Leave Your Message
Camión mezclador de cemento de alta calidade

SHACMAN

Camión mezclador de cemento de alta calidade

SHACMAM: Toda a serie de produtos satisface as necesidades de todo tipo de clientes, non só abrangue os produtos de vehículos convencionais, como camións tractores, camións volquetes, camións, senón que tamén inclúe vehículos de alta calidade: camión mezclador de cemento.

O camión formigón é un dos compoñentes importantes do equipo "unha parada, tres camións". É responsable do transporte de formigón comercial desde a estación de mestura ata o lugar de construción de forma segura, fiable e eficiente. Os camións están equipados con tambores de mestura cilíndricos para transportar formigón. Os tambores de mestura son sempre rotados durante o transporte para garantir que o formigón transportado non se solidifique.

    Vantaxe do camión

    1. SHAMAN segundo a capacidade de carga, a forma de condución, as condicións de uso, etc., combinado con diferentes eixes dianteiros, eixes traseiros, sistema de suspensión, cadros, pode satisfacer as necesidades de diferentes condicións de traballo, diferentes usuarios de carga de carga.

    2. SHACMAN adopta a cadea única da industria do ouro na industria: motor Weichai + Transmisión rápida + eixe Hande. Para crear camións pesados ​​de alta calidade e alto rendemento.

    3. A cabina SHACMAN adopta unha suspensión de airbag de catro puntos, que pode adaptarse ás diferentes condicións da estrada e mellorar o confort da cabina. e en base á investigación dos hábitos de condución dos condutores de camións, estudouse e analizouse a postura de ángulo de condución máis cómoda dos condutores.

    4. O chasis do camión SHACMAN está equipado cunha parte superior de formigón, que é de alta estabilidade e alta fiabilidade, fácil de operar e totalmente mesturada sen segregación. A cabina adopta unha configuración multifuncional e está personalizada para satisfacer as necesidades de traballo dos diferentes clientes.

    Especificacións do mesturador de cemento

    1. Estrutura do vehículo:

    O camión de formigón está composto por un chasis de automóbil especial, un sistema de transmisión hidráulica, un sistema de abastecemento de auga, un tambor de mestura, un sistema operativo, un dispositivo de entrada e saída de material.

    2. Clasificación do mesturador de cemento:

    2.1 Segundo o modo de mestura, pódese dividir en dúas categorías: camión mesturador de material húmido e camión mesturador de material seco.

    2.2 Segundo a posición do porto de descarga, pódese dividir en tipo de descarga traseira e tipo de descarga frontal.

    3. Ao operar o camión formigón, deberase cumprir o seguinte procedemento:

    Preparación do vehículo → Recheo de tambor de mestura → Arranque do vehículo → Arranque da máquina de mestura → Inicio da operación → Lavado de tambor de mestura → Fin da operación

    Cando a mestura de formigón comeza a traballar segundo os requisitos do traballo, normalmente leva varios minutos para mesturar para garantir que as materias primas estean uniformemente mesturadas. Durante o proceso de mestura, o condutor debe observar a situación de mestura e axustar a velocidade da mestura de forma oportuna para garantir a calidade do formigón.

    Vantaxe do vehículo

    1. Os compoñentes principais do camión mezclador de cemento SHACMAN son o redutor, a bomba de aceite hidráulico e o motor hidráulico, adoptan marcas importadas, que combinan un alto par e un gran caudal, e a súa vida útil é de 8-10 anos.

    2. A tecnoloxía de fabricación do tanque SHACMAN provén de ferramentas de gaiola de esquío alemás. O tanque está feito de aceiro de aliaxe WISCO Q345B de material súper resistente ao desgaste, o que garante que o tanque sexa coaxial e concéntrico sen tremer nin bater.

    3. A lámina de mestura de SHACMAN está formada por un estampado único e formado, cunha longa vida útil, rápida alimentación e velocidade de descarga, mestura absolutamente uniforme e sen segregación; pódese descargar a velocidade de ralentí sen necesidade dun acelerador adicional; é fácil de limpar e manter.

    4. O sistema de protección do camión SHACMAN inclúe protección frontal, protección lateral, defensas e escaleiras de seguridade que cumpren coa simulación artificial para garantir a seguridade do vehículo e persoal en todos os aspectos.

    5. A pintura corporal do tanque de mestura SHACMAN adopta pintura epoxi de dous compoñentes respectuosas co medio ambiente; é resistente ao ácido, á auga, á sal, á corrosión e ao impacto; a película de pintura é espesa e brillante.

    Configuración do vehículo

    Chasis Tsi

    Conducir

    4x2

    6x4

    8x4

    Velocidade máxima

    75

    85

    85

    Velocidade cargada

    40~55

    45~60

    45~60

    Motor

    WP10.380E22

    ISME 420 30

    WP12.430E201

    Norma de emisión

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Desprazamento

    9.726 l

    10,8 l

    11.596 l

    Saída nominal

    280 kW

    306 kW

    316 kW

    torque máx

    1600 N.m

    2010 N.m

    2000 N.m

    Transmisión

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Embrague

    430

    430

    430

    Marco

    850 x 300 (8+7)

    850 x 300 (8+7)

    850 x 300 (8+7)

    Eixo dianteiro

    HOMBRE 7.5T

    HOMBRE 9.5T

    HOMBRE 9.5T

    Eixo traseiro

    13T MAN dobre redución5.262

    16T MAN dobre redución 5,92

    16T MAN dobre Redución5.262

    Pneumático

    12.00 R20

    12.00 R20

    12.00 R20

    Suspensión dianteira

    Pequenos resortes de follas

    Resortes de varias follas

    Resortes de varias follas

    Suspensión traseira

    Pequenos resortes de follas

    Resortes de varias follas

    Resortes de varias follas

    Combustible

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Fuel tanque

    400L (carcasa de aluminio)

    400L (carcasa de aluminio)

    400L (carcasa de aluminio)

    Batería

    165 Ah

    165 Ah

    165 Ah

    Cubo corporal (m³)

    5

    10

    12-40

    Distancia entre eixes

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Tipo

    F3000,X3000,H3000, alargar o tellado plano

     

    Cab

     

    ● Suspensión neumática de catro puntos
    ● Aire acondicionado automático
    ● Espello retrovisor calefaccionado
    ● Flip eléctrico
    ● Peche centralizado (mando a distancia dual)

    Leave Your Message