Crane ioma-ghnìomhach: An roghainn uile-ann-aon, a’ cumadh inbhean ùra airson èifeachd is sàbhailteachd
Buannachd Truck
1. SHAMAN a rèir comas giùlain, cruth dràibhidh, suidheachaidhean cleachdaidh msaa, air a mhaidseadh le diofar aiseal aghaidh, aiseil chùil, siostam crochaidh, frèam, is urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean obrach, luchd-cleachdaidh luchdan eadar-dhealaichte.
2. Bidh SHACMAN a 'gabhail ris an t-sreath gnìomhachais òir sònraichte anns a' ghnìomhachas: einnsean Weichai + Tar-chuir luath + làmh-aiseil. Gus carbadan làraidh trom àrd-inbhe agus àrd-choileanadh a chruthachadh.
3. Bidh SHACMAN cab a’ gabhail ri crochaidh baga èadhair ceithir-phuingean crochaidh, a dh’ atharraicheas a rèir diofar shuidheachaidhean rathaid agus a leasaicheas comhfhurtachd marcachd a’ chàb. agus stèidhichte air sgrùdadh air cleachdaidhean dràibhidh draibhearan làraidh, chaidh an suidheachadh dràibhidh Angle dràibhidh as comhfhurtail de dhraibhearan a sgrùdadh agus a sgrùdadh.
4. SHACMAN chassis le crann, tha e èifeachdach connadh a shàbhaladh, tuigseach agus cofhurtail, àrd seasmhachd, furasta obrachadh. Gabhail ri rèiteachadh ioma-ghnìomhach, gnàthachadh pearsanaichte, gus coinneachadh ri feumalachdan diofar luchd-ceannach.
Sònrachadh crann
1. Structar Carbaid:
Tha crann air a chuir air làraidh air a dhèanamh suas de chassis sònraichte, crann, bogsa bathair, inneal toirt air falbh cumhachd, outriggers, innealan taice agus innealan obrach eile.
2. Seòrsachadh crann:
2.1 Crann gàirdean dìreach: raon comas togail as àirde, togail 2-20 tonna aig 2.5 meatairean;
2.2 Crann gàirdean cnag: an raon comas togail as àirde, a ’togail timcheall air 2-40 tonna aig 2 mheatair.
3. Innealan cuideachaidh crann:
Innealan Cuideachaidh Crane a’ toirt a-steach greimichean, basgaidean crochte fuadain, innealan drileadh, clamps breige msaa, air an cleachdadh gus mòr-sgudal, stuthan togail agus goireasan co-cheangailte a làimhseachadh, faodar cumaidhean eadar-dhealaichte de uidheamachd taice crann atharrachadh a rèir feumalachdan diofar obrachaidhean gus gnìomhachd ioma-shealladh a choileanadh .
4. Ann a bhith ag obrachadh an làraidh crann, bu chòir cumail ris a 'mhodh-obrach a leanas.
Sgrùdadh carbaid → Tòiseachadh carbaid → Outtrigger air tìr → Crane ag obair → Deireadh na h-obrach
Is e obrachadh ceart crann an làraidh an iuchair airson dèanamh cinnteach à sàbhailteachd obrach agus cleachdadh àbhaisteach uidheamachd. Feumaidh tu a bhith eòlach air obrachadh ceart gach pàirt rèiteachaidh de chrann an làraidh, gus an tèid beatha seirbheis an làraidh àrdachadh.
Buannachd Carbaid
1. Feart Carbaid:
1. SHACMAN chassis air a mhaidseadh le Crane, a rèir instinct daonna agus mothachadh, faodaidh e leasachadh iomlan èifeachdas obrachaidh.
2. Tha obrachadh crann SHACMAN rèidh, tha an suidheachadh ceart, agus faodaidh e na gnìomhan togail duilich agus àrd-chruinneas a choileanadh
3. Tha ìre fàilligeadh ìosal aig crann SHACMAN agus bidh e a’ gabhail ri àireamh mhòr de dhealbhaidhean gun chumail suas, a’ dèanamh cumail suas eaconamach agus sìmplidh, a dh’ fhaodadh cosgais cleachdaidh a lughdachadh.
4. Crann SHACMAN le comas obrachaidh làidir leantainneach, àrd earbsa ìre an-aghaidh creimeadh, sùbailteachd làidir gu suidheachaidhean obrach cruaidh, agus coileanadh iomlan nas fheàrr.
2. Cleachdadh Carbaid:
Tha an crann air a mhaidseadh le SHACMAN chassis, tha e air a chleachdadh gu bitheanta anns a h-uile seòrsa de luchdachadh is dì-luchdachadh, agus stàladh obair togail, gu h-àraidh iomchaidh airson togail a-muigh, obrachadh èiginneach agus aig an stèisean, port, taigh-bathair, làraich togail agus àiteachan eile cumhang obair-dachaigh, agus obraichean togail is logistics eile.
Rèiteachadh carbaid
Chaise Tsiud | |||
Dràibheadh | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Astar as àirde | 120 | 90 | 80 |
Luas air a luchdachadh | 60 is 75 | 50 ~ 70 | 45 * 60 |
Einnsean | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Inbhe sgaoilidh | Euro II | Euro III | Euro II |
Gluasad | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
Toradh Rangaichte | 280KW | 306KW | 316KW |
Max.torc | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
Tar-chur | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Clutch | 430 | 430 | 430 |
Frèam | 850 × 300 (8+5) | 850×300 (8+5+8) | 850×300 (8+5+8) |
Aiseal aghaidh | FEAR 7.5T | FEAR 7.5T | FEAR 9.5T |
Cùl aiseal | Lùghdachadh dùbailte 16T MAN 4.769 | Lùghdachadh dùbailte 16T MAN 4.769 | Lùghdachadh dùbailte 16T MAN5.262 |
Tìoraidh | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Crochadh aghaidh | Earrannan ioma-dhuilleach | Earrannan ioma-dhuilleach | Earrannan ioma-dhuilleach |
Crochadh cùil | Earrannan ioma-dhuilleach | Earrannan ioma-dhuilleach | Earrannan ioma-dhuilleach |
Connadh | Dìosail | Dìosail | Dìosail |
Ftanca uel | 300L (slige alùmanum) | 300L (slige alùmanum) | 300L (slige alùmanum) |
Bataraidh | 165 Ach | 165 Ach | 165 Ach |
Meud bodhaig (L*W*H) | 6000X2450X600 | 8000X2450X600 | 8000X2450X600 |
Brand Crane | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG |
Bun-cuibhle | 5600 | 5775+1400 | 2100+4575+1400 |
Seòrsa | F3000, X3000, H3000, mullach ìosal | ||
Càb
| ● Crochadh adhair ceithir puingean ● Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach ● Sgàthan rearview teasachaidh ● Flip dealain ● Glasadh meadhanach (smachd iomallach dùbailte) |