Leave Your Message
Visokokvalitetni kamion mješalica za cement

SHACMAN

Visokokvalitetni kamion mješalica za cement

SHACMAM: Čitava serija proizvoda zadovoljava potrebe svih vrsta kupaca, ne pokriva samo proizvode konvencionalnih vozila kao što su tegljači, kiperi, kamioni, već uključuje i visokokvalitetna vozila: Kamion s miješalicom za cement.

Kamion mješalica je jedna od važnih komponenti opreme "sve na jednom mjestu, tri kamiona". Odgovoran je za siguran, pouzdan i efikasan transport komercijalnog betona od stanice za miješanje do gradilišta. Kamioni su opremljeni cilindričnim bubnjevima za mešanje za prevoz betona. Bubnjevi za miješanje se uvijek rotiraju tokom transporta kako bi se osiguralo da se beton koji se prenosi ne očvrsne.

    Prednost kamiona

    1. SHAMAN prema nosivosti, obliku vožnje, uvjetima korištenja itd, uparen s različitim prednjom osovinom, zadnjom osovinom, sustavom ovjesa, okvirom, može zadovoljiti potrebe različitih radnih uvjeta, različitih korisnika tereta.

    2. SHACMAN usvaja jedinstveni lanac industrije zlata u industriji: Weichai motor + Brzi prijenos + Hande osovina. Za stvaranje teških kamionskih vozila visokog kvaliteta i visokih performansi.

    3. SHACMAN kabina ima suspenziju vazdušnog jastuka u četiri tačke, koja se može prilagoditi različitim uslovima na putu i poboljšati udobnost vožnje u kabini. a na osnovu istraživanja vozačkih navika vozača kamiona, proučavan je i analiziran najudobniji ugaoni položaj vozača u vožnji.

    4. Šasija kamiona SHACMAN je opremljena betonskim vrhom, koji je visoke stabilnosti i visoke pouzdanosti, jednostavan za rukovanje i potpuno miješan bez segregacije. Kabina ima multifunkcionalnu konfiguraciju i prilagođena je potrebama rada različitih kupaca.

    Specifikacija miksera za cement

    1. Struktura vozila:

    Kamion za mešanje betona se sastoji od posebne automobilske šasije, hidrauličkog sistema prenosa, sistema za vodosnabdevanje, bubnja za mešanje, operativnog sistema, uređaja za dovod i odvod materijala.

    2. Klasifikacija miksera za cement:

    2.1 Prema načinu miješanja, može se podijeliti u dvije kategorije: kamion za miješanje mokrog materijala i kamion za miješanje suvog materijala.

    2.2 Prema položaju otvora za pražnjenje, može se podijeliti na tip stražnjeg pražnjenja i prednji tip pražnjenja.

    3. Prilikom rada kamiona za mešanje betona treba poštovati sledeću proceduru:

    Priprema vozila→Punjenje bubnja za mešanje→Pokretanje vozila→Pokretanje mašine za mešanje→Početak rada→Pranje bubnja za mešanje→Kraj rada

    Kada miješanje betona počne raditi u skladu sa zahtjevima posla, obično je potrebno nekoliko minuta za miješanje kako bi se osiguralo da su sirovine ravnomjerno izmiješane. Tokom procesa miješanja, vozač treba promatrati situaciju miješanja i blagovremeno prilagoditi brzinu miješalice kako bi se osigurao kvalitet betona.

    Prednost vozila

    1. Osnovne komponente SHACMAN kamiona za miješanje cementa su reduktor, hidraulična pumpa za ulje i hidraulički motor, oni usvajaju uvozne marke, koji odgovaraju velikom obrtnom momentu i velikom protoku, a njihov vijek trajanja je čak 8-10 godina.

    2. Tehnologija proizvodnje SHACMAN tenka dolazi od alata njemačkog kaveza za vjeverice. Spremnik je napravljen od kineskog WISCO Q345B legiranog čelika super otpornog na habanje, koji osigurava da je rezervoar koaksijalan i koncentričan bez podrhtavanja ili udaranja.

    3. Lopatice za miješanje SHACMAN-a su formirane jednokratnim žigosanim i oblikovanim, sa dugim vijekom trajanja, velikom brzinom hranjenja i pražnjenja, apsolutno ujednačenim miješanjem i bez segregacije; može se isprazniti u praznom hodu bez potrebe za dodatnim gasom; lako se čisti i održava.

    4. SHACMAN sistem zaštite kamiona uključuje prednju zaštitu, bočnu zaštitu, blatobrane i sigurnosne ljestve koje su u skladu sa umjetnom simulacijom kako bi se osigurala sigurnost vozila i lične sigurnosti u svim aspektima.

    5. Boja tijela SHACMAN spremnika za miješanje usvaja epoksidnu dvokomponentnu, ekološki prihvatljivu boju; otporan je na kiselinu, vodu, so, koroziju i udarce; film boje je gust i svijetao.

    Konfiguracija vozila

    Šasija Type

    Vozi

    4x2

    6x4

    8x4

    Max brzina

    75

    85

    85

    Opterećena brzina

    40~55

    45~60

    45~60

    Motor

    WP10.380E22

    ISME420 30

    WP12.430E201

    Standard emisije

    Euro II

    Euro III

    Euro II

    Displacement

    9.726L

    10.8L

    11.596L

    Nazivni izlaz

    280KW

    306KW

    316KW

    Max.torque

    1600N.m

    2010N.m

    2000N.m

    Prijenos

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    12JSD200T-B

    Kvačilo

    430

    430

    430

    Okvir

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    850x300(8+7)

    Prednja osovina

    MAN 7.5T

    MAN 9.5T

    MAN 9.5T

    Zadnja osovina

    13T MAN duplo smanjenje 5.262

    16T MAN dupla redukcija 5.92

    16T MAN duplo Redukcija5.262

    Tire

    12.00R20

    12.00R20

    12.00R20

    Prednja suspenzija

    Lisnate opruge

    Višelisnate opruge

    Višelisnate opruge

    Rear Suspension

    Lisnate opruge

    Višelisnate opruge

    Višelisnate opruge

    Gorivo

    Diesel

    Diesel

    Diesel

     Fuel tank

    400L (aluminijska školjka)

    400L (aluminijska školjka)

    400L (aluminijska školjka)

    Baterija

    165Ah

    165Ah

    165Ah

    Body Cube (m³)

    5

    10

    12-40

    Međuosovinsko rastojanje

    3600

    3775+1400

    1800+4575+1400

    Tip

    F3000,X3000,H3000, produži ravni krov

     

    Cab

     

    ● Vazdušno oslanjanje u četiri tačke
    ● Automatski klima uređaj
    ● Grejani retrovizor
    ● Električno okretanje
    ● Centralno zaključavanje (dvostruki daljinski upravljač)

    Leave Your Message