Leave Your Message
Sokoldalú, átfogó F3000-es teherautó-modell különféle forgatókönyvekhez

SHACMAN

Sokoldalú, átfogó F3000-es tehergépkocsi-modell különféle forgatókönyvekhez

1. F3000 SHACMAN teherautó-alváz és tehergépjármű-rudak bevonatösszetétele, napi ipari áruszállításhoz, ipari építőanyagok cementszállításához, állatszállításhoz és így tovább. Stabil és hatékony alacsony üzemanyag-fogyasztás, hosszú ideig hatékonyan használható;

2. A SHCAMAN F3000 teherautó hatékony és stabil teljesítményével és számos kiváló funkcionális tulajdonságával számos áruszállítási igényben vezető szerepet tölt be;

3. Legyen szó a felhasználó munkakörülményeiről, a szállítás típusáról vagy a szükséges áruk rakományáról, a SHACMAN Delong F3000 teherautók képesek magas színvonalú és hatékony szállítási szolgáltatásokat nyújtani a felhasználóknak.

    Stabil teljesítmény

    1. Nagy lóerős motor: A teherautó Weichai nagy lóerős motorjával van felszerelve, amely kiváló erőtámogatást biztosít. A Weichai motor fejlett üzemanyag-befecskendezési technológiát alkalmaz az égés hatékonyságának és az üzemanyag-felhasználásnak a javítására, lehetővé téve az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást a hosszú távú szállítás során.

    2. Gyors sebességváltó: A teherautó sebességváltó rendszere a FAST fejlett átviteli technológiáját alkalmazza, így rugalmasan válthat sebességet különböző munkakörülmények között, kiváló gyorsulási teljesítményt és stabilitást biztosítva. Ez különösen fontos a hosszú szállítási időszakok és a kamionok bonyolult útviszonyok között, például hegyvidéki területeken történő használatakor. Az általános kialakítást is úgy optimalizálták, hogy megfeleljen a különböző típusú áruk szállítási igényeinek.

    3. HandMAN híd: a német MAN fejlett technológia alkalmazása, erős teherbírás, magas átviteli hatékonyság, nagy biztonság. Valójában több mint 50 tonnát tud elbírni, és minden típusú és méretű rakományszállítást képes kezelni. Legyen szó építőanyagok szállításáról az építkezésen, vagy ipari állattartási termékek nagy távolságra történő szállításáról, a SHACMAN F3000 teherautó kompetens.

    4. nagy kapacitás: a teherautó rakodódobozának kapacitását is gondosan tervezték, hogy maximalizálja a rakodási hatékonyságot. Ez azt jelenti, hogy a felhasználók több árut szállíthatnak ugyanannyi idő alatt, ami jelentősen javítja a szállítás hatékonyságát.

    Hat rendszer

    A Lorrylan félpótkocsi vázból, felfüggesztésből, tartószerkezetből, oldalsó védőberendezésből, fékből és áramköri rendszerből áll.

    Keret

    A keret a teher megtartására, a vonócsap, a felfüggesztés, a kerítéslemez vagy a konténerreteszelő berendezés, az oldalsó védelem és egyéb eszközök felszerelésére szolgáló fő alkatrész, és a jármű fő csapágyalkatrésze.

    A keret főként hosszanti gerendából, kereszttartóból és átmenő gerendából áll. Szerkezeti illesztései ésszerűek, összszilárdsága és merevsége kiegyensúlyozott, teherbíró képessége erős, maradandó alakváltozásmentes. A hosszanti gerendát a felső és alsó szárnylemez és a szalaglemez "működő" formában hegeszti, automatikus nyomkövető merülőíves hegesztőgéppel; A gerenda hidegen alakított csatornaacél vagy csatornaacél, az áthatoló gerenda pedig négyzetacél vagy csatornaacél.

    Felfüggeszteni

    A terhelés átvitelére, lengéscsillapító eszközre, cégünk Fuhua lemezrugó sorozatú mérleg felfüggesztést használ. Minden tengelynek van egy rögzített és mozgatható kötőrúdja a tengelytáv beállításához. A lemezrugó 10 db *90*13, 10 db *90*16. A laprugó a kiegyenlítő karral sorba van kötve, a kiegyenlítő kar egy bizonyos tartományon belül szabadon leng, és a tengelyterhelés egy bizonyos tartományon belül kiegyenlíthető.

    Fékrendszer

    Normál menetfékezéshez, vészhelyzeti önfékezéshez és rögzítőfékezéshez használt eszközök; Ha a gázcső szivárog, vagy a vontató vezetés közben hirtelen leszakad a nyerges pótkocsiról, a félpótkocsi magától lefékezheti magát.

    Támogató eszköz

    A hátsó félpótkocsi első rakományának emelését támogató eszköz. A lábaknak kétféle összekapcsolódásuk és egyszeri működésük van. A tengelykapcsoló típusa és az egyszeres működésű láb nagyjából azonos szerkezetű. A tengelykapcsoló típusú hajtott lábnak nincs sebességváltója, az aktív lábat pedig erőátviteli hajtórúd köti össze. A tartószerkezet emelése és leengedése a hajtókar forgatásával történik, a láb felemelése és leengedése gyors és lassú fokozatban történik. A nagy sebességfokozatú hajtóművet terhelés nélkül, az alacsony sebességet pedig nagy terhelésre használják.

    Homorú és domború átmenő gerenda: a könnyű súly és a nagy szilárdság előnyei.

    Nagy szilárdságú acél:hosszanti gerenda. A keret és a kulcselemek gyengén ötvözött, nagy szilárdságú acélból készülnek a hazai fejlett műszaki szabványoknak megfelelően. Ez egy bekezdés

    Nagy teherbírás:A nagy szilárdságú acél és a szerkezeti innováció révén ugyanaz a teherbíró képesség megmarad, miközben a saját tömege csökken.

    Alacsony csapágyfelület:a keret választható lépcsős szerkezet, a csapágyfelület magassága nem haladja meg az 1,3 métert, csökkenti az áruk súlypontját, kényelmes szállítást, javítja a biztonsági tényezőt.

    Alacsony csapágyfelület:a keret lépcsőzetes szerkezet, amely csökkenti a felfekvési felület magasságát, csökkenti az áru súlypontját, megkönnyíti a rakodást és javítja a biztonsági tényezőt.

    A gerenda szerkezeten keresztül:a jobb alkalmazkodás modellje. Nehéz áruk szállításához a gerendán átmenő szabványos acélcső 40*80-as téglalap alakú acélcső, 6 függőleges lemezre tervezve, amely jobban elosztja az áru gravitációját, és csökkenti az áruk sérülését a keretben és a fenéklemezben. .

    Nehéz láb:Normál 28 tonnás nehéz, egyszeres működésű láb.

    Megerősített oszlop:Az oszlopot megerősítésre tervezték, hogy jobban megakadályozza a duzzanat előfordulását.

    Alacsony csapágyfelület:a keret opcionális lépcsős szerkezet lehet, csökkenti a csapágyfelület magasságát, csökkenti az áru súlypontját, kényelmes szállítást, javítja a biztonsági tényezőt.

    Fejlett tervezési koncepció

    A keret hajlítási és torziós szilárdságát 3D-s rajzszoftverrel és végeselem-szimulációs elemzéssel ellenőrizzük. Kerülje el az I-beam szakadás jelenségét.

    Jellegzetes kerítés:a kerítés része nagy szilárdságú nemzeti szabványú négyzetcsővel van hegesztve, egyszerű szerkezet, könnyen szétszerelhető, könnyű, nagy szilárdságú, doboz nélkül. A kerítés bal oldali része lehet opcionális ajtószerkezet, kompakt szerkezet, esőálló, könnyű be- és kirakodás, gyümölcs, zöldség, mezőgazdasági termékek és egyéb zöld élelmiszerek szállítására a legjobb választás! A magas konfiguráció meghatározza a nehéz áruk nagy teherbíró képességét a járműszállításban, a magas minőség eléri a járművek alkalmazkodóképességét a nehézkes szállítási körülményekhez, a nagy teherbírás pedig a felhasználók szélesebb rakományigényét.

    Humanizált tervezés:minden horganyzott napellenző rúd, kivehető ponyvaváz és létra; A hátsó lökhárító felfelé és lefelé állítható.

    A szabványos konfigurációs termékek folyamatosan optimalizált kialakítása, az átfogó teljesítmény, a stabilitás és a praktikum erősebb, mint egy, a legmegfelelőbb a jelenlegi nehéz töltéshez és a közlekedési környezet kettős vezérléséhez, a közepes és hosszú távú szállítás. A legkeresettebb modell nehéz és ömlesztett rakományok gyors rakodásához!

    Libanyak szerkezete:Innovatív tervezési koncepció, hiperbolikus szerkezeti szilárdság, erős hajlítási ellenállás, nagy teherbírás alkalmazása.

    Finom technológia

    Az I-gerendák kiváló minőségű gyengén ötvözött acélból vagy nagy szilárdságú acélból készülnek, és automatikus merülő ívhegesztéssel hegeszthetők.

    A keret beépített szemcseszórásos kezelést alkalmaz, amely nemcsak megszünteti a feszültséget, hanem javítja a festék tapadást és a fényességet is. A megjelenés minőségének átfogó javítása!

    A tengelytávot lézeres távolságmérő nagyobb pontossággal állítja be. Hatékonyan kerülje el az abroncsmaródást, nagymértékben csökkentse a gumiabroncsok rendellenes kopását!

    Minden autó átesett egy szigorú, nem kevesebb, mint 40 kilométeres közúti teszten, 2 tengelytáv-beállításon, és a tengelytáv hiba nem haladja meg a 3 mm-t.

    A felfüggesztési rendszer kopásálló, fokozott típust alkalmaz, az egyes tengelyek terhelése kiegyensúlyozott, és a húzórúd szöge nem haladhatja meg a 10 fokot. Ha a jármű halad vagy fékez, a gumiabroncs nem ver az úton, csökkenti a pillanatnyi súrlódást és a csúszási távolságot a gumiabroncs és a talaj között, hatékonyan csökkenti a gumiabroncs kopását, és beállítja a húzórúd tengelytávját, hogy hatékonyan elkerülje a gumiabroncs elhajlását és elcsípődését.

    Tengely, gumiabroncs, acélgyűrű, laprugó és egyéb tartóelemek itthon és külföldön jól ismert márkák, megbízható minőség, stabil teljesítmény. Opcionális ABS blokkolásgátló és EBS csúszásgátló rendszer jól ismert márkák itthon és külföldön.

    Vezetési form 6*4
    Jármű verzió Kompozit lemez
    Teljes tömeg (t) 70
    Fő konfiguráció Taxi típus Bővített magastetős bővített lapostető
    Fülke felfüggesztés Hidraulikus felfüggesztés
    ülés Hidraulikus mester
    légkondicionáló Elektromos automata állandó hőmérsékletű klíma
    Egyik sem márka Weichai
    Kibocsátási szabvány EuroⅡ
    Névleges teljesítmény (lóerő) 340
    Névleges fordulatszám (RPM) 1800-2200
    Legnagyobb nyomaték fordulatszám-tartomány (Nm/r/mn) 1600-2000
    Eltolás (L) 10L
    Kuplung típus φ430 Membránrugós tengelykapcsoló
    Sebességváltó márka Gyors 10JSD180
    Váltás tvpe MT F10
    Maximális nyomaték (Nm) 2000
    Keret Méret (mm) 850×300 (8+5)
    Első tengely MAN 7,5t tengely
    Hátsó tengely 13t szarvasbika 13t kettős szakasz 13t kettős szakasz 16t dupla szakasz
    Sebesség aránya 4.769
    Felfüggesztés Levélrugó F10
    Konténer elrendezés Felfüggesztés Fokozott kopásállóságú felfüggesztés
    Laprugó specifikáció Tíz I-es típusú tabletta
    Eszköztár specifikáció és mennyiség Egy teljesen zárt, 1,4 m-es szerszámosláda
    Álló szélesség 200 nagyszilárdságú TG700 acéllemez
    A gerenda specifikáción keresztül koncavo-domború Átmenő gerenda
    Az alsó lemez vastagsága d1,75
    Hosszabb szegycsont d6
    A felső és alsó szárnyak vastagsága 12mm/12mm
    A hintó hosszú * széles * magas Belső méretek: 9300*2450*2200MM, mintás alsó 4MM(T700), hullámos él 3MM(Q235).

    Leave Your Message