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SHACMAN Delon F3000, el rey de la mina duradera y de alta calidad
Cómodo y seguro
1.El camión volquete SHACMAN Delon F3000 tiene un excelente confort de conducción y rendimiento de seguridad;
2. Mejora de la cabina: equipada con un diseño de cabina humanizado, para proporcionar un ambiente de trabajo espacioso y cómodo, para que el conductor brinde una buena experiencia laboral;
3. Mejora de la seguridad: el camión volquete F3000 también utiliza tecnología de seguridad avanzada, como sistema de asistencia de frenado, sistema de estabilidad eléctrica del vehículo, etc., para brindar una gama completa de protección de seguridad para el conductor;
Gran confiabilidad
1. El camión volquete SHACMAN Delon F3000 tiene buena adaptabilidad y confiabilidad;
2. SHACMAN Delon F3000 adopta un diseño de chasis y un sistema de suspensión avanzados, que pueden adaptarse a diversas condiciones adversas de la carretera para garantizar un funcionamiento estable de los vehículos en entornos complejos;
3. El camión volquete SHACMAN Delon F3000 está equipado con un sistema de transmisión y un sistema de dirección confiables, lo que hace que la operación de todo el vehículo sea más fácil y suave.
41 MEJORAS
Orientado a las necesidades del usuario
Súper camión volquete F3000
Desde apariencia, comodidad, confiabilidad, capacidad de carga.
Y otras 41 actualizaciones y optimización integrales.
Aplaste por completo a otros camiones volquete de la competencia
| APARIENCIA Y CONFORT | Mejora del acabado exterior de conducción | Optimización del modelado de parachoques de placa de acero. | ||
| Moldura exterior acabado mate gris oscuro | ||||
| MEJORA DE LA CONFIABILIDAD | taxi | Estanqueidad mejorada de la cabina | taxi | Elevación del sello del puente |
| Mejora del rendimiento de la puerta | Gasolina | Tanque de acero inoxidable + cinturón de tres tiradores. | ||
| motor | Generador cerrado (solo WP10E22) | Tanque de combustible plano de hierro + cinturón de tres tirones | ||
| enfriamiento | Rejilla de protección del cárter de aceite mejorada | Protección del fondo del tanque | ||
| La cortina antirreflujo aumenta la apertura | Agregue un filtro grueso de acción prolongada | |||
| desfogue | Soporte de fundición del silenciador | Antirrobo del sistema de combustible | ||
| La dirección del silenciador es ajustable. | Protección de la luz trasera | Las luces traseras LED refuerzan la protección y la matrícula | ||
| Toma de aire | Soporte de fundición del filtro de aire | Suspensión de cabina | Los amortiguadores de la suspensión trasera añaden bloques de tope cónicos | |
| suspensión | Casquillo de acero para ballesta | Optimización del diseño de los tubos y del método de fijación. | ||
| Perno en U M20 del resorte delantero | Optimización hacia adelante de la suspensión trasera | |||
| Marca de reencaje para el perno de montaje del eje trasero | defensa | Soporte de fundición de guardabarros | ||
| Varilla estabilizadora del eje trasero | Sistema eléctrico | Caja de batería antirrobo y aplastante. | ||
| viraje | Tanque de dirección para evitar bomba de alta presión. | Conector de repuesto de transmisión FY210 | ||
| rueda del eje | Tambor de freno de hierro gris mejorado | Protección optimizada de los faros | ||
| Tapa protectora para tuercas de neumáticos | Optimización de la línea de vehículos. | |||
| conducir | Sellado mejorado del eje de transmisión | |||
| inmovilizar | Optimización del diseño del tanque de almacenamiento de aire | |||
| PROMOCIÓN POR PASAJE | enfriamiento | Elevación del radiador | ||
| suspensión | Barra estabilizadora de suspensión delantera elevada | |||
| Caja de batería | La caja de la batería está levantada. | |||
| MEJORA DE LA CAPACIDAD DE CARGA | suspensión | Suspensión trasera Ballesta de 9×26+3×28,5 mm | ||
| SU | El espesor de los radios 12.00R20 aumentó de 16 mm a 18 mm | |||
| 12.00R20 Llantas delanteras 8.5 traseras 9.0 | ||||
| OPTIMIZACIÓN DE COSTES | taxi | Guardabarros sin pintura | ||
Configuración del vehículo
| Conducir | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
| Edición | Versión mejorada | Súper súper edición | Versión mejorada |
| Masa total del vehículo (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
| Velocidad cargada/velocidad máxima (km/h) | 40～55/75 | 45～60/85 | 40～60/80 |
| Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
| Estándar de emisión | Euro II | ||
| Transmisión | 12JSD200T-B+QH50 | ||
| Eje posterior | 16T HOMBRE bipolar 5.262 | 16T HOMBRE bipolar 4.769 | 16T HOMBRE bipolar 5.92 |
| Marco | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
| Distancia entre ejes | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
| Eje frontal | HOMBRE 9.5T | ||
| Suspensión | Cuatro placas principales de resortes múltiples delanteras y traseras + cuatro pernos de montaje | ||
| Depósito de combustible | Tanque de aceite de aleación de aluminio de 300L | ||
| Neumático | 12.00R20 | ||
| Configuracion basica | Cabina con suspensión hidráulica de cuatro puntos, aire acondicionado automático con control eléctrico a temperatura constante, batería de 165Ah sin mantenimiento, etc. | ||