ଉଚ୍ଚମାନର ସିମେଣ୍ଟ ମିକ୍ସର୍ ଟ୍ରକ୍ |
ଟ୍ରକର ସୁବିଧା
1। ଭାରୀ କ୍ଷମତା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫର୍ମ, ବ୍ୟବହାର ଅବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି ଅନୁଯାୟୀ ଶ୍ୟାମାନ, ବିଭିନ୍ନ ଆଗ ଆକ୍ସ, ପଛ ଆକ୍ସ, ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ମେଳ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଗୋ ଲୋଡ୍ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |
2। SHACMAN ଶିଳ୍ପରେ ଅନନ୍ୟ ସୁନା ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଗ୍ରହଣ କରେ: ୱିଚାଇ ଇଞ୍ଜିନ୍ + ଫାଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ + ହାଣ୍ଡେ ଆକ୍ସ | ଉଚ୍ଚମାନର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଯାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ |
।। ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଅଧ୍ୟୟନ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଥିଲା |
4। SHACMAN ଟ୍ରକ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ଏକ କଂକ୍ରିଟ୍ ଟପ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ପୃଥକତା ବିନା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶ୍ରିତ | କ୍ୟାବ ଏକ ବହୁ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିନ୍ୟାସ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୁଏ |
ସିମେଣ୍ଟ ମିକ୍ସର୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1। ଯାନ ଗଠନ:
କଂକ୍ରିଟ୍ ମିକ୍ସର୍ ଟ୍ରକ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଖାସ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଜଳ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ମିଶ୍ରଣ ଡ୍ରମ୍, ଏକ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଉପକରଣକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
2। ସିମେଣ୍ଟ ମିକ୍ସର୍ ବର୍ଗୀକରଣ:
2.1 ମିଶ୍ରଣ ମୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଓଦା ସାମଗ୍ରୀ ମିକ୍ସର୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଶୁଖିଲା ସାମଗ୍ରୀ ମିକ୍ସର୍ ଟ୍ରକ୍ |
2.2 ଡିସଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟର ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ରିଅର ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
କଂକ୍ରିଟ୍ ମିକ୍ସର୍ ଟ୍ରକ୍ ଚଳାଇବାରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତିକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ:
ଯାନ ପ୍ରସ୍ତୁତି → ମିଶ୍ରଣ ଡ୍ରମ୍ ଭରିବା → ଯାନବାହାନ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ → ମିଶ୍ରଣ ମେସିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ operation କାର୍ଯ୍ୟର ଆରମ୍ଭ → ମିଶ୍ରଣ ଡ୍ରମ୍ ଧୋଇବା operation କାର୍ଯ୍ୟର ଶେଷ
କଂକ୍ରିଟ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, କଞ୍ଚାମାଲ ସମାନ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ସାଧାରଣତ several ଅନେକ ମିନିଟ୍ ଲାଗେ | ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ମିଶ୍ରଣ ସ୍ଥିତିକୁ ଦେଖିବା ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ର ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମିକ୍ସର୍ ର ଗତି ଠିକ୍ ସମୟରେ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯାନର ସୁବିଧା
1।
2। SHACMAN ଟ୍ୟାଙ୍କର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଜର୍ମାନ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ଟୁଲିଂରୁ ଆସିଥାଏ | ଏହି ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ଚାଇନାର WISCO Q345B ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ ସୁପର ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକ ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଟ୍ୟାଙ୍କଟି କମ୍ପନ କିମ୍ବା ଏକାଗ୍ର ନୁହେଁ, କମ୍ପନ କିମ୍ବା ମାଡ ନକରି |
3। SHACMAN ର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ଲେଡ୍ ଏକ ଥର ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ହୋଇ ଗଠିତ ହୁଏ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ, ଦ୍ରୁତ ଫିଡିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଗତି, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାନ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ କ seg ଣସି ପୃଥକତା ନାହିଁ | ଏହା ଅତିରିକ୍ତ ଥ୍ରଟଲର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ବେଗରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ; ସଫା କରିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
4।
5। SHACMAN ମିଶ୍ରଣ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଶରୀରର ଚିତ୍ର ଏପୋକ୍ସି ଦୁଇ-ଉପାଦାନ, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ରଙ୍ଗ ଗ୍ରହଣ କରେ | ଏହା ଏସିଡ୍, ଜଳ, ଲୁଣ, କ୍ଷୟ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ; ପେଣ୍ଟ ଫିଲ୍ମ ମୋଟା ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ |
ଯାନ ବିନ୍ୟାସ
ଖାସ୍ ଟିype | |||
ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 75 | 85 | 85 |
ଲୋଡ୍ ଗତି | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
ନିର୍ଗମନ ମାନକ | | ୟୁରୋ II | ୟୁରୋ III | ୟୁରୋ II |
ବିସ୍ଥାପନ | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ | 280KW | 306KW | 316KW |
Max.torque | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
ପ୍ରସାରଣ | 12JSD200T-B | | 12JSD200T-B | | 12JSD200T-B | |
କ୍ଲଚ୍ | | 430 | 430 | 430 |
ଫ୍ରେମ୍ | 850x300 (8 + 7) | 850x300 (8 + 7) | 850x300 (8 + 7) |
ଆଗ ଆକ୍ସ | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
ପଛ ଆକ୍ସ | 13T MAN ଦୁଇଥର ହ୍ରାସ 5.262 | | 16T MAN ଦୁଇଥର ହ୍ରାସ 5.92 | 16T MAN ଦୁଇଥର ହ୍ରାସ 5.262 | |
ସୋର | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଛୋଟ ପତ୍ର spr ରଣା | | ମଲ୍ଟି ପତ୍ର ings ରଣା | | ମଲ୍ଟି ପତ୍ର ings ରଣା | |
ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ଛୋଟ ପତ୍ର spr ରଣା | | ମଲ୍ଟି ପତ୍ର ings ରଣା | | ମଲ୍ଟି ପତ୍ର ings ରଣା | |
ଇନ୍ଧନ | ଡିଜେଲ | ଡିଜେଲ | ଡିଜେଲ |
F।uel ଟ୍ୟାଙ୍କ | | 400L (ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସେଲ୍) | 400L (ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସେଲ୍) | 400L (ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସେଲ୍) |
ବ୍ୟାଟେରୀ | 165 ଆ | 165 ଆ | 165 ଆ |
ବଡି କ୍ୟୁବ୍ (m³) | 5 | ୧୦ | 12-40 |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 3600 | 3775 + 1400 | 1800 + 4575 + 1400 |
ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | F3000, X3000, H3000, ଫ୍ଲାଟ ଛାତକୁ ଲମ୍ୱା କର | | ||
କ୍ୟାବ
| ● ଚାରି ପଏଣ୍ଟ ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନ | ● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ● ଉତ୍ତପ୍ତ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | ● ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫ୍ଲିପ୍ | ● କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଲକିଂ (ଡୁଆଲ୍ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) |