že nádrž je koaxiálna a sústredná bez otrasov alebo úderov.
3. Miešacie čepele SHACMAN sú tvorené jednorazovým razením a tvarovaním, s dlhou životnosťou, rýchlou rýchlosťou podávania a vybíjania, absolútne rovnomerným miešaním a bez segregácie; môže sa vybiť pri voľnobežných otáčkach bez potreby dodatočného plynu; ľahko sa čistí a udržiava.
4. Systém ochrany nákladných vozidiel SHACMAN zahŕňa prednú ochranu, bočnú ochranu, blatníky a bezpečnostné rebríky, ktoré sú v súlade s umelou simuláciou na zaistenie bezpečnosti vozidla a osôb vo všetkých aspektoch.
5. Maľovanie karosérie miešacej nádrže SHACMAN používa epoxidovú dvojzložkovú, ekologickú farbu; je odolný voči kyselinám, vode, soli, korózii a nárazom; náterový film je hustý a svetlý.
Konfigurácia vozidla
Podvozok Táno | |||
Drive | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Maximálna rýchlosť | 75 | 85 | 85 |
Rýchlosť načítania | 40-55 | 45 až 60 | 45 až 60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Emisná norma | Euro II | Euro III | Euro II |
Výtlak | 9,726 l | 10,8 l | 11 596 l |
Menovitý výstup | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
Max.krútiaci moment | 1600 N.m | 2010 N.m | 2000 N.m |
Prenos | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Spojka | 430 | 430 | 430 |
Rám | 850 x 300 (8 + 7) | 850 x 300 (8 + 7) | 850 x 300 (8 + 7) |
Predná náprava | MAN 7,5T | MAN 9,5T | MAN 9,5T |
Zadná náprava | 13T MAN dvojitá redukcia5.262 | 16T MAN dvojitá redukcia 5,92 | 16T MAN dvojitá redukcia5.262 |
Pneumatika | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Predné odpruženie | Malé listové pružiny | Viaclistové pružiny | Viaclistové pružiny |
Zadné odpruženie | Malé listové pružiny | Viaclistové pružiny | Viaclistové pružiny |
Palivo | Diesel | Diesel | Diesel |
Fnádrž na palivo | 400L (hliníkový plášť) | 400L (hliníkový plášť) | 400L (hliníkový plášť) |
Batéria | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Kocka tela (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Rázvor kolies | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Typ | F3000,X3000,H3000, predĺžte plochú strechu | ||
Kabína
| ● Štvorbodové vzduchové odpruženie ● Automatická klimatizácia ● Vyhrievané spätné zrkadlo ● Elektrické preklápanie ● Centrálne zamykanie (dvojité diaľkové ovládanie) |