အရည်အသွေးမြင့် Cement Mixer Truck
Truck ၏အားသာချက်
1. SHAMAN သည် bearing စွမ်းရည်၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ စသည်တို့အရ ကွဲပြားခြားနားသော ရှေ့ axle၊ rear axle၊ suspension system၊ frame၊ ကွဲပြားခြားနားသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ၊ မတူညီသောကုန်တင်အသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
2. SHACMAN သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထူးခြားသောရွှေလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို လက်ခံသည်- Weichai အင်ဂျင် + အမြန်ဂီယာ + Hande axle။ အရည်အသွေးမြင့်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လေးလံသော ထရပ်ကားများကို ဖန်တီးရန်။
3. SHACMAN တက္ကစီတွင် ဆိုင်းထိန်းလေအိတ် လေးချက်ပါသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် မတူညီသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး တက္ကစီစီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေနိုင်သည် ။ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများ၏ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကို စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ယာဉ်မောင်းများ၏ သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံး မောင်းနှင်နိုင်သော ထောင့်အနေအထားကို လေ့လာပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့သည်။
4. SHACMAN ထရပ်ကားကိုယ်ထည်တွင် မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး ခွဲခြားမှုမရှိဘဲ အပြည့်အ၀ ရောစပ်ထားသည့် ကွန်ကရစ်ထိပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ တက္ကစီသည် ဘက်စုံသုံး ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုကို လက်ခံပြီး မတူညီသော သုံးစွဲသူများ၏ လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။
Cement Mixer Specification
1. ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ-
ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားတွင် အထူးမော်တော်ကားကိုယ်ထည်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဂီယာစနစ်၊ ရေပေးဝေမှုစနစ်၊ ရောစပ်ထားသော ဒရမ်၊ လည်ပတ်မှုစနစ်၊ ပစ္စည်းဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ကိရိယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
2. Cement Mixer အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း-
2.1 ရောစပ်ခြင်းမုဒ်အရ၊ ၎င်းကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- စိုစွတ်သောပစ္စည်း ရောနှောထရပ်ကား နှင့် ခြောက်သွေ့သောပစ္စည်း ရောနှောထရပ်ကား။
2.2 discharge port ၏ အနေအထားအရ ၎င်းကို နောက်ဘက် discharge type နှင့် front discharge type ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
3. ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကားကို လည်ပတ်ရာတွင် အောက်ပါနည်းလမ်းများကို လိုက်နာဆောင်ရွက်သင့်သည်-
ယာဉ်ပြင်ဆင်ခြင်း → ဒရမ်ရောစပ်ခြင်း → ယာဉ်စတင်ခြင်း → ရောစပ်စက် စတင်ခြင်း → လည်ပတ်မှုစတင်ခြင်း → ဒရမ်ရောစပ်ဆေးကြောခြင်း → လည်ပတ်မှုပြီးဆုံးခြင်း
ကွန်ကရစ်ရောစပ်ခြင်း လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အရ လုပ်ငန်းစတင်သောအခါ၊ ကုန်ကြမ်းများကို အညီအမျှရောစပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ရောစပ်ရန် မိနစ်များစွာကြာတတ်သည်။ ရောစပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ယာဉ်မောင်းသည် ရောစပ်မှုအခြေအနေကို သတိပြုရန်နှင့် ကွန်ကရစ်၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေရန်အတွက် ရောစပ်စက်၏အရှိန်ကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
ယာဉ်၏အားသာချက်
1. SHACMAN ဘိလပ်မြေရောနှောထရပ်ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ အလျှော့အတင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပန့်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် တင်သွင်းသော အမှတ်တံဆိပ်များ၊ မြင့်မားသော torque နှင့် ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 8-10 နှစ်အထိ ကြာရှည်သည်။
2. SHACMAN တင့်ကား၏ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည် ဂျာမန်ရှဉ့်လှောင်အိမ်ကိရိယာမှလာသည်။ တိုင်ကီကို တရုတ်နိုင်ငံထုတ် WISCO Q345B အလွိုင်းစတီးလ် စူပါဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး တိုင်ကီသည် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် အရိုက်မခံဘဲ အလယ်ဗဟိုဖြစ်ပြီး coaxial ဖြစ်စေရန် သေချာစေပါသည်။
3. SHACMAN ၏ ရောစပ်ဓါးကို တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် တံဆိပ်တုံးထုပြီး ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် တာရှည်ခံခြင်း၊ အစာချက်ခြင်း မြန်ဆန်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း မြန်ဆန်ခြင်း၊ လုံးဝ တစ်ပြေးညီ ရောစပ်ခြင်း နှင့် ခွဲခြားထားခြင်း မရှိပါ။ အပိုအခိုးအငွေ့မလိုအပ်ဘဲ ရပ်နားထားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ သန့်ရှင်းရေးနှင့်ထိန်းသိမ်းရန်လွယ်ကူသည်။
4. SHACMAN ထရပ်ကားကာကွယ်ရေးစနစ်တွင် ယာဉ်နှင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းမှုအားလုံးကို ရှုထောင့်အားလုံးတွင် အတုအယောင် သရုပ်ဖော်ခြင်းနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဘေးကင်းရေးလှေကားများ၊ ရှေ့အကာအကွယ်များ၊
5. SHACMAN ရောစပ်ကန်၏ ကိုယ်ထည်ပန်းချီသည် epoxy အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဆေးများကို လက်ခံပါသည်။ အက်ဆစ်၊ ရေ၊ ဆား၊ ချေးနှင့် သက်ရောက်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ paint film သည် ထူပြီး တောက်ပသည်။
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းမှု
ကိုယ်ထည် Tဟုတ်တယ် | |||
နှင် | ၄x၂ | ၆x၄ | ၈x၄ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ၇၅ | ၈၅ | ၈၅ |
တင်ထားသော အရှိန် | ၄၀~၅၅ | ၄၅ မှ ၆၀ | ၄၅ မှ ၆၀ |
အင်ဂျင် | WP10.380E22 | ISME420 ၃၀ | WP12.430E201 |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို II | ယူရို III | ယူရို II |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရလဒ် | 280KW | 306KW | 316KW |
Max.torque | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
ကူးစက်ခြင်း | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Clutch | ၄၃၀ | ၄၃၀ | ၄၃၀ |
ဘောင် | 850x300(8+7) | 850x300(8+7) | 850x300(8+7) |
ရှေ့ axle | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
နောက်တန်း | 13T MAN နှစ်ဆ လျှော့ချခြင်း 5.262 | 16T MAN နှစ်ဆလျှော့ချ 5.92 | 16T MAN နှစ်ဆလျှော့ချရေး 5.262 |
တာယာ | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
ရှေ့ Suspension | သစ်ရွက်စမ်းလေးတွေ | အရွက်မျိုးစုံစမ်း | အရွက်မျိုးစုံစမ်း |
နောက်ဘက် Suspension | သစ်ရွက်စမ်းလေးတွေ | အရွက်မျိုးစုံစမ်း | အရွက်မျိုးစုံစမ်း |
လောင်စာဆီ | ဒီဇယ် | ဒီဇယ် | ဒီဇယ် |
Fuel tank | 400L (အလူမီနီယမ်ဘူးခွံ) | 400L (အလူမီနီယမ်ဘူးခွံ) | 400L (အလူမီနီယမ်ဘူးခွံ) |
ဘက်ထရီ | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
ခန္ဓာကိုယ် Cube(m³) | ၅ | ၁၀ | ၁၂-၄၀ |
ဘီးတပ် | ၃၆၀၀ | ၃၇၇၅+၁၄၀၀ | 1800+4575+1400 |
ရိုက်ပါ။ | F3000၊X3000၊H3000၊ အမိုးပြားအလျားရှည် | ||
အငှားကား
| ● Four point air suspension ● အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် ● အပူပေးထားသော နောက်ကြည့်မှန် ● လျှပ်စစ်လှန်ခြင်း။ ● ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း (အဝေးထိန်းခလုတ်နှစ်ခု) |