Produkty
SHACMAN Delon F3000, król wysokiej jakości i trwałej kopalni
Wygodny i bezpieczny
1.Wywrotka SHACMAN Delon F3000 charakteryzuje się doskonałym komfortem jazdy i bezpieczeństwem;
2. Ulepszenie kabiny: wyposażona w humanizowaną konstrukcję kabiny, zapewniającą przestronne i wygodne środowisko pracy, a kierowcy dobre wrażenia z pracy;
3. Poprawa bezpieczeństwa: wywrotka F3000 wykorzystuje również zaawansowaną technologię bezpieczeństwa, taką jak system wspomagania hamulców, system stabilności mocy pojazdu itp., aby zapewnić kierowcy pełen zakres ochrony bezpieczeństwa;
Silna niezawodność
1. Wywrotka SHACMAN Delon F3000 ma dobre możliwości adaptacji i niezawodność;
2. SHACMAN Delon F3000 wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję podwozia i układ zawieszenia, który można dostosować do różnych trudnych warunków drogowych, aby zapewnić stabilną pracę pojazdów w złożonych środowiskach;
3. Wywrotka SHACMAN Delon F3000 wyposażona jest w niezawodny układ przeniesienia napędu i układ kierowniczy, dzięki czemu obsługa całego pojazdu jest łatwiejsza i płynniejsza.
41 ULEPSZENIA
Zorientowany na potrzeby użytkownika
Wywrotka F3000 Super
Od wyglądu, komfortu, niezawodności, nośności
Oraz inne 41 wszechstronnych aktualizacji i optymalizacji
Kompleksowo miażdż inne konkurencyjne wywrotki
| WYGLĄD I KOMFORT | Ulepszenie wykończenia zewnętrznego jazdy | Optymalizacja modelowania zderzaka z blachy stalowej | ||
| Elementy zewnętrzne w kolorze ciemnoszarym, matowym | ||||
| POPRAWA NIEZAWODNOŚCI | taksówka | Poprawiona szczelność kabiny | taksówka | Podnoszenie uszczelnienia mostu |
| Poprawa wydajności drzwi | Olej opałowy | Zbiornik ze stali nierdzewnej + pasek z trzema naciągami | ||
| silnik | Zamknięty generator (tylko WP10E22) | Żelazny płaski zbiornik paliwa + pasek z trzema uchwytami | ||
| chłodzenie | Ulepszona siatka zabezpieczająca miskę olejową | Ochrona dna zbiornika | ||
| Kurtyna zatrzymująca przepływ wsteczny zwiększa otwarcie | Dodaj długo działający filtr zgrubny | |||
| odpowietrzanie | Wspornik odlewu tłumika | Zabezpieczenie przed kradzieżą układu paliwowego | ||
| Kierunek tłumika można regulować | Ochrona tylnego światła | Tylne światła LED wzmacniają ochronę, wzmocnienie tablicy rejestracyjnej | ||
| Wlot powietrza | Wspornik odlewniczy filtra powietrza | Zawieszenie kabiny | Amortyzatory tylnego zawieszenia mają stożkowe bloki zatrzymujące | |
| zawieszenie | Tuleja ze stali sprężynowej piórowej | Optymalizacja układu rurek i metody mocowania | ||
| Przednia sprężyna M20-śruba U | Optymalizacja tylnego zawieszenia do przodu | |||
| Znak ponownego kołowania dla śruby jezdnej tylnej osi | błotnik | Wsparcie odlewania błotnika | ||
| Drążek stabilizatora tylnej osi | Układ elektryczny | Obudowa baterii zabezpieczona przed kradzieżą i rozbiciem | ||
| zboczenie | Zbiornik układu kierowniczego, aby uniknąć pompy wysokociśnieniowej | Wymiana złącza FY210 skrzyni biegów | ||
| Koło osi | Ulepszony bęben hamulcowy z żeliwa szarego | Zoptymalizowana ochrona reflektorów | ||
| Nakładka zabezpieczająca nakrętkę opony | Optymalizacja linii pojazdów | |||
| prowadzić | Ulepszone uszczelnienie wału przekładni | |||
| unieruchamiać | Optymalizacja układu zbiornika powietrza | |||
| PROMOCJA PRZEZ PRZEJŚCIE | chłodzenie | Wysokość grzejnika | ||
| zawieszenie | Podniesiony stabilizator przedniego zawieszenia | |||
| Obudowa baterii | Obudowa baterii jest podniesiona | |||
| POPRAWA NOŚNOŚCI | zawieszenie | Zawieszenie tylne 9×26+3×28,5mm resory piórowe | ||
| ICH | Zwiększono grubość szprych 12.00R20 z 16 mm do 18 mm | |||
| Obręcze 12.00R20 Przód 8,5 Tył 9,0 | ||||
| OPTYMALIZACJA KOSZTÓW | taksówka | Błotnik bez lakieru | ||
Konfiguracja pojazdu
| Prowadzić | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| Wydanie | Ulepszona wersja | Super super wydanie | Ulepszona wersja |
| Całkowita masa pojazdu (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| Prędkość załadowana/maksymalna prędkość (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45~60/85 | 40 ~ 60/80 |
| Silnik | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| Norma emisji | EuroII | ||
| Przenoszenie | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| Tylna oś | 16T MAN bipolarny 5.262 | 16T MAN bipolarny 4.769 | 16T MAN bipolarny 5,92 |
| Rama | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
| Rozstaw osi | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| Oś przednia | MĘŻCZYZNA 9,5T | ||
| Zawieszenie | Przednie i tylne wielosprężynowe cztery płyty główne + cztery śruby jezdne | ||
| Zbiornik paliwa | Zbiornik oleju ze stopu aluminium o pojemności 300 litrów | ||
| Opona | 12.00R20 | ||
| Podstawowa konfiguracja | Kabina z czteropunktowym zawieszeniem hydraulicznym, sterowana elektrycznie automatyczna klimatyzacja stała temperatura, bezobsługowy akumulator 165Ah itp | ||