Visokokvalitetni kamion mješalica za cement
Prednost kamiona
1. SHAMAN prema nosivosti, obliku vožnje, uvjetima korištenja itd, uparen s različitim prednjom osovinom, zadnjom osovinom, sustavom ovjesa, okvirom, može zadovoljiti potrebe različitih radnih uvjeta, različitih korisnika tereta.
2. SHACMAN usvaja jedinstveni lanac industrije zlata u industriji: Weichai motor + Brzi prijenos + Hande osovina. Za stvaranje teških kamionskih vozila visokog kvaliteta i visokih performansi.
3. SHACMAN kabina ima suspenziju vazdušnog jastuka u četiri tačke, koja se može prilagoditi različitim uslovima na putu i poboljšati udobnost vožnje u kabini. a na osnovu istraživanja vozačkih navika vozača kamiona, proučavan je i analiziran najudobniji ugaoni položaj vozača u vožnji.
4. Šasija kamiona SHACMAN je opremljena betonskim vrhom, koji je visoke stabilnosti i visoke pouzdanosti, jednostavan za rukovanje i potpuno miješan bez segregacije. Kabina ima multifunkcionalnu konfiguraciju i prilagođena je potrebama rada različitih kupaca.
Specifikacija miksera za cement
1. Struktura vozila:
Kamion za mešanje betona se sastoji od posebne automobilske šasije, hidrauličkog sistema prenosa, sistema za vodosnabdevanje, bubnja za mešanje, operativnog sistema, uređaja za dovod i odvod materijala.
2. Klasifikacija miksera za cement:
2.1 Prema načinu miješanja, može se podijeliti u dvije kategorije: kamion za miješanje mokrog materijala i kamion za miješanje suvog materijala.
2.2 Prema položaju otvora za pražnjenje, može se podijeliti na tip stražnjeg pražnjenja i prednji tip pražnjenja.
3. Prilikom rada kamiona za mešanje betona treba poštovati sledeću proceduru:
Priprema vozila→Punjenje bubnja za mešanje→Pokretanje vozila→Pokretanje mašine za mešanje→Početak rada→Pranje bubnja za mešanje→Kraj rada
Kada miješanje betona počne raditi u skladu sa zahtjevima posla, obično je potrebno nekoliko minuta za miješanje kako bi se osiguralo da su sirovine ravnomjerno izmiješane. Tokom procesa miješanja, vozač treba promatrati situaciju miješanja i blagovremeno prilagoditi brzinu miješalice kako bi se osigurao kvalitet betona.
Prednost vozila
1. Osnovne komponente SHACMAN kamiona za miješanje cementa su reduktor, hidraulična pumpa za ulje i hidraulički motor, oni usvajaju uvozne marke, koji odgovaraju velikom obrtnom momentu i velikom protoku, a njihov vijek trajanja je čak 8-10 godina.
2. Tehnologija proizvodnje SHACMAN tenka dolazi od alata njemačkog kaveza za vjeverice. Spremnik je napravljen od kineskog WISCO Q345B legiranog čelika super otpornog na habanje, koji osigurava da je rezervoar koaksijalan i koncentričan bez podrhtavanja ili udaranja.
3. Lopatice za miješanje SHACMAN-a su formirane jednokratnim žigosanim i oblikovanim, sa dugim vijekom trajanja, velikom brzinom hranjenja i pražnjenja, apsolutno ujednačenim miješanjem i bez segregacije; može se isprazniti u praznom hodu bez potrebe za dodatnim gasom; lako se čisti i održava.
4. SHACMAN sistem zaštite kamiona uključuje prednju zaštitu, bočnu zaštitu, blatobrane i sigurnosne ljestve koje su u skladu sa umjetnom simulacijom kako bi se osigurala sigurnost vozila i lične sigurnosti u svim aspektima.
5. Boja tijela SHACMAN spremnika za miješanje usvaja epoksidnu dvokomponentnu, ekološki prihvatljivu boju; otporan je na kiselinu, vodu, so, koroziju i udarce; film boje je gust i svijetao.
Konfiguracija vozila
Šasija Type | |||
Vozi | 4x2 | 6x4 | 8x4 |
Max brzina | 75 | 85 | 85 |
Opterećena brzina | 40~55 | 45~60 | 45~60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Standard emisije | Euro II | Euro III | Euro II |
Displacement | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
Nazivni izlaz | 280KW | 306KW | 316KW |
Max.torque | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m |
Prijenos | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Kvačilo | 430 | 430 | 430 |
Okvir | 850x300(8+7) | 850x300(8+7) | 850x300(8+7) |
Prednja osovina | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Zadnja osovina | 13T MAN duplo smanjenje 5.262 | 16T MAN dupla redukcija 5.92 | 16T MAN duplo Redukcija5.262 |
Tire | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Prednja suspenzija | Lisnate opruge | Višelisnate opruge | Višelisnate opruge |
Rear Suspension | Lisnate opruge | Višelisnate opruge | Višelisnate opruge |
Gorivo | Diesel | Diesel | Diesel |
Fuel tank | 400L (aluminijska školjka) | 400L (aluminijska školjka) | 400L (aluminijska školjka) |
Baterija | 165Ah | 165Ah | 165Ah |
Body Cube (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Međuosovinsko rastojanje | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Tip | F3000,X3000,H3000, produži ravni krov | ||
Cab
| ● Vazdušno oslanjanje u četiri tačke ● Automatski klima uređaj ● Grejani retrovizor ● Električno okretanje ● Centralno zaključavanje (dvostruki daljinski upravljač) |