Grua multifuncional: l'elecció tot en un, donant forma a nous estàndards d'eficiència i seguretat
Avantatge del camió
1. SHAMAN segons la capacitat de càrrega, la forma de conducció, les condicions d'ús, etc., combinat amb diferents eixos davanters, eixos posteriors, sistema de suspensió, marc, pot satisfer les necessitats de diferents condicions de treball, diferents usuaris de càrrega de càrrega.
2. SHACMAN adopta la cadena única de la indústria de l'or a la indústria: motor Weichai + transmissió ràpida + eix Hande. Per crear camions pesats d'alta qualitat i rendiment.
3. La cabina SHACMAN adopta una suspensió de coixins d'aire amb suspensió de quatre punts, que pot adaptar-se a diferents condicions de la carretera i millorar la comoditat de conducció de la cabina. i a partir de la investigació dels hàbits de conducció dels conductors de camions, es va estudiar i analitzar la postura d'angle de conducció més còmoda dels conductors.
4. Xassís SHACMAN amb grua, és un estalvi de combustible eficient, intel·ligent i còmode, alta estabilitat, fàcil d'operar. Adoptar amb configuració multifuncional, personalització personalitzada, per satisfer les necessitats dels diferents clients.
Especificació de la grua
1. Estructura del vehicle:
Una grua muntada en un camió està formada per un xassís específic, una grua, una caixa de càrrega, una presa de força, estabilizadors, eines auxiliars i altres dispositius de treball.
2. Classificació de la grua:
2.1 Grua de braç recte: rang màxim de capacitat d'elevació, aixecant de 2 a 20 tones a 2,5 metres;
2.2 Grua d'articulació: rang màxim de capacitat d'elevació, aixecant unes 2-40 tones a 2 metres.
3. Eines auxiliars de la grua:
Eines auxiliars de grua, incloses pinces, cistelles penjants artificials, eines de perforació, pinces de maó, etc., que s'utilitzen per manejar residus a granel, materials de construcció i instal·lacions relacionades, diferents formes d'equips auxiliars de grua es poden adaptar a les necessitats de diferents operacions per aconseguir operacions en diversos escenaris. .
4. En operar el camió grua, s'ha de complir el procediment següent.
Inspecció de vehicles → Engegada de vehicles → estabilizador aterrat → Grua en funcionament → Fi de l'operació
El correcte funcionament del camió grua és la clau per garantir la seguretat laboral i l'ús normal de l'equip. Heu d'estar familiaritzat amb el funcionament correcte de cada part configurada de la grua del camió, de manera que es pugui augmentar la vida útil del camió.
Avantatge del vehicle
1. Característica del vehicle:
1. El xassís SHACMAN combinat amb Crane, d'acord amb l'instint i la consciència humana, pot millorar l'eficiència operativa general.
2. El funcionament de la grua SHACMAN és suau, el posicionament és precís i pot completar les tasques d'elevació difícils i d'alta precisió
3. La grua SHACMAN té una taxa de fallada baixa i adopta un gran nombre de dissenys sense manteniment, fent que el manteniment sigui econòmic i senzill, la qual cosa pot reduir el cost d'ús.
4. Grua SHACMAN amb una gran capacitat d'operació contínua, una gran fiabilitat del grau anticorrosió del recobriment, una gran adaptabilitat a les dures condicions de treball i un rendiment global millorat.
2. Ús del vehicle:
La grua combinada amb el xassís SHACMAN, s'utilitza àmpliament en tot tipus de càrrega i descàrrega i instal·lació d'operacions d'elevació, especialment aplicable a l'elevació exterior, operació d'emergència i a l'estació, port, magatzem, llocs de construcció i altres llocs de treball estret, i altres operacions d'elevació i logística.
Configuració del vehicle
Xassís Tsí | |||
Condueix | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Velocitat màxima | 120 | 90 | 80 |
Velocitat carregada | 60~75 | 50~70 | 45~60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Norma d'emissió | Euro II | Euro III | Euro II |
Desplaçament | 9.726L | 10,8 l | 11.596 L |
Sortida nominal | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
Parell màxim | 1600 N.m | 2010 N.m | 2000 N.m |
Transmissió | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Embragatge | 430 | 430 | 430 |
Marc | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5+8) | 850 × 300 (8+5+8) |
Eix davanter | HOME 7.5T | HOME 7.5T | HOME 9.5T |
Eix posterior | 16T MAN doble reducció4.769 | 16T MAN doble reducció 4.769 | 16T MAN doble Reducció5.262 |
Pneumàtic | 12.00 R20 | 12.00 R20 | 12.00 R20 |
Suspensió davantera | Molles de múltiples fulles | Molles de múltiples fulles | Molles de múltiples fulles |
Suspensió posterior | Molles de múltiples fulles | Molles de múltiples fulles | Molles de múltiples fulles |
Combustible | Dièsel | Dièsel | Dièsel |
Fuel tanc | 300L (carcassa d'alumini) | 300L (carcassa d'alumini) | 300L (carcassa d'alumini) |
Bateria | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Mida del cos (L * W * H) | 6000X2450X600 | 8000X2450X600 | 8000X2450X600 |
Marca Grua | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG | SANY PALFINGER / XCMG |
distància entre eixos | 5600 | 5775+1400 | 2100+4575+1400 |
Tipus | F3000,X3000,H3000, sostre baix | ||
Cab
| ● Suspensió pneumàtica de quatre punts ● Aire condicionat automàtic ● Mirall retrovisor climatitzat ● Flip elèctric ● Tancament centralitzat (comandament a distància dual) |