Leave Your Message
Ар кандай сценарийлер үчүн F3000 жүк ташуучу унаасы

ШАКМАН

Продукт категориялары
Өзгөчөлөнгөн продуктылар

Ар кандай сценарийлер үчүн ар тараптуу комплекстүү үлгүдөгү жүк ташуучу унаа

1. F3000 SHACMAN жүк ташуучу шасси жана Lorry бар пальто курамы, күнүмдүк өнөр жай товарларын ташуу, өнөр жай курулуш материалдарын цемент ташуу, мал транспорту жана башкалар үчүн колдонулат. Туруктуу жана натыйжалуу аз күйүүчү май керектөө, узак убакыт бою натыйжалуу колдонсо болот;

2. SHCAMAN F3000 жүк ташуучу унаасы эффективдүү жана туруктуу иштеши жана ар кандай мыкты функционалдуу мүнөздөмөлөрү менен көптөгөн жүктөрдү ташуу муктаждыктарында лидер болуп калат;

3. Колдонуучунун иштөө шарттары болобу, ташуу түрү же керектүү жүктүн жүгү болобу, SHACMAN Delong F3000 жүк ташуучу унаалары колдонуучуларга сапаттуу жана эффективдүү транспорттук кызматтарды көрсөтүүгө жөндөмдүү.

    Туруктуу аткаруу

    1. Жогорку кубат кыймылдаткычы: жүк ташуучу Weichai жогорку кубаттуу кыймылдаткычы менен жабдылган, ал мыкты күч колдоо көрсөтөт. Weichai кыймылдаткычы күйүү эффективдүүлүгүн жана күйүүчү майды пайдаланууну жакшыртуу үчүн өнүккөн күйүүчү май инжектордук технологиясын колдонот, бул узак аралыкка ташуу учурунда отундун чыгымын азайтат.

    2. Тез редуктор: Жүк ташуучу унаанын өткөрүү системасы FASTтин алдыңкы өткөрүү технологиясын кабыл алат, андыктан ал ар кандай иштөө шарттарында тиштерин ийкемдүү түрдө өзгөртө алат, ылдамдатуунун мыкты көрсөткүчтөрүн жана туруктуулугун камсыздай алат. Бул өзгөчө узак мөөнөттүү транспорт үчүн жана тоолуу аймактар ​​сыяктуу татаал жол шарттарында жүк ташуучу унааларды колдонуу үчүн өзгөчө маанилүү. Жалпы дизайн ошондой эле жүктөрдүн ар кандай түрлөрүн ташуу муктаждыктарын канааттандыруу үчүн оптималдаштырылган.

    3. HandMAN көпүрө: Германиянын MAN өнүккөн технологиясын колдонуу, күчтүү көтөрүү жөндөмдүүлүгү, жогорку өткөрүү натыйжалуулугу, жогорку коопсуздук. Ал иш жүзүндө 50 тоннадан ашык салмакты көтөрө алат жана жүк ташуунун бардык түрлөрүн жана көлөмүн көтөрө алат. Курулуш материалдарын курулуш аянтчасына ташыдыбы, же енер жайлык мал чарба продуктыларын алыскы аралыктарга ташыдыбы, SHACMAN F3000 автомашинасы компетенттүү.

    4. чоң кубаттуулугу: жүк ташуучу жүк кутусунун кубаттуулугу да кылдаттык менен жүктөө натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн иштелип чыккан. Бул колдонуучулар бир эле убакыттын ичинде көбүрөөк жүк ташып, транспорттун натыйжалуулугун бир топ жакшыртат дегенди билдирет.

    Алты система

    Lorrylan жарым чиркегичи рамкадан, суспензиядан, колдоочу түзүлүштөн, капталдан коргоочу түзүлүштөн, тормоздук жана чынжырдан турат.

    Frame

    Рамка жүктү көтөрүү, тартуу төөнөгүчтү, асма, тосмо пластинасын же контейнерди бекитүүчү түзүлүштү, капталдан коргоочу жана башка түзүлүштөрдү орнотуу үчүн колдонулган негизги компонент болуп саналат жана унаанын негизги көтөрүүчү бөлүгү болуп саналат.

    Рамка негизинен узунунан тараган устундан, кайчылаш устундан жана өтмөктөн турат. Анын структуралык муундары акылга сыярлык, жалпы күч жана катуулугу тең салмактуу, ал күчтүү көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ жана туруктуу деформациясы жок. Узунунан жасалган устун "жумушчу" формада жогорку жана төмөнкү канат плитасы жана желе пластина менен ширетилип, автоматтык байкоочу суу астындагы дога менен ширетүүчү машина аркылуу жүргүзүлөт; Нур муздак формадагы канал болот же канал болот, ал эми өтүүчү устун төрт бурчтуу болот же канал болот.

    Токтотуу

    жүк, шок жутуу аппаратты өткөрүп берүү үчүн колдонулат, биздин компания Fuhua табак жаз сериясы балансы токтото туруу колдонот. Ар бир октун дөңгөлөк базасын тууралоо үчүн туруктуу жана кыймылдуу галстук таякчасы бар. Пластинка пружинасы 10 даана *90*13, 10 даана *90*16. Жалбырак пружинасы тең салмактуулук колу менен катар туташтырылган, тең салмактуулук колу белгилүү бир диапазондо эркин термелет жана октун жүгү белгилүү бир диапазондо тең салмактуу болушу мүмкүн.

    Тормоз системасы

    Кадимки иштеп жаткан тормоздоо, авариялык өзүн өзү тормоздоо жана токтоп туруу үчүн колдонулган түзүлүштөр; Айдоо учурунда газ түтүгү агып кетсе же трактор капысынан жарым чиркегичтен үзүлүп кетсе, жарым чиркегич өзүн өзү тормоздой алат.

    Колдоо аппараты

    Арткы жарым чиркегичтин алдыңкы жүгүн көтөрүүнү колдоочу түзүлүш. Буттардын биригүү жана бир кыймылдуу эки формасы бар. Кошуу түрү жана бир иш буту түзүлүшү боюнча болжол менен бирдей. Муфталуу түрдөгү башкарылуучу буттун редукторлору жок, ал эми активдүү буту өткөргүч шатун аркылуу туташтырылган. Колдоочу аспап кранкасын айландыруу менен көтөрүлөт жана түшүрүлөт, ал эми бут тез жана жай тиштүү түрдө көтөрүлүп түшүрүлөт. Жогорку ылдамдыктагы тиштүү жүк жок үчүн колдонулат, ал эми төмөн ылдамдыктагы тиштүү оор жүк үчүн колдонулат.

    Нур аркылуу ойгон жана томпок: жеңил салмактын жана жогорку күчтүн артыкчылыктарына ээ.

    Жогорку күчтүү болот:узунунан нур. Рамка жана негизги бөлүктөрү ата мекендик өнүккөн техникалык стандарттар менен аз эритмелүү жогорку бекем болоттон жасалган. Бул пункт

    Жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү:Жогорку бышык болоттон жана конструкциялык инновацияларды колдонуу аркылуу, өз салмагын азайтып, ошол эле жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү сакталат.

    Төмөн көтөрүүчү бет:рамка кошумча тепкичтүү түзүмү болушу мүмкүн, подшипник бетинин бийиктиги 1,3 метрден ашпайт, жүктүн оордук борборун азайтат, ыңгайлуу ташуу, коопсуздук факторун жакшыртуу.

    Төмөн көтөрүүчү бет:рамка - подшипник бетинин бийиктигин азайтуучу, жүктүн оордук борборун азайтуучу, жүктөөнү жеңилдетүүчү жана коопсуздук факторун жакшыртуучу тепкичтүү түзүлүш.

    Нур түзүлүшү аркылуу:жакшыраак көнүү үчүн үлгү. Оор жүктөрдү ташуу үчүн, устун аркылуу стандарттуу болот түтүк 40 * 80 тик бурчтуу болот түтүк болуп саналат, 6 вертикалдуу плиталар үчүн иштелип чыккан, бул жүктүн тартылуу күчүн жакшыраак бөлүштүрөт жана жүктүн рамкага жана ылдыйкы плитага зыянын азайтат .

    Оор буту:Стандарттык 28 тонна оор бир кыймылдуу бут.

    Күчөтүлгөн мамычасы:Колонка шишиктин пайда болушун алдын алуу үчүн бекемделген.

    Төмөн көтөрүүчү бет:рамка кошумча баскычтуу түзүлүшү болушу мүмкүн, подшипник бетинин бийиктигин азайтуу, жүктүн оордук борборун азайтуу, ыңгайлуу ташуу, коопсуздук факторун жакшыртуу.

    Өркүндөтүлгөн дизайн концепциясы

    Алкактын ийилүүсү жана бурулуусу 3D чийүү программасын жана чектүү элементтерди симуляциялоо анализин колдонуу менен текшерилет. I-beam көз жашы көрүнүшүн болтурбоо.

    Мүнөздүү тосмо:тосмо бөлүгү жогорку күч улуттук стандарттуу чарчы түтүк менен ширетилген, жөнөкөй түзүлүшү, демонтаждоо үчүн жеңил, жеңил, жогорку күч, эч кандай кутуча. Тосмонун сол бөлүгү кошумча эшик түзүлүшү, компакт түзүлүшү, жамгырга каршы, жеңил жүктөө жана түшүрүү болушу мүмкүн, мөмө-жемиштерди, жашылчаларды, айыл чарба азыктарын жана башка жашыл тамактарды ташуу үчүн эң мыкты тандоо! Жогорку конфигурация автотранспорттогу оор жүктөрдүн жогорку көтөрүмдүүлүгүн аныктайт, жогорку сапат транспорттордун катаал транспорт шарттарына ыңгайлашуусуна жетишет, ал эми жогорку көтөрүмдүүлүк колдонуучулардын кеңири жүк жүктөө муктаждыктарын канааттандырат.

    Гуманизацияланган дизайн:бардык цинктелген тент таяк, алынуучу брезент жана шаты; Арткы бампер өйдө жана ылдый жөнгө салынат.

    Стандарттык конфигурациялык продуктулардын үзгүлтүксүз оптималдаштырылган дизайны, комплекстүү иштөөсү, туруктуулугу жана практикалуулугу бирден күчтүүрөөк, учурдагы оор зарядга жана транспорттук чөйрөнү кош көзөмөлдөөгө эң ылайыктуу, орто жана алыскы транспорт. Оор жана жапырт жүктөрдү тез жүктөө үчүн эң көп сатылган модель!

    Каз моюн түзүлүшү:новатордук дизайн концепциясын колдонуу, гиперболикалык түзүм күчү, күчтүү ийилүүгө каршылык, жогорку көтөрүү жөндөмдүүлүгү.

    Fine Technology

    I-нурлар жогорку сапаттагы төмөн эритмелүү болоттон же күчтүү болоттон жасалган жана автоматтык суу астындагы дога менен ширетилген.

    Рамка интегралдык жардыруу процедурасын кабыл алат, ал стрессти гана жок кылбастан, боёктун адгезиясын жакшыртып, жалтыраткычты жогору кылат. Сырткы көрүнүштүн сапатын комплекстүү жакшырткыла!

    Дөңгөлөк базасы лазердик диапазондун жардамы менен жогорку тактык менен жөнгө салынат. Дөңгөлөктөрдү кемирүүдөн эффективдүү жол бербеңиз, дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскиришин бир топ азайтыңыз!

    Ар бир машина 40 километрден кем эмес катуу жол сыноосунан өткөн, дөңгөлөк базасы 2 жолу туураланган, ал эми дөңгөлөк базасы катасы 3 мм ашпайт.

    Асма системасы эскирүүгө туруктуу өркүндөтүлгөн түрүн кабыл алат, ар бир октун жүгү тең салмактуу жана тартма таяк бурчу 10 градустан ашпоого ылайыкталган. Унаа айдап баратканда же тормоздоп жатканда, дөңгөлөк жолдо согуп кетпейт, дөңгөлөк менен жердин ортосундагы заматта сүрүлүүнү жана тайып кетүү аралыкты азайтат, дөңгөлөктүн эскиришин натыйжалуу азайтат жана дөңгөлөктүн кыйшаюусун жана тиштерин эффективдүү болтурбоо үчүн тартма таякчасынын дөңгөлөк базасын тууралайт.

    Ось, шина, болот шакек, жалбырак пружинасы жана башка колдоо бөлүктөрү үйдө жана чет өлкөлөрдө белгилүү бренддер, ишенимдүү сапаты, туруктуу иштеши. Кошумча ABS бөгөттөө системасы жана EBS анти-тайга системасы үйдө жана чет өлкөлөрдө белгилүү бренддер.

    Айдоо формасы 6*4
    Унаа версиясы Композиттик плита
    Жалпы салмагы (т) 70
    Негизги конфигурация Каб түрү Узартылган бийик чатыры узартылган жалпак чатыры
    Кабинанын суспензиясы Гидравликалык суспензия
    отургуч Гидротехникалык мастер
    кондиционер Электрдик автоматтык туруктуу температура кондиционер
    Жок бренд Weichai
    Эмиссия стандарты EuroⅡ
    Номиналдуу күч (ат күчү) 340
    Номиналдуу ылдамдык (RPM) 1800-2200
    Эң чоң момент RPM диапазону (Нм/р/мн) 1600-2000
    Көчүрүү (L) 10л
    Муфта түрү φ430 Диафрагма пружинасы
    Редуктор бренд Тез 10JSD180
    Shift tvpe MT F10
    Максималдуу момент (Нм) 2000
    Frame Өлчөмү (мм) 850×300(8+5)
    Алдыңкы огу MAN 7.5t ок
    Арткы ок 13т жалгыз бугу 13т кош этап 13т кош этап 16т кош этап
    Ылдамдык катышы 4.769
    Токтотуу Жалбырак жазы F10
    Контейнерди жайгаштыруу Токтотуу Жакшыртылган эскирүү туруштук берүү
    Жалбырак жазынын спецификациясы Он I типтеги таблеткалар
    Куралдар кутусунун спецификациясы жана саны Бири толугу менен мөөр басылган, 1,4м шайман кутусу
    Тик туурасы 200 жогорку күч TG700 болот табак
    Нур спецификациясы аркылуу concavo-convex Нур аркылуу
    Төмөнкү плитанын калыңдыгы d1.75
    Longeron sternum d6
    Жогорку жана төмөнкү канаттарынын калыңдыгы 12мм/12мм
    Вагон узун * кең * бийик Ички өлчөмдөрү: 9300*2450*2200MM, оюм-чийимдүү түбү 4MM(T700), толкундуу чети 3MM(Q235).

    Leave Your Message