Laadukas sementtisekoitin

Kuorma-auton etu

1. SHAMAN kantokyvyn, ajomuodon, käyttöolosuhteiden jne. mukaan, sovitettuna eri etuakseliin, taka-akseliin, jousitusjärjestelmään, runkoon, se voi vastata erilaisten työolosuhteiden, erilaisten kuormauskäyttäjien tarpeita.

2. SHACMAN ottaa käyttöön alan ainutlaatuisen kultateollisuuden ketjun: Weichai-moottori + nopea voimansiirto + Hande-akseli. Luoda korkealaatuisia ja suorituskykyisiä raskaita kuorma-autoja.

3. SHACMAN-ohjaamossa on nelipistejousitettu turvatyynyjousitus, joka mukautuu erilaisiin tieolosuhteisiin ja parantaa ohjaamon ajomukavuutta. ja kuorma-autonkuljettajien ajotottumustutkimuksen perusteella tutkittiin ja analysoitiin kuljettajien mukavin ajokulma-asento.

4. SHACMAN-kuorma-auton alusta on varustettu betonialustalla, joka on erittäin vakaa ja luotettava, helppokäyttöinen ja täysin sekoitettu ilman erottelua. Ohjaamo on monikäyttöinen, ja se on räätälöity vastaamaan eri asiakkaiden työtarpeita.

Sementtisekoittimen tekniset tiedot

1. Ajoneuvon rakenne:

Betonisekoitintrukki koostuu erityisestä auton alustasta, hydraulisesta voimansiirtojärjestelmästä, vedensyöttöjärjestelmästä, sekoitusrummusta, käyttöjärjestelmästä, materiaalin syöttö- ja poistolaitteesta.

2. Sementtisekoittimen luokitus:

2.1 Sekoitustilan mukaan se voidaan jakaa kahteen luokkaan: märkämateriaalin sekoitinauto ja kuiva-aineen sekoitinauto.

2.2 Poistoaukon sijainnin mukaan se voidaan jakaa takapurkaustyyppiin ja etupurkaustyyppiin.

3. Betonisekoitintrukkia käytettäessä on noudatettava seuraavaa menettelyä:

Ajoneuvon valmistelu→ Sekoitusrummun täyttö→ Ajoneuvon käynnistys→ Sekoituskoneen käynnistys→ Käytön aloitus→ Sekoitusrummun pesu→ Käytön lopetus

Kun betonin sekoitus alkaa toimia työn vaatimusten mukaisesti, sekoitukseen kuluu yleensä useita minuutteja, jotta raaka-aineet sekoittuvat tasaisesti. Sekoitusprosessin aikana kuljettajan tulee tarkkailla sekoitustilannetta ja säätää sekoittimen nopeutta ajoissa varmistaakseen betonin laadun.

Ajoneuvon etu

1. SHACMAN-sementtisekoittimen kuorma-auton ydinkomponentit ovat vähennysventtiili, hydrauliöljypumppu ja hydraulimoottori, ne käyttävät maahantuotuja merkkejä, jotka vastaavat suurta vääntömomenttia ja suurta virtausta, ja niiden käyttöikä on jopa 8-10 vuotta.

2. SHACMAN-säiliön valmistustekniikka on peräisin saksalaisista oravahäkkityökaluista. Säiliö on valmistettu Kiinan WISCO Q345B seosteräksestä erittäin kulutusta kestävästä materiaalista, joka varmistaa, että säiliö on koaksiaalinen ja samankeskinen ilman tärinää tai iskua.

3. SHACMANin sekoitusterät on muodostettu kertaluonteisesti leimatulla ja muotoillulla, pitkä käyttöikä, nopea syöttö- ja purkunopeus, täysin tasainen sekoitus ja ei erottelua; se voidaan tyhjentää joutokäynnillä ilman lisäkaasua; se on helppo puhdistaa ja huoltaa.

4. SHACMAN-kuorma-auton suojajärjestelmä sisältää etusuojat, sivusuojat, lokasuojat ja turvatikkaat, jotka noudattavat keinotekoista simulaatiota ajoneuvon ja henkilökohtaisen turvallisuuden takaamiseksi kaikilta osin.

5. SHACMAN-sekoitussäiliön runkomaalauksessa käytetään kaksikomponenttista, ympäristöystävällistä epoksimaalausta; se kestää happoa, vettä, suolaa, korroosiota ja iskuja; maalikalvo on paksu ja kirkas.

Ajoneuvon kokoonpano