Leave Your Message
រថយន្តដឹកទំនិញ Lorry ម៉ូដែល F3000 ដ៏ទូលំទូលាយដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់សេណារីយ៉ូផ្សេងៗ

SHACMAN

ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស
០១០២

រថយន្តដឹកទំនិញ Lorry ម៉ូដែល F3000 ដ៏ទូលំទូលាយដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់សេណារីយ៉ូផ្សេងៗ

1. តួឡានដឹកទំនិញ F3000 SHACMAN និងសមាសភាព Lorry bar coat ប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឧស្សាហកម្មប្រចាំថ្ងៃ សម្ភារៈសំណង់ឧស្សាហកម្ម ការដឹកជញ្ជូនស៊ីម៉ង់ត៍ ការដឹកជញ្ជូនសត្វពាហនៈជាដើម។ ស្ថេរភាពនិងប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប, អាចប្រើបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ;

2. រថយន្តដឹកទំនិញ SHCAMAN F3000 ជាមួយនឹងការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមានស្ថេរភាព និងលក្ខណៈមុខងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាច្រើន ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើន។

3. មិនថាវាជាលក្ខខណ្ឌការងាររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូន ឬការផ្ទុកទំនិញដែលត្រូវការនោះទេ ឡានដឹកទំនិញ SHACMAN Delong F3000 មានសមត្ថភាពផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

    ការអនុវត្តមានស្ថេរភាព

    1. ម៉ាស៊ីន​កម្លាំង​សេះ​ខ្ពស់៖ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​កម្លាំង​សេះ​ខ្ពស់​របស់ Weichai ដែល​ផ្តល់​ការ​គាំទ្រ​ថាមពល​យ៉ាង​ល្អ​។ ម៉ាស៊ីន Weichai ប្រើបច្ចេកវិជ្ជាចាក់ប្រេងកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ ដែលអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។

    2. ប្រអប់លេខលឿន៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់ឡានដឹកទំនិញទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ជូនកម្រិតខ្ពស់របស់ FAST ដូច្នេះវាអាចផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយភាពបត់បែននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា ដោយផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿន និងស្ថេរភាពដ៏ល្អ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រយៈពេលយូរនៃការដឹកជញ្ជូន និងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញក្នុងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ ដូចជាតំបន់ភ្នំជាដើម។ ការរចនាទាំងមូលក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៃប្រភេទទំនិញផ្សេងៗ។

    3. ស្ពាន HandMAN: ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបរបស់អាឡឺម៉ង់ MAN សមត្ថភាពផ្ទុកដ៏រឹងមាំ ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្ពស់ សុវត្ថិភាពខ្ពស់។ វា​ពិត​ជា​អាច​ផ្ទុក​ទម្ងន់​បាន​ជាង ៥០ តោន និង​អាច​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​គ្រប់​ប្រភេទ និង​គ្រប់​ទំហំ។ មិនថាជាការដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់នៅកន្លែងសំណង់ ឬដឹកជញ្ជូនផលិតផលបសុសត្វឧស្សាហកម្មក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយទេ ឡានដឹកទំនិញ SHACMAN F3000 មានសមត្ថកិច្ច។

    4. សមត្ថភាពធំ៖ សមត្ថភាពប្រអប់ទំនិញរបស់ឡានដឹកទំនិញក៏ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក។ នេះមានន័យថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចដឹកជញ្ជូនទំនិញបានកាន់តែច្រើនក្នុងបរិមាណដូចគ្នា ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។

    ប្រព័ន្ធប្រាំមួយ។

    រ៉ឺម៉ក​ពាក់កណ្តាល​របស់ Lorrylan ត្រូវបាន​ផ្សំឡើង​ដោយ​ស៊ុម ការ​ព្យួរ ឧបករណ៍​ជំនួយ ឧបករណ៍​ការពារ​ចំហៀង ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង និង​សៀគ្វី។

    ស៊ុម

    ស៊ុមគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ដែលប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់បន្ទុក ដំឡើងជើងទ្រ ការព្យួរ បន្ទះរបង ឬឧបករណ៍ចាក់សោកុងតឺន័រ ការការពារចំហៀង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ហើយជាផ្នែកសំខាន់នៃយានជំនិះ។

    ស៊ុមត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយធ្នឹមបណ្តោយ ធ្នឹមឆ្លងកាត់ និងតាមរយៈធ្នឹម។ សន្លាក់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺសមហេតុផល កម្លាំងនិងភាពរឹងទាំងមូលមានតុល្យភាព ហើយវាមានសមត្ថភាពផ្ទុករឹងមាំ និងមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ធ្នឹមបណ្តោយត្រូវបាន welded នៅក្នុងរូបរាង "ធ្វើការ" ដោយចានស្លាបខាងលើនិងខាងក្រោមនិងបន្ទះបណ្តាញដោយម៉ាស៊ីនផ្សារធ្នូលិចទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមដាន; ធ្នឹមគឺជាដែកថែបឆានែលឬដែកថែបឆានែលដែលបង្កើតដោយត្រជាក់ហើយធ្នឹមដែលជ្រាបចូលគឺជាដែកថែបការ៉េឬដែកថែបឆានែល។

    ផ្អាក

    ប្រើដើម្បីផ្ទេរបន្ទុក ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងប្រើការព្យួរសមតុល្យស៊េរីនិទាឃរដូវរបស់ Fuhua ។ អ័ក្សនីមួយៗមានដំបងចងថេរ និងអាចចល័តបាន ដើម្បីកែតម្រូវមូលដ្ឋានកង់។ និទាឃរដូវចានមាន 10 បំណែក * 90 * 13 បំណែក 10 * 90 * 16 ។ និទាឃរដូវស្លឹកត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីដោយដៃតុល្យភាព ដៃសមតុល្យប្តូរដោយសេរីក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ ហើយបន្ទុកអ័ក្សអាចមានតុល្យភាពក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។

    ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

    ឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ហ្វ្រាំងដែលកំពុងដំណើរការធម្មតា ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិពេលមានអាសន្ន និងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។ នៅពេលដែលបំពង់ហ្គាសលេចធ្លាយ ឬត្រាក់ទ័រស្រាប់តែដាច់ចេញពីរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលអំឡុងពេលបើកបរ នោះរថយន្តពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កអាចចាប់ហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង។

    ឧបករណ៍គាំទ្រ

    ឧបករណ៍សម្រាប់គាំទ្រដល់ការលើកបន្ទុកផ្នែកខាងមុខនៃរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលខាងក្រោយ។ ជើងមានពីរទម្រង់នៃការភ្ជាប់គ្នា និងសកម្មភាពតែមួយ។ ប្រភេទភ្ជាប់ និងជើងសកម្មភាពតែមួយគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ។ ជើងដែលជំរុញប្រភេទ coupling មិនមានប្រអប់លេខទេ ហើយជើងសកម្មត្រូវបានភ្ជាប់ដោយដំបងតភ្ជាប់បញ្ជូន។ ឧបករណ៍ជំនួយត្រូវបានលើក និងបន្ទាបដោយការបង្វិល crank ហើយជើងត្រូវបានលើក និងបន្ទាបក្នុងឧបករណ៍លឿន និងយឺត។ ឧបករណ៍ល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្មានបន្ទុក ហើយឧបករណ៍ល្បឿនទាបត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់។

    concave និងប៉ោងតាមរយៈធ្នឹម: មានគុណសម្បត្តិនៃទំងន់ស្រាលនិងកម្លាំងខ្ពស់។

    ដែកថែបមានកម្លាំងខ្ពស់៖ធ្នឹមបណ្តោយ។ ស៊ុម និងផ្នែកសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងស្តង់ដារបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់ក្នុងស្រុក។ នេះជាកថាខណ្ឌ

    សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖តាមរយៈការប្រើប្រាស់ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងការច្នៃប្រឌិតរចនាសម្ព័ន្ធ សមត្ថភាពផ្ទុកដូចគ្នាត្រូវបានរក្សាទុកខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទំងន់របស់វា។

    ផ្ទៃទ្រនាប់ទាប៖ស៊ុមអាចជារចនាសម្ព័ន្ធជំហានស្រេចចិត្ត, កម្ពស់ផ្ទៃទ្រនាប់មិនលើសពី 1,3 ម៉ែត្រ, កាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃទំនិញ, ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកត្តាសុវត្ថិភាព។

    ផ្ទៃទ្រនាប់ទាប៖ស៊ុមគឺជារចនាសម្ព័ន្ធជំហានដែលកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃផ្ទៃទ្រនាប់កាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃទំនិញសម្របសម្រួលការផ្ទុកនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកត្តាសុវត្ថិភាព។

    តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹម៖គំរូសម្រាប់ការសម្របខ្លួនកាន់តែប្រសើរ។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ បំពង់ដែកស្ដង់ដារតាមធ្នឹមគឺបំពង់ដែករាងចតុកោណ 40*80 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចានបញ្ឈរចំនួន 6 ដែលចែកចាយទំនាញរបស់ទំនិញបានប្រសើរជាងមុន និងកាត់បន្ថយការខូចខាតរបស់ទំនិញដល់ស៊ុម និងចានខាងក្រោម។ .

    ជើងធ្ងន់៖ជើងស្ដង់ដារទម្ងន់ 28 តោន។

    ជួរឈរដែលបានពង្រឹង៖ជួរឈរត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រឹងដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃការហើមកាន់តែប្រសើរឡើង។

    ផ្ទៃទ្រនាប់ទាប៖ស៊ុមអាចជារចនាសម្ព័ន្ធជំហានស្រេចចិត្ត, កាត់បន្ថយកម្ពស់នៃផ្ទៃទ្រនាប់, កាត់បន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃទំនិញ, ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកត្តាសុវត្ថិភាព។

    គំនិតរចនាកម្រិតខ្ពស់

    ការពត់កោង និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃស៊ុមត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រើកម្មវិធីគំនូរ 3D និងការវិភាគការក្លែងធ្វើធាតុកំណត់។ ជៀសវាងបាតុភូតទឹកភ្នែក I-beam ។

    លក្ខណៈរបង៖ផ្នែករបងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយបំពង់ការ៉េស្តង់ដារជាតិដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ ទំងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ គ្មានប្រអប់។ ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃរបងអាចជារចនាសម្ព័ន្ធទ្វារស្រេចចិត្ត រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ធន់នឹងទឹកភ្លៀង ងាយស្រួលក្នុងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លែឈើ បន្លែ ផលិតផលកសិកម្ម និងអាហារពណ៌បៃតងផ្សេងទៀត! ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់កំណត់សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់នៃទំនិញធ្ងន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះ គុណភាពខ្ពស់សម្រេចបាននូវការសម្របខ្លួនរបស់យានយន្តទៅនឹងលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនដ៏លំបាក ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់បំពេញតម្រូវការផ្ទុកទំនិញកាន់តែទូលំទូលាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

    ការរចនាមនុស្សធម៌៖ដំបងតុសសកុដិទាំងអស់ ស៊ុមក្រណាត់ និងជណ្ដើរដែលអាចដកចេញបាន; កាងខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវឡើងលើចុះក្រោម។

    ការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃផលិតផលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ កំណត់ការអនុវត្តដ៏ទូលំទូលាយ ស្ថេរភាព និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងគឺខ្លាំងជាងមួយ ដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់បច្ចុប្បន្ន និងការគ្រប់គ្រងពីរដងនៃបរិយាកាសដឹកជញ្ជូន គឺការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតសម្រាប់ការដឹកទំនិញធ្ងន់ និងច្រើន ដំណើរការលឿន!

    រចនាសម្ព័ន្ធ Gooseeneck:ការប្រើប្រាស់គំនិតនៃការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីពែរបូល ភាពធន់នឹងការពត់កោងខ្លាំង សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់។

    បច្ចេកវិទ្យាវិចិត្រ

    I-beams ត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ឬដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយការផ្សារធ្នូដែលលិចទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

    ស៊ុមទទួលយកការព្យាបាលការបាញ់ផ្លុំអាំងតេក្រាល ដែលមិនត្រឹមតែបំបាត់ភាពតានតឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យការស្អិតរបស់ថ្នាំលាបកាន់តែប្រសើរ និងរលោងកាន់តែខ្ពស់ផងដែរ។ កែលម្អគុណភាពរូបរាងឱ្យបានទូលំទូលាយ!

    មូលដ្ឋាន​កង់​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដោយ​ឧបករណ៍​រក​ជួរ​ដោយ​ឡាស៊ែរ​ដែល​មាន​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្ពស់​ជាង។ កាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព!

    រថយន្តនីមួយៗបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផ្លូវយ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងចម្ងាយមិនតិចជាង 40 គីឡូម៉ែត្រ ការកែសំរួលមូលដ្ឋានកង់ចំនួន 2 ហើយកំហុសនៃ wheelbase មិនលើសពី 3mm។

    ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ប្រកាន់​យក​ប្រភេទ​ដែល​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់ បន្ទុក​នៃ​អ័ក្ស​នីមួយៗ​មាន​តុល្យភាព ហើយ​មុំ​ទាញ​ត្រូវ​បាន​រចនា​មិន​ឱ្យ​លើស​ពី 10 ដឺក្រេ។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ឬហ្វ្រាំង សំបកកង់នឹងមិនវាយលើផ្លូវ កាត់បន្ថយការកកិតភ្លាមៗ និងចម្ងាយរអិលរវាងសំបកកង់ និងដី កាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកែសម្រួលមូលដ្ឋានកង់ទាញ ដើម្បីជៀសវាងការលំអៀងនៃសំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

    អ័ក្ស សំបកកង់ សង្វៀនដែក ស្លឹកឈើ និងផ្នែកជំនួយផ្សេងៗទៀត ជាម៉ាកល្បីទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស គុណភាពអាចទុកចិត្តបាន ដំណើរការមានស្ថេរភាព។ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងសោរ ABS ជាជម្រើស និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិល EBS នៃម៉ាកល្បីទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស។

    បើកឡាន ៦*៤
    កំណែយានយន្ត ចានសមាសធាតុ
    ទំងន់សរុប (t) ៧០
    ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចម្បង កាប៊ីន ប្រភេទ ដំបូលខ្ពស់ពង្រីក ដំបូលរាបស្មើ
    ការព្យួរកាប៊ីន ការព្យួរធារាសាស្ត្រ
    កៅអី មេធារាសាស្ត្រ
    ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ អគ្គិសនី សីតុណ្ហភាពថេរ
    គ្មាន ម៉ាក វៃឆៃ
    ស្តង់ដារការបំភាយ អឺរ៉ូⅡ
    ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (កម្លាំងសេះ) ៣៤០
    ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (RPM) 1800-2200
    ជួរកម្លាំងបង្វិលជុំអប្បរមា RPM (Nm/r/mn) ១៦០០-២០០០
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L) 10L
    ក្ដាប់ ប្រភេទ φ430 ក្ដាប់និទាឃរដូវដ្យ៉ាហ្វ្រាម
    ប្រអប់លេខ ម៉ាក លឿន 10JSD180
    ប្តូរ tvpe MT F10
    កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) 2000
    ស៊ុម ទំហំ(ម.ម) ៨៥០ × ៣០០ (៨+៥)
    អ័ក្សខាងមុខ អ័ក្ស MAN 7.5t
    អ័ក្សខាងក្រោយ 13t ស្តុបតែមួយ 13t ដំណាក់កាលទ្វេ 13t ដំណាក់កាលទ្វេ 16t ដំណាក់កាលទ្វេ
    អត្រាល្បឿន ៤.៧៦៩
    ការផ្អាក និទាឃរដូវស្លឹក F10
    ការរៀបចំធុង ការផ្អាក ការព្យួរធន់នឹងការពាក់ប្រសើរឡើង
    ការពិពណ៌នាអំពីស្លឹកឈើ ថេប្លេតប្រភេទ I ចំនួនដប់
    ការបញ្ជាក់ និងបរិមាណប្រអប់ឧបករណ៍ ប្រអប់ឧបករណ៍ 1.4 ម៉ែត្របិទជិតមួយ
    ទទឹងបញ្ឈរ 200 បន្ទះដែក TG700 កម្លាំងខ្ពស់។
    តាមរយៈការកំណត់ធ្នឹម concavo-ប៉ោង តាមរយៈធ្នឹម
    កម្រាស់ចានខាងក្រោម d1.75
    Longeron sternum ឃ៦
    កម្រាស់នៃស្លាបខាងលើនិងខាងក្រោម 12mm / 12mm
    ទូរថភ្លើងវែង * ធំទូលាយ * ខ្ពស់។ វិមាត្រខាងក្នុង: 9300*2450*2200MM, បាតលំនាំ 4MM(T700), គែមជ្រុង 3MM(Q235)។

    Leave Your Message