Kamiao F3000 Lorry modely feno maro ho an'ny toe-javatra isan-karazany

Fampisehoana marin-toerana

1. Motera mahery vaika: Ny kamiao dia manana motera mahery vaika Weichai, izay manome fanohanana matanjaka tsara. Ny motera Weichai dia mampiasa teknolojia fanindronana solika mandroso mba hanatsarana ny fahombiazan'ny setroka sy ny fampiasana solika, ahafahana mampihena ny fanjifana solika mandritra ny fitaterana lavitra.

2. Fast gearbox: Ny rafitra fifindran'ny kamiao dia mampiasa ny teknolojian'ny fifindran'ny FAST, mba hahafahany manova ny fitaovam-piadiana amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny asa, manome fampisehoana haingana sy fahamarinan-toerana tsara. Zava-dehibe indrindra izany ho an'ny fitaterana maharitra sy ny fampiasana kamiao amin'ny toe-javatra sarotra toy ny faritra be tendrombohitra. Ny endrika ankapobeny ihany koa dia namboarina mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny fitaterana amin'ny karazana entana samihafa.

3. HandMAN tetezana: ny fampiasana ny alemà MAN teknolojia avo lenta, hery mitondra hery, avo fifindran'ny fahombiazana, avo fiarovana. Mahazaka milanja maherin’ny 50 taonina izy io ary mahazaka ny karazana sy habe rehetra amin’ny fitaterana entana. Na fitaterana fitaovam-panorenana eo amin'ny toeram-panorenana, na fitaterana vokatra fiompiana indostrialy amin'ny halavirana lavitra, ny kamiao SHACMAN F3000 dia mahay.

4. lehibe fahafaha-manao: ny kamiao ny entana boaty fahafahana dia natao tsara ihany koa mba hampitombo ny entana fahombiazana. Midika izany fa afaka mitondra entana bebe kokoa amin'ny fotoana mitovy ny mpampiasa, manatsara ny fahombiazan'ny fitaterana.

Six Systems

Lorrylan semi-trailer dia ahitana rafitra, fampiatoana, fitaovana fanohanana, fitaovana fiarovana amin'ny lafiny, frein ary rafitra.

filanjana

Ny frame no singa fototra ampiasaina hanohanana ny enta-mavesatra, hametraka ny traction pin, fampiatoana, fefy takela-bato na fitoeran-javatra hidin-trano fitaovana, lafiny fiarovana sy ny fitaovana hafa, ary no tena mitondra ny fiara.

Ny rafitra dia tena ahitana ny longitudinal andry, hazo fijaliana and through beam. Ny fatorana ara-drafitra dia mitombina, ny tanjaka sy ny hamafin'ny ankapobeny dia voalanjalanja, ary manana fahaiza-mitondra matanjaka izy ary tsy misy fiovana maharitra. Ny taratra longitudinal dia welded amin'ny endrika "miasa" amin'ny alàlan'ny takelaka elatra ambony sy ambany ary takelaka web amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso mandeha ho azy arc welding machine; Ny andry dia vy fantsona mangatsiaka na vy fantsona, ary ny vy mipetaka dia vy efamira na vy fantsona.

Atsaharo

Ampiasaina amin'ny famindrana ny enta-mavesatra, fitaovana fanamafisam-peo, ny orinasanay dia mampiasa fampiatoana fifandanjana amin'ny lovia Fuhua. Ny axle tsirairay dia manana tady fatorana raikitra sy azo mihetsika mba hanitsiana ny tobin'ny kodiarana. Ny lohataona lovia dia misy 10 * 90 * 13, 10 * 90 * 16. Ny lohataona ravina dia mifamatotra amin'ny alàlan'ny sandry mandanjalanja, mivily malalaka ao anatin'ny faritra iray ny sandry mandanjalanja, ary ny enta-mavesatry ny axle dia azo mandanjalanja ao anatin'ny faritra iray.

rafitra frein

Ny fitaovana ampiasaina amin'ny fampandehanana ara-dalàna ny frein, ny fiatoana vonjy maika ary ny fiantsonan'ny fiara; Rehefa mitete ny fantsona entona na miala tampoka amin'ny semi-trailer ny traktera mandritra ny fitondrana fiara, dia mety hisoroka ny tenany ny semi-trailer.

Fitaovana fanohanana

Fitaovana hanohanana ny fampiakarana ny enta-mavesatry ny semi-trailer aoriana. Ny tongotra dia manana endrika roa mifamatotra sy hetsika tokana. Ny karazana fampifangaroana sy ny tongotra tokana dia mitovy amin'ny rafitra. Ny tongotra entin'ny coupling dia tsy misy gearbox, ary ny tongotra mavitrika dia ampifandraisina amin'ny tsora-kazo mampifandray. Ny fitaovana fanohanana dia atsangana sy ampidinina amin'ny fanodinkodinana ny crank, ary ny tongotra dia atsangana sy ampidinina amin'ny fitaovana haingana sy miadana. Ny fitaovana avo lenta dia ampiasaina amin'ny tsy misy entana ary ny fitaovana haingam-pandeha ambany dia ampiasaina amin'ny entana mavesatra.

Concave sy convex amin'ny alàlan'ny andry: manana tombony amin'ny lanjany maivana sy ny hery ambony.

vy mahery (high strength steel):taratra longitudinal. Ny rafitra sy ny ampahany lehibe dia vita amin'ny vy avo lenta avo lenta miaraka amin'ny fenitra ara-teknika avo lenta an-trano.

Enta-mavesatra lehibe:Amin'ny alàlan'ny fampiasana vy matanjaka sy fanavaozana ara-drafitra, ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra mitovy amin'izany dia tazomina ary mampihena ny lanjany manokana.

Ambany mitondra ny tany:Ny rafitra dia mety ho rafitra tsy misy fepetra, mitondra ny haavon'ny haavony dia tsy mihoatra ny 1.3 metatra, mampihena ny ivon'ny herin'ny entana, fitaterana mora, manatsara ny fiarovana.

Ambany mitondra ny tany:ny rafitra dia rafitra mitongilana, izay mampihena ny haavon'ny enta-mavesatra, mampihena ny ivon'ny sinton'ny entana, manamora ny entana ary manatsara ny fiarovana.

Amin'ny alàlan'ny rafitra beam:modely ho an'ny fampifanarahana tsara kokoa. Ho an'ny fitaterana entana mavesatra, ny sodina vy mahazatra amin'ny alàlan'ny andry dia sodina vy mahitsizoro 40 * 80, natao ho an'ny takelaka 6 mitsangana, izay mizara tsara kokoa ny lanjan'ny entana ary mampihena ny fahasimban'ny entana amin'ny rafitra sy ny takelaka ambany. .

Heavy leg:Fenitra 28 taonina amin'ny tongotra tokana mavesatra.

Andry nohamafisina:Ny tsanganana dia natao hamafisina mba hisorohana tsara kokoa ny fivontosana.

Ambany mitondra ny tany:Ny rafitra dia mety ho rafitra stepped safidy, mampihena ny haavon'ny enta-mavesatra, mampihena ny ivon'ny herin'ny entana, fitaterana mora, manatsara ny fiarovana.

Hevitra famolavolana mandroso

Ny tanjaky ny fiondrika sy ny torsional amin'ny frame dia voamarina amin'ny fampiasana rindrambaiko fanaovana sary 3D sy famakafakana simulation singa voafetra. Ialao ny trangan-javatra rovitra I-beam.

Fefy mampiavaka:ny fefy ampahany dia welded amin'ny tanjaka avo nasionaly fenitra sodina toradroa, rafitra tsotra, mora ny disassemble, maivana lanja, hery avo, tsy misy boaty. Ny ampahany ankavia amin'ny fefy dia mety ho firafitry ny varavarana tsy azo atao, rafitra matevina, porofo avy amin'ny orana, mora entina sy misintona, no safidy tsara indrindra amin'ny fitaterana voankazo, legioma, vokatra fambolena ary sakafo maitso hafa! Ny fanamafisam-peo avo dia mamaritra ny fahaiza-mitondra entana mavesatra amin'ny fitaterana fiara, ny kalitao avo lenta dia mahatratra ny fahaizan'ny fiara amin'ny fepetra fitaterana henjana, ary ny fahaiza-mitondra avo dia mahafeno ny filan'ny mpampiasa entana.

Famolavolana olombelona:tehina galvanisé rehetra, tohatra tarpaulin azo esorina; Rear bumper azo amboarina miakatra sy midina.

Ny famolavolana tsy tapaka ny vokatra fanamafisam-peo mahazatra, mametraka fampisehoana feno, fahamarinan-toerana ary azo ampiharina dia matanjaka kokoa noho ny iray, ny tena mety amin'ny fiampangana mavesatra ankehitriny sy ny fanaraha-maso avo roa heny amin'ny tontolo fitaterana, dia ny fitaterana antonony sy lavitra. Modely amidy tsara indrindra ho an'ny entana mavesatra sy be dia be mihazakazaka haingana!

Firafitry ny gooseneck:Ny fampiasana hevi-baovao famolavolana, tanjaky ny rafitra hyperbolic, fanoherana mahery vaika, fahaiza-mitondra avo.

Teknolojia tsara

I-beams dia vita amin'ny vy avo lenta avo lenta na vy matanjaka avo lenta ary amboarina amin'ny alàlan'ny lasantsy arc automatique.

Ny frame dia mandray ny fitsaboana fanapoahana tifitra tsy mitongilana, izay tsy vitan'ny hoe manafoana ny adin-tsaina, fa manatsara kokoa ny adhesion amin'ny loko sy ny gloss. Manatsara tanteraka ny hatsaran'ny endrika!

Ny kodiaran-kodiarana dia amboarina amin'ny laser rangefinder miaraka amin'ny mari-pahaizana ambony kokoa. Misoroka tsara amin'ny fikitikitika pneu, ahena be ny fitafy tsy ara-dalàna amin'ny kodiarana!

Ny fiara tsirairay dia nandalo fitsapana ara-dalana tsy latsaky ny 40 kilometatra, fanitsiana 2 kodiarana ary tsy mihoatra ny 3mm ny hadisoan'ny kodiarana.

Ny rafitra fampiatoana dia mampiasa karazana hatsaraina, ny enta-mavesatry ny axle tsirairay dia voalanjalanja, ary ny Angle tsorakazo dia natao tsy mihoatra ny 10 degre. Rehefa mitondra fiara na braking ny fiara, dia tsy mikapoka eny an-dalana ny kodiarana, mampihena ny fifandonana eo noho eo sy ny halaviran-tany eo anelanelan'ny kodiarana sy ny tany, mampihena tsara ny fitaovan'ny kodiarana, ary amboary ny kodiaran'ny kodiarana mba hisorohana ny fitongilanana sy ny nibble.

Ny axle, ny kodiarana, ny peratra vy, ny lohataona ravina ary ny ampahany hafa dia marika fanta-daza ao an-trano sy any ivelany, kalitao azo antoka, fampisehoana maharitra. Optional ABS anti-hidy rafitra sy EBS anti-skid rafitra ny malaza marika ao an-trano sy any ivelany.