Բարձրորակ ցեմենտի խառնիչ բեռնատար
Բեռնատարի առավելությունը
1. SHAMAN-ը ըստ կրող հզորության, վարման ձևի, օգտագործման պայմանների և այլն, համընկնում է տարբեր առջևի առանցքի, հետևի առանցքի, կասեցման համակարգի, շրջանակի հետ, այն կարող է բավարարել տարբեր աշխատանքային պայմանների, տարբեր բեռների բեռի օգտագործողների կարիքները:
2. SHACMAN-ն ընդունում է արդյունաբերության մեջ ոսկու արդյունաբերության եզակի շղթան՝ Weichai շարժիչ + Արագ փոխանցում + Hande առանցք: Բարձրորակ և բարձր արդյունավետությամբ ծանր բեռնատար մեքենաներ ստեղծելու համար:
3. SHACMAN-ի խցիկը ընդունում է չորս կետից կախված օդային բարձիկի կախոց, որը կարող է հարմարվել ճանապարհի տարբեր պայմաններին և բարելավել խցիկի վարելու հարմարավետությունը: և բեռնատարների վարորդների վարելու սովորությունների ուսումնասիրության հիման վրա ուսումնասիրվել և վերլուծվել է վարորդների վարելու ամենահարմար անկյունային կեցվածքը:
4. SHACMAN բեռնատարի շասսին հագեցված է բետոնե վերնամասով, որն ունի բարձր կայունություն և բարձր հուսալիություն, հեշտ է գործել և լիովին խառնված է առանց տարանջատման: Քաբը ընդունում է բազմաֆունկցիոնալ կոնֆիգուրացիա և հարմարեցված է տարբեր հաճախորդների աշխատանքային կարիքները բավարարելու համար:
Ցեմենտ խառնիչի տեխնիկական բնութագրերը
1. Տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքը.
Բետոնախառնիչ բեռնատարը կազմված է հատուկ ավտոմոբիլային շասսիից, հիդրավլիկ փոխանցման համակարգից, ջրամատակարարման համակարգից, խառնիչ թմբուկից, գործառնական համակարգից, նյութի մուտքի և ելքի սարքից:
2. Ցեմենտ խառնիչի դասակարգում.
2.1 Ըստ խառնման ռեժիմի, այն կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ թաց նյութի խառնիչ մեքենա և չոր նյութի խառնիչ մեքենա:
2.2 Ըստ լիցքաթափման պորտի դիրքի, այն կարելի է բաժանել հետևի լիցքաթափման տեսակի և առջևի լիցքաթափման տեսակի:
3. Բետոնախառնիչ մեքենան շահագործելիս պետք է պահպանել հետևյալ ընթացակարգը.
Տրանսպորտային միջոցի պատրաստում→ Թմբուկի խառնիչի լցնում→Մեքենայի գործարկում→Մեքենայի գործարկում→Շահագործման սկիզբ→Խառնիչ թմբուկի լվացում→Շահագործման ավարտ
Բետոնը խառնելիս սկսեք աշխատել աշխատանքի պահանջներին համապատասխան, սովորաբար մի քանի րոպե է տևում խառնուրդը, որպեսզի ապահովվի, որ հումքը հավասարապես խառնվի: Խառնման գործընթացում վարորդը պետք է դիտարկի խառնման իրավիճակը և ժամանակին կարգավորի խառնիչի արագությունը՝ ապահովելու բետոնի որակը:
Մեքենայի առավելությունը
1. SHACMAN ցեմենտի խառնիչ բեռնատարի հիմնական բաղադրիչները ռեդուկտորն է, հիդրավլիկ յուղի պոմպը և հիդրավլիկ շարժիչը, նրանք ընդունում են ներմուծված ապրանքանիշեր, որոնք համապատասխանում են բարձր ոլորող մոմենտների և մեծ հոսքի, և դրանց ծառայության ժամկետը մինչև 8-10 տարի է:
2. SHACMAN տանկի արտադրության տեխնոլոգիան գալիս է գերմանական սկյուռային վանդակի գործիքավորումից: Տանկը պատրաստված է չինական WISCO Q345B լեգիրված պողպատից, գերմաշվածության դիմացկուն նյութից, որն ապահովում է բաքի միաձույլ և համակենտրոն լինելը՝ առանց թափահարելու կամ ծեծելու:
3. SHACMAN-ի խառնիչ սայրը ձևավորվում է մեկանգամյա դրոշմված և ձևավորված, երկար սպասարկման ժամկետով, արագ սնման և լիցքաթափման արագությամբ, բացարձակապես միատեսակ խառնմամբ և առանց տարանջատման; այն կարող է լիցքաթափվել պարապ արագությամբ՝ առանց լրացուցիչ շնչափողի անհրաժեշտության. այն հեշտ է մաքրել և պահպանել:
4. SHACMAN բեռնատարի պաշտպանության համակարգը ներառում է առջևի պաշտպանություն, կողային պաշտպանություն, փետուրներ և անվտանգության սանդուղքներ, որոնք համապատասխանում են արհեստական մոդելավորմանը՝ ապահովելու մեքենայի և անձնական անվտանգությունը բոլոր առումներով:
5. SHACMAN խառնիչ տանկի մարմնի ներկը ընդունում է էպոքսիդային երկու բաղադրիչ, էկոլոգիապես մաքուր ներկ; դիմացկուն է թթվի, ջրի, աղի, կոռոզիայի և ազդեցության նկատմամբ. ներկի թաղանթը հաստ է և պայծառ:
Տրանսպորտային միջոցի կոնֆիգուրացիա
Շասսի Տայո | |||
Քշել | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Առավելագույն արագություն | 75 | 85 | 85 |
Բեռնված արագություն | 40-55 | 45-60 | 45-60 |
Շարժիչ | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Արտանետումների ստանդարտ | Եվրո II | Եվրո III | Եվրո II |
Տեղաշարժ | 9,726 լ | 10,8 լ | 11,596 լ |
Գնահատված արդյունք | 280 կՎտ | 306 կՎտ | 316 կՎտ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 1600Ն.մ | 2010Ն.մ | 2000Ն.մ |
Փոխանցում | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Կլատչ | 430 թ | 430 թ | 430 թ |
Շրջանակ | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) | 850x300 (8+7) |
Առջևի առանցք | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Հետևի առանցք | 13T MAN կրկնակի կրճատում5.262 | 16T MAN կրկնակի կրճատում 5.92 | 16T MAN կրկնակի կրճատում5.262 |
Անվադող | 12.00 R20 | 12.00 R20 | 12.00 R20 |
Առջևի կասեցում | Փոքրիկ տերևային աղբյուրներ | Բազմաթև աղբյուրներ | Բազմաթև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Փոքրիկ տերևային աղբյուրներ | Բազմաթև աղբյուրներ | Բազմաթև աղբյուրներ |
Վառելիք | Դիզել | Դիզել | Դիզել |
Ֆuel տանկ | 400 լ (ալյումինե կեղև) | 400 լ (ալյումինե կեղև) | 400 լ (ալյումինե կեղև) |
Մարտկոց | 165 Ահ | 165 Ահ | 165 Ահ |
Մարմնի խորանարդ (մ³) | 5 | 10 | 12-40 թթ |
Անիվային բազա | 3600 թ | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Տեսակ | F3000,X3000,H3000, երկարացնել հարթ տանիք | ||
Քաբ
| ● Չորս կետ օդային կախոց ● Ավտոմատ օդորակիչ ● Հետևի հայելի տաքացվող ● Էլեկտրական շեղում ● Կենտրոնական փական (երկակի հեռակառավարման վահանակ) |