Leave Your Message
Summus Quality Caementa Mixer Truck

SHACMAN

Summus qualitas Caementa Mixer Truck

SHACMAM: Tota productorum series necessitatibus occurrentibus omnium generum clientium, Non solum conventionales vehiculi fructus obtegit ut aliquet tractores, aliquet dump, aliquet lorry, sed etiam vehicula summus qualitas: Cement Mixer Truck.

Concretum dolor turpis unum ex momentis partium "uni-statis, trium dolor" est. Est responsabile ad transportandum concretum commercii a statione mixtionis ad situm constructionis cum tuto, certo et efficaciter. Tympana cylindracea mixta concreta portant ut aliquet instructi. Tympana mixta in translatione semper rotantur ut concretum ferri non solidatur.

    Commodum Truck

    1. FLAMEN secundum capacitatem ferens, formas agens, conditiones utere etc., cum axe anteriori diverso, axe postico, systemate suspensione, compage, necessitates diversarum conditionum operariorum, diversarum mercium oneris utentibus occurrere.

    2. SHACMAN singularem auri industriam catenam in industria adhibet: Weichai machinam + Fast tradendam + Manue axem. Creare summus qualitas et summus perficientur gravis vehicula salsissimus vir vivens.

    3. SHACMAN cab insumit quattuor punctum suspensionis aeris sacculi suspensionis, qui potest diversis condicionibus viam accommodare et solatium vectus equitando emendare. et ex investigatione agitatorum agitatorum emissorum habitus, maxime commodus pulsis Anglus rectorum statura pervestigata est et enucleata.

    4. SHACMAN chassis plaustri summo concreto instructa est, alta stabilitas et magna constantia, facile ad operandum, et sine segregatione plene mixta. Cabina multi-functionalis configurationem adoptat et nativus est ut operi necessariorum diversarum clientium occurrat.

    Caementum Mixer Specification

    1. structura vehiculum:

    Concretum salsissimus turpis componitur ex speciali chassis automobile, systema transmissionis hydraulica, systema aquarum copia, tympanum mixtum, systema operativum, materia diverticulum et exitum fabrica.

    2. Caementum Mixer partitio:

    2.1 Secundum modum mixtionis dividi potest in duo genera: materia humida turpis turpis et arida materia turpis dolor.

    2.2 Secundum situm missionis portum, dividi potest in typum posteriorem et ante missionem generis.

    3. In concreto turpis turpis operando, sequens ratio parendum est:

    Vehiculum praeparatio → Mixtura tympani impletio → Vehiculum startup → Mixtio machina satus → initium operationis → Mixtio tympani lavatio → Finis operandi

    Cum miscere concretum committitur opus secundum officium requisita, plerumque plura minuta miscere debet ut materiae rudis aequaliter misceatur. In processu mixtionis, auriga condicionem mixtionis observare debet et celeritatem mixtoris tempestive accommodet ad concreti qualitatem curare.

    Utilitas Vehiculi

    1. Core componentibus SHACMAN cementum salsissimus mixtor est reductor, sentinam olei hydraulicam et motor hydraulicam, importatas faces, adaptans torques altas et magnas fluunt, eorumque vita tam diu est quam 8-10 annos.

    2. Fabricatio technologiae SHACMAN piscinae ex instrumento e cavea Germanica sciurus venit. Piscina ex WISCO Q345B mixturae chalybis eximii materiae repugnantis confecta est, quae efficit ut piscina coaxialis et concentrica sine concussione vel tunsione sit.

    3. Lamina permixtio SHACMAN formata uno tempore impressa et formata, cum longa opera vitae, festinanter pastus, velocitate eminens, aequabili permixtione omnino ac nullo segregante; potest autem otiosa velocitas sine iugulo adiectis opus esse; facile est mundare et conservare.

    4. SHACMAN ratio tutelae salsissimus includit frontem tutelam, laterum tutelam, propugnatorem et scalas tutas quae simulationi artificiali obtemperant ut vehiculum et salutem personalem in omnibus aspectibus curet.

    5. Corpus pictura SHACMAN mixtionis piscina adoptat epoxy duos componentes, environmentally- amica pingere; resistit acido, aqua, sale, corrosione, et ictum; Pellicula crassa et clara est.

    Vehiculum configuratione

    Chassis Type

    Drive

    4x2

    6x4

    8x4

    Max celeritas

    75

    85

    85

    Celeritas onusta

    40~55

    45~60

    45~60

    Engine

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    vexillum emissionem

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Displacement

    9.726L

    10.8L

    11.596L

    Rated Output

    280KW

    306KW

    316KW

    Max.torque

    1600N.m

    2010N.m

    2000N.m

    Transmissio

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Defessa

    430

    430

    430

    Artus

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Frons axis

    VIR 7.5T

    VIR 9.5T

    VIR 9.5T

    tergo axis

    13T VIR duplicem reductionem 5.262

    16T VIR duplicem reductionem 5.92

    16T VIR duplex Reduction5.262

    Tyrus

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Ante Suspensionis

    Foliculi fontes

    Multi folium nascuntur

    Multi folium nascuntur

    tergo Suspensionis

    Foliculi fontes

    Multi folium nascuntur

    Multi folium nascuntur

    Cibus

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Fuel cisternina

    400L (Aluminium testa)

    400L (Aluminium testa)

    400L (Aluminium testa)

    Pugna

    165Ah

    165Ah

    165Ah

    Corpus Cube (m³)

    5

    10

    12-40

    Wheelbase

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Type

    F3000, X3000, H3000, longo tecto plano

     

    Cab

     

    Quattuor punctum aeris suspensionis
    Lorem caeli condiciones
    Calefacta rearview speculum
    Electric flip
    Central densis (dual remote control)

    Leave Your Message