SHACMAN Delon F3000، پادشاه معدن با کیفیت و بادوام
راحت و ایمن
1. کامیون کمپرسی SHACMAN دلون F3000 دارای راحتی رانندگی و عملکرد ایمنی عالی است.
2. بهبود کابین: مجهز به طراحی کابین انسانی، برای ارائه یک محیط کاری جادار و راحت، برای راننده برای ارائه یک تجربه کاری خوب.
3. بهبود ایمنی: کامیون کمپرسی F3000 همچنین از فناوری ایمنی پیشرفته مانند سیستم کمک ترمز، سیستم پایداری قدرت خودرو و غیره استفاده می کند تا طیف کاملی از حفاظت ایمنی را برای راننده فراهم کند.
قابلیت اطمینان قوی
1. کامیون کمپرسی SHACMAN دلون F3000 سازگاری و قابلیت اطمینان خوبی دارد.
2. SHACMAN Delon F3000 طراحی پیشرفته شاسی و سیستم تعلیق را اتخاذ می کند که می تواند با شرایط مختلف جاده سخت سازگار شود تا عملکرد پایدار وسایل نقلیه در محیط های پیچیده را تضمین کند.
3. کمپرسی SHACMAN Delon F3000 مجهز به سیستم گیربکس و سیستم فرمان قابل اعتماد است که کارکرد کل وسیله نقلیه را آسان تر و روان تر می کند.
41 بهبود
با توجه به نیازهای کاربر
کمپرسی سوپر F3000
از ظاهر، راحتی، قابلیت اطمینان، تحمل بار
و 41 ارتقاء و بهینه سازی همه جانبه دیگر
سایر کامیون های کمپرسی رقابتی را به طور کامل خرد کنید
ظاهر و آسایش بالا | ارتقاء تزئینات بیرونی رانندگی | بهینه سازی مدل سازی سپر ورق فولادی | ||
تریم بیرونی روکش مات خاکستری تیره | ||||
بهبود قابلیت اطمینان | تاکسی | سفتی کابین بهبود یافته است | تاکسی | بالا بردن آب بند پل |
بهبود عملکرد درب | نفت سیاه | مخزن فولاد ضد زنگ + سه تسمه کششی | ||
موتور | ژنراتور بسته (فقط WP10E22) | باک سوخت آهنی تخت + سه تسمه کش | ||
خنک کننده | شبکه حفاظتی تشک روغن پیشرفته | حفاظت از کف مخزن | ||
پرده توقف جریان برگشتی باز شدن را افزایش می دهد | یک فیلتر درشت اثر طولانی اضافه کنید | |||
هواگیری | پشتیبانی از ریخته گری صدا خفه کن | سیستم سوخت ضد سرقت | ||
جهت صدا خفه کن قابل تنظیم است | حفاظت از نور عقب | چراغ های عقب LED تقویت حفاظت، تقویت پلاک خودرو | ||
ورودی هوا | براکت ریخته گری فیلتر هوا | تعلیق کابین | کمک فنرهای تعلیق عقب بلوک های توقف مخروطی را اضافه می کنند | |
تعلیق | بوش استیل فنر برگ | بهینه سازی چیدمان لوله و روش تثبیت | ||
فنر جلوی M20 U-bolt | بهینه سازی سیستم تعلیق عقب به جلو | |||
علامت Retaxiing برای پیچ سواری محور عقب | گلگیر | پشتیبانی از ریخته گری گلگیر | ||
میله تثبیت کننده محور عقب | سیستم الکتریکی | کیف باتری ضد سرقت و شکستن | ||
منحرف شدن | مخزن فرمان برای جلوگیری از پمپ فشار بالا | کانکتور تعویض گیربکس FY210 | ||
چرخ محور | درام ترمز آهنی خاکستری پیشرفته | حفاظت بهینه از چراغ های جلو | ||
درپوش محافظ مهره لاستیک | بهینه سازی خط خودرو | |||
راندن | آب بندی محور انتقال بهبود یافته است | |||
بی حرکت کردن | بهینه سازی چیدمان مخزن ذخیره هوا | |||
تبلیغات با پاساژ | خنک کننده | ارتفاع رادیاتور | ||
تعلیق | میله تثبیت کننده تعلیق جلو بلند شده است | |||
جای باتری | قاب باتری بلند شده است | |||
بهبود ظرفیت حمل | تعلیق | فنر برگ 9×26+3×28.5 میلی متر تعلیق عقب | ||
آنها | ضخامت پره 12.00R20 از 16 میلی متر به 18 میلی متر افزایش یافته است | |||
12.00R20 جلو 8.5 رینگ 9.0 عقب | ||||
بهینه سازی هزینه | تاکسی | گلگیر بدون رنگ |
پیکربندی خودرو
راندن | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
نسخه | نسخه پیشرفته | نسخه فوق العاده | نسخه پیشرفته |
جرم کل وسیله نقلیه (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
سرعت بارگذاری / حداکثر سرعت (km/h) | 40/55/75 | 45 تا 60/85 | 40 تا 60/80 |
موتور | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
استاندارد انتشار | یورو II | ||
انتقال | 12JSD200T-B+QH50 | ||
محور عقب | 16T MAN دوقطبی 5.262 | 16T MAN دوقطبی 4.769 | 16T MAN دوقطبی 5.92 |
قاب | 850X300 (8+7) | 850X320 (8+7+8) | 850X300 (8+7) |
فاصله بین دو محور | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
محور جلو | MAN 9.5T | ||
تعلیق | جلو و عقب چند فنر چهار صفحه اصلی + چهار پیچ سواری | ||
مخزن سوخت | مخزن روغن آلیاژ آلومینیوم 300 لیتری | ||
لاستیک | 12.00 R20 | ||
پیکربندی اولیه | کابین تعلیق هیدرولیک چهار نقطه، تهویه مطبوع دمای ثابت اتوماتیک کنترل الکتریکی، باتری بدون تعمیر و نگهداری 165Ah و غیره |